2114 helyett a hőmérséklet-érzékelő a kezét, masteravaza

Supply (mérő - itt és a továbbiakban) a hűtőfolyadék hőmérséklete 2114 (DTOZH)
Csere 2114 hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő nem valami különleges, a munka a csere, akkor lehet, hogy 5-10 percig a kezét, segítség nélkül, és minden olyan eszköz, speciális eszközök és berendezések.
áttekintés
Mi szolgál folyadék hőmérséklet-érzékelő:
- A modern gép egy bonyolult mechanizmus magában egy elektromos áramkört
- Felügyeli és szabályozza a koordinált munkája ez a mechanizmus, segítünk mindenféle érzékelők a járműre szerelt
- A vezetőnek meg kell tudni, hogy a jellemzői a főbb érzékelők, azok helyét, hogy megjavítja proizvestisvoevremenno ihzamenu
- A mai városi környezetben, ahol egy hatalmas különféle autók, gyalogos átkelőhelyek, közlekedési lámpák, a forgalmi dugók és a zsúfoltság, az autó motorja ki van téve a további túlmelegedés, különösen jellemző a nyári időszakban
- Annak érdekében, hogy reagál időben, hogy növelje a folyadék hőmérséklete a hűtőrendszer, a 2114 szerelt hőmérséklet-érzékelő, amely figyeli a hőmérséklet-változások
Az építés és üzemeltetés DTOZH
A tervezés DTOZH egy termisztor vagy termisztor amelyben ellenállás függ a hőmérséklet változás.
- Telepítés termelődik egy folyamatosan cirkuláló áramlás hűtőfolyadék
- Flow fordul elő egy fúvóka hűtőköpennyel, amely úgy van elhelyezve az motorblokk
- Amikor felmelegített folyékony csökken ellenállás DTOZH mert termisztor van egy negatív hőmérsékleti együtthatója ellenállás
- Például, -40, ellenállás a 100.700 ohm, és a hőmérséklet emelkedésével akár 130, 70 ohm impedanciájú
- A vezérlő veszi a feszültség 5 V, hogy az érzékelő ellenálláson keresztül, amely egy állandó ellenállású, és a belül található vezérlő
- Ezután, a szabályozó kiszámítja a hőmérséklet a hűtőrendszer a feszültségesés az érzékelő
- Ha a motor hideg, a feszültségesés nagy, amikor a felmelegedés - Alacsony
- Általában a hőmérséklet a folyadék a hűtőrendszer függ sok ellenőrzési lehetőségek
- Hiba esetén az áramkör hőmérséklet-szabályozó, vezérlő, egy bizonyos ideig, belép a megfelelő hibakódot memória és jelzi esetleges meghibásodás a motor révén «CHECK ENGINE» jelzőlámpa (check engine)
tünetek DTOZH
Ahhoz, hogy helyesen azonosítani a problémát, fontos tudni, hogy a tünetek.
Tünetek hőmérő hiba:
- A ventilátort, amikor a motor hideg teljesen.
- Nehézségek merülnek fel, amikor elkezdjük a meleg motorral.
- Növeli a fogyasztást.
Ha úgy dönt, hogy a problémák megoldásának, akkor meg kell emlékezni, hogy bármilyen munkát a motort csak azután következik be a teljes hűtés
Mi található a hiba okát,
Az érzékelő 2114 hűtőfolyadék hőmérséklet-változás nem nehéz, de először meg kell ellenőrizni a biztosítékok, az ő hibájuk az első helyen érinti a szenzor hiba.
Tehát:
- Ha a műszerfalon, ha a gyújtáskapcsoló a hideg motor hőmérsékletét mutató ugrik egy maximális érték, először húzza ki a vezetéket a hőmérő.
- Ha a hőmérséklet olvasás a műszerfalon változtatásokat a legkisebb (nyíl esik a „0”), az egyedülállóan folyadék hőmérő azonnal ki kell cserélni
Megjegyzés: azok a motorok vannak telepítve a 2114-hőmérséklet mérő található kizárólag a motorblokk, ezért nézd meg egy régi szokás nincs értelme hûtõegységét. Például, a meghatározása hiba és a folyadék csere hőmérséklet mérő számára vázák 2106 különbözni fog a diagnózis és helyettesítő mérő 2114
- Amikor, miután a leválasztás vezetékeket hőmérséklet-változás a leolvasás a műszerfalon nem történt meg (egy nyíl jelzi a hőmérséklet marad a legnagyobb érték), esetleg huzal, amely alkalmas a hőmérséklet mérő, zárva a gép súlya
- Ha után a lövő motor felmelegedési a műszerfalon mutatja a hőmérséklet elkezd úszni, vagy egyszerűen megtagadja, míg javítható biztosítékok
- Megpróbálja bezárni a szenzor vezetéket a tisztított felületet a motor (azaz tömeg szerint), ha a mérő jeleznie kell a magas hőmérsékletet a gyújtást, akkor ki kell cserélni egyedülállóan
- Egy másik gyakori oka a hiba szakadás, mind a mérő és a megfelelő vezetékeket rá
Cserére vonatkozó utasítások DTOZH
Meter folyadék hőmérséklete a hűtőrendszer, a motorok 2114 között található a fej blokk és a termosztátot, az ingyenes elég. Az eszköz szüksége csak egy mély arc fej, vagy egy megfelelő kulcs, rongy és a kapacitás elvezetésére fagyálló
- Merge hűtőfolyadék csere előtt.
Megjegyzés: Akkor cserélje ki a mérőn leeresztése nélkül a hűtőfolyadék, de ez nem ajánlott, különösen a tulajdonosok az autók, amelyek nem rendelkeznek a tapasztalat az ilyen helyettesítés
- Ezután húzza ki a vezeték csatlakozó a mérő.
- Mély arc fej (vagy egy megfelelő kulcs fotó lent), csavarja ki a mérő.

