A fő oka a gyors áramlását a motorolaj
Tapasztalt autósok rendszeresen tanácsot (gyakorlatilag mindenkori elhagyása előtt), hogy ellenőrizze a folyadékszint egy specifikus próba. Ha ez a szám helyes, akkor nincs ok az aggodalomra - akkor egyszerűen elvégzi a tervezett csere motorolaj minden 10-15 ezer kilométer .. csere ideje bizonyos mértékben csökken, mivel a nem megfelelő minőségű a felhasznált tüzelőanyag, egy erős szennyeződés szintje és gyakori hőmérséklet-ingadozás.
Normál olajfogyasztás
Az új autók futó benzin, normál olajfogyasztás - olyan intézkedés, amely nem haladja meg a 0,3%. Mert nagy gépjárművek dízel norma 1-3%. Pontosabb részletek megtalálhatók a használati utasítás a gép.
Ha a jármű átlagos és még inkább, szilárd távon, hogy a kívánt áramlási sebesség lehetséges a segítségével a szakemberek szakmai töltőállomás. Ellenőrizze az aktuális állapotát a motor, és figyelembe véve, hogy milyen típusú használt motorolajat, a mester képes lesz, hogy pontos választ erre a fontos kérdésre.
Ha megjelöli a gyors növekedési ütem - folyadékszint alá rendszeresen, és azt fel kell tölteni minden héten - ez lehet a jele, bizonyos motor hibák, amelyeket meg kell sürgősen szüntetni annak érdekében, hogy elkerüljék hiba a motor bemenet.
Fény motorhiba
- Szivárgó olajszűrő (amely esetben a tócsa olaj képződik az autó alatt). Csak azt kell, hogy húzza meg a szűrő sűrűbb.
- Átfolyik a szelepfedelet, mert nincs elegendő rögzítő e részletesen a termelés (durvának házasság, így nincs szükség megjavítani erősebb).
- Gyenge minőségű olaj, éget gyorsan érintkezik a fűtött dugattyúk.
Kemény jármű működési mód: lazításhoz motor korlátozása gyakori lovas nagy sebességgel, a túl alacsony környezeti levegő hőmérséklete.
Az összes fenti lehet teljesen kiküszöbölni az otthoni, vagy látogasson el a technikai központ, ahol gyorsan megszünteti az első két hiba, valamint kínál jobb minőségű motorolaj típusától