4Eat-F (F4E-at, F4A-El), automata leírása tipikus betegségek árának alkatrészek, referenciaadat
A leggyakoribb automatikus F4A-EL megtalálható a felújítási 4EAT-F autók Kia Rio és Spectra.
C elején az új század, ez igen sikeres (a kényelem és ár arány) sebességváltó Ford helyébe a legkevésbé sikeres (az egyszerű és fenntarthatóság) 4F27E.
- Egy mély serpenyőben és a cső (ritka a mi SUV AWD) № 244010A.
- És anélkül, hogy maslozabornoy szűrőcsövön (a legnépszerűbb), kis tálca (244010) a jobb oldalon.
Válassza ki a javítókészlet - Nyomja meg a gombot, a bal oldalon.
Tipikus betegségek automatikus F4A-EL
Ez egy egyszerű és megbízható automata sebességváltó jön felújítás javítás forgatónyomaték átalakító (244001), és a szokásos kellék csere:
- Kit tömítések és a tömítések (№ 244.002).
Javító készletek vásárolt Transtech (gazdagabb és drágább), vagy CIWA Precision - a költségvetési és több népszerű lehetőség.
Elég gyakran, egy teljes válaszfal gép vásárolt - simító - 244.007.
Csomag tolatólámpát szerint mesterek miatt kopott tömítések a hátlapot, és a szivattyú, dugók és tömítések, gyűrűk csúszda. És ez vezet a kiégés nem csak tengelykapcsoló - 244110. de acél keréktárcsák - 244130. Velük éget még makacs acél lemez - 244 150.
De az ár a komplett kuplung (244003) majdnem annyi, mint a karmai a három csomag egyenként, így a mesterek gyakran vásárolt egy egész sor karmaiból.
Acél keréktárcsák minden beállítva (244004) változása három vagy négy alkalommal kevesebb. Különböznek vastagsága lemezek a csomagban „3-4” (1,6 mm és 3,3 mm) a különböző autókat.
A kor előrehaladtával, meg kell változtatni Set ujjú - 244 030.
A kopás miatt tapasztalható jelentős veszteséget olajnyomás és éget tengelykapcsolók csomagokban (fent) /
Először kopott forgatónyomaték átalakító agy hüvely - 244031. társult azt munkaruházat hosszú neremontirovannogo forgatónyomaték átalakító.
Pump tömítés - 244.310.
Fogyóeszközöket F4A-EL (Chia) tele van Tape fékkel, (2-4 sáv).
- EPC nyomás mágnesszelep (№ 244.431)
Gyakran vásárolt felesleget - kétágyas szolenoid SHIFT, a sebesség: 2-3 és 3-4. № 244422. személyzeti ellenállás ilyen szolenoid igénytelen-shiftovikov - 13-27 ohm. Ha meghaladja a felső határértéket az ellenállás a munka okoz nagy problémát jelent a súrlódó tengelykapcsoló és a vas megfelelő csomagokat.
- Együtt leégett kuplung, az acél és tartós lemezek egy gép kor megváltozott, és ő tengelykapcsolódob a Reverse Előre tengelykapcsoló dob (csak Ford / Mazda) - № 244556 (BU), a jobb
vagy - a tengelykapcsoló dob 3-4 tengelykapcsoló № 244.550.
Valamivel kevesebb változás - tengelykapcsolódob 2-4 tengelykapcsoló EAT 38A (napkerék) № 244558. (BU) jobbra
Munkavégzés piszkos olaj és rezgés járó kopás perselyek hatása az olajszivattyú.
Gyakran csere megy hátlapot (a kismértékben ötvözött Mazda).
Jellemzően hiánya miatt az eredeti vas F4A-EL megvásárolható BU szivattyú fedelét № 422510. balra.
Évesen autó gyakran elromlik Converter Reactor, # 244529A (31 Splines) (EAT 43A) a jobb oldalon.
Gidroplity van egy jellegzetes különbség: Kia - van szelep 2/3 Ford és Mazda - nem létezik. Az új design a hidraulikus egység nagyon megbízható és megfosztották sok „gyermekkori betegségek” az első sorozat.
Ha az idő, hogy észre a megjelenése égett szag az olaj és tisztítsa meg a hidraulikus egység cseréje elhasználódott EPC szolenoid (vagy SHIFT - Ford / Mazda). 2-3, 3-4), majd a doboz megy sokáig, minden gond nélkül.
A költségek és a rendelkezésre álló szükséges tárgyakat ellenőrizni tudja az online áruház, nyomja részleteket a keresési számot a narancssárga fone.Tseny - kiskereskedelem, az állandó és a szakmai ügyfelek rendszer kedvezmények.
Javítás automata sebességváltó F4A-ELpochti mindig jár együtt a gép kor és a magas futásteljesítmény.