Révén megfelelő gombot, vegye DTOZH
- Alaposan tisztítsuk meg a helyet az eltávolítás után egy egyszerű példát egy tiszta ruhával.
- Csavarva egy új mérő, tömítőanyagok zárjuk tilos, mert az sérti a munkáját.
- Ezután rögzítse vezetékes és töltse ki a hűtőközeg, indítsa el a motort.
külső levegő hőmérséklet-érzékelő
A hőmérő található, a külső levegő 2114 aljáról az első lökhárító, de szétszerelni mozogni nem fog működni, meg kell végezni néhány további gesztusok.
Tehát:
- Először csavarja az alsó rögzítő rács nyugvó két samorezah Ezután távolítsa rács, behajt ez a vékony lapos csavarhúzó nem pattan lapok
- A jobb oldalon találjuk a kívánt elem
- Eltolódásokat (kissé) jobbra, majd vegye ki a fészekből
- Most vegye ki a mérő ki vezetékek
- Húzza ki a dugót az érzékelő provodamiiz
- Ehhez nyomja meg a reteszt
- Most, hogy az érzékelő teljesen eltávolították, meg kell ragaszkodni, hogy az új helyre, és gyűjtsük össze fordított sorrendben
- Korábban csatlakoztatása után a vezetékek az új mérő, ellenőrizze a munkája
- Ehhez mozognak az autóban, viszont a slusszkulcsot, és nézni a vallomása a fedélzeti számítógép
fan-érzékelő
A ventilátor, amely egy további levegőáram, hűtés a dolgozó motor, szerelt szinte minden gépkocsihoz. A megfelelő működéshez a ventilátor megfelel a szenzor (méter), amely tartalmazza azt a bizonyos hűtőfolyadék hőmérsékletét.
Ez a mérő fogyóeszköz és ki kell cserélni rendszeresen.
Szükségünk lesz az eszköz:
- csavarhúzó készlet
- Az új érzékelő, csere
- kulcsok
- konténer a csatorna a hűtőfolyadék
Azt, hogy csere
Csere könnyen kézzel történik. A munka elvégzése a hideg (kihűlt) motor.
Tehát:
- Először is, elvezetjük radiatoraohlazhdayuschuyu
- Ezután húzza ki a vezetéket dugó „mínusz” az akkumulátort
- Kikapcsolása a vezetékeket a motor-jeladó

Kikapcsolása a vezetékeket a mérő
- Elfordul érzékelő segítségével a legfontosabb, hogy a „30”

Vegye ki a kulcsot nyomtáv „30”
Az érzékelő lehet változtatni leeresztése nélkül a hűtőfolyadék:
- Zárja be az csomag generátor celofán, gyengíti érzékelő segítségével a legfontosabb, hogy a „30”
- Készül az új szenzor, csavarja ki a régi nagyon gyorsan és azonnal becsavarva új
- Ha gyorsan elvégezni, a veszteség hűtőfolyadék minimális
- Szerelési végezzük fordított sorrendben;
- Pour a hűtőfolyadék a kívánt szintre
- Ahhoz, hogy ellenőrizze az érzékelő csatlakoztatva van a kapcsolatok teszter magát, és elhagyjuk a mérő (pontosabban, a menetes rész), hogy a hajó egy hűtőfolyadék
- Fűtött tartályt óvatosan a hőmérséklet szabályozására a nyitó és záró kapcsolatok a hőmérő, amely belemerül ugyanabban a tartályban hűtőfolyadékot (hogy ellenőrizze az illeszkedést és a víz)