12 roncsok, amely megtekinthető nélkül suunto - hírek képekben



3. Captayannis görög volt teherhajó, melynek fő feladata a szállítás a cukrot. 1974-ben a vihar, a hajó súlyosan megsérült egy ütközés egy tartályhajó: a horgony lánc utolsó sérült burkolattal Captayannis, és a víz elkezdett bejönni. A kapitány megpróbálta elküldeni egy hajó a sekély vízben, ahol sikeresen beragadt egy homokpad. Azonban a következő reggel a hajó felborult, és még mindig ott fekszik. Fosztogatók végzett a hajó minden, ami lehetséges, és most lassan növényzettel borított, és otthon sok madár. A helyi lakosok egyszerűen nevezte „cukor hajó” és boldog volt, hogy megmutassa a látogatók körül.



6. Olympia volt a kereskedelmi hajó, amely 1979-ben elfogták a kalózok az úton a ciprusi Görögországba. Miután nem kap a csónakot az öböl közelében, a sziget Amorgos, ahol ő vezette a kalózok, a hajó maradt ott, amíg ebben az időben lett a leginkább figyelemre méltó helyek a szigeten.


La Famille Express



11. Evangelia - ez egy kereskedelmi hajó épült meg ugyanaz a hajógyár, ahol a „Titanic”. Május 28-án, 1942-ben a hajó indult néven Empire Erő. Később ő is ismert nevek alatt szász Star, Redbrook, és végül, Evangelia. 1968-ban, az éjszaka folyamán a sűrű ködben a hajó sodródott túl közel a parthoz és a zátonyra futott közelében Costinesti (Románia). Egyesek azt mondják, hogy azt kívánja elérni, hogy fizessenek a biztosítás. A hipotézis közvetve megerősíti az a tény, hogy abban az időben a baleset ellenére a sűrű ködben, a tenger nem volt vihar, és az összes berendezés megfelelően működött.


13. Az összeomlás Maheho joggal nevezhetjük az egyik leghíresebb roncs a XX században. A hajó 1905-ben épült, és egyike volt az első turbina hajókat. Maheho járt rendszeres járatokat Sydney - Auckland amíg ő nem hívták fel a szolgáltatók a második világháború idején. 1935-ben a hajó el Japánban. Az ő vontató hajó fogott egy súlyos vihar, és a vontatókötél elszakadt. Hiábavaló kísérlet, hogy rögzítse a kábelt vihar vagy hiába, és Maheho ment „szabadon lebegő” nyolc személyzetének tagjai. Három nappal később a hajó találtak a bankok a Fraser-sziget - az egyik csapat, szerencsére nem sérült meg. Ezután az incidens után Maheho került eladásra, de a vásárlók nem találtam, és még mindig ugyanazon a helyen. Megverték idő, rozsdás és bárki, de a turisták nem szükséges.