A fejlesztés a búvárkodás folyó Krím
Jelenleg a búvárkodás az egyik legjobb hobbi is hoz egy felejthetetlen élmény. A merülés alatt víz mindenki számára elérhetővé válnak, azonban a szakemberek már mozgó szélsőséges búvárkodás. Az egyik legnépszerűbb fajta szélsőséges búvárkodás búvár folyók. Szintén nagyon népszerű a búvárkodás barlangok (Cave Diving). Emlékezzünk vissza, hogy a folyó búvár származik az angol szó roncs - ami azt jelenti, az összeomlás. És a tárgyak lezuhant, a következők: repülőgépek, vonatok, autók, akik a tenger fenekén, és természetesen, elsüllyedt a háború alatt vagy hajótörés.
A mai napig, a nő a kincs vagy értékes rakomány ilyen létesítmények különleges engedély nélkül vagy engedély nélkül tilos világszerte. Roncsbúvár - ez egy nagyon kockázatos alatti kirándulások. Azonban ez a fajta búvár lehet gyakorolni, és a mi felségvizeken. Például sok olyan tárgyakat (tengeralattjárók, repülőgépek, hajók) alján a Fekete-tenger és a különböző folyók a Krímben. És sok tárgyat még nem vizsgálták a búvárok. Például, a kerület a krími - „Foros” - harminc láb víz látható amforovoz használni a görögök, vagy a hajó elsüllyedt a háború alatt. Minden roncsok saját osztályozási és csoportok. Az első csoportba tartoznak objektumok mélységben 15 méter.
Az első csoportba tartoznak a hajók süllyedt a part közelében. Például angol gőz fregatt közelében elsüllyedt Szevasztopol. Ez fregatt van a folyó fenekén a „rock” mélységben 6 méter. Szintén a közelben Yevpatoria mélységben 15 méter látható háborús szovjet hajó „Uralles”. A második csoportba tartoznak a tárgyak már feküdt a nagy mélységben 14-29 méter. Itt elsüllyedt német tengeralattjáró UJ - 102, (mélységben 23 méter), a román katonai hajó „Santa Fe” (mélységben 22 méter). A harmadik csoportba tartoznak a tárgyak fekvő mélységben 30 - 50 méter. Emlékezzünk arra, hogy külön képzés szükséges, hogy merüljön ez a mélység. Itt láthatjuk a tenger alatti sorozat M-12 (mélységben 43 méter), a gőzös „Tsarevich Aleksey” (mélységben 50 méter) és a bolgár katonai hajó „Varna” (mélységben 50 méter).

Nézzük más roncsok. „Batiliman” - a katonai teherszállító hajó, amely elsüllyedt a háború alatt. Hossza körülbelül 128 méter. Teherhajó fekszik mélységben 5-16 méter, és összetévesztik a görög vinovoz. Az edényt jól megőrzött zászló takarmány- és középső részén, a propeller. Ön is kap benne a teherhajó. „Cape Hersonises” - egy víz alatti kasza, amely kezdődik a köpenyt, majd köpött „out”, hogy a mélysége több száz méter. Látni fogja, egy gyönyörű dombormű a lépés alak, régi horgonyok, és egyéb tárgyak. Mivel a mélysége legfeljebb 39 méter, és vannak erős áramlatok, majd látogatás ez a lehetőség csak akkor ajánlott a professzionális búvárok.
„A márvány sugár” - egy hely, hogy ül mélységben 41-79 méter. A szovjet időszakban volt próbaterepe tengeralattjárók. Láthatjuk a torpedókat, cél töredékek és fedezze fel a tengeralattjáró, amely kiütötte a képzés rakéták. Cove „Balaclava” - mélységben 7-19 méter elsüllyedt egy hajó, amely a bor Görögországból, de a teste alatt megsemmisült céllövészet. Cape „Tarkhankut” - itt lehet látni a hajók és a hajó épült, 1917-1943. Sok hajó maradt itt alul eredményeként katonai akciót az 1941-ben -1945. Beleértve a német hajók támadták a szovjet tengeralattjárók.
Például a német hajó „Wolga-Don”, amely több mint 350 tonna katonai teherszállító, elsüllyedt egy torpedó találatot, amely megjelent a szovjet tengeralattjáró „L-6”. A mai napig ez a német hajó áll a kutatás búvárok. Belül lehet elérni a nyitott nyílások a raktérben. Az tartja a hajó látható a kazetta bombák, a foredeck egy fegyvert. Volt néhány, de néhány fegyvert a felszínre hozott, de most már látható a múzeumban. Az elülső részében is látható, egy teherautó és egy motorkerékpár. A hajó emelkedett a föld felett mintegy nyolc méter, ami kiváló kilátást a Fekete-tengerig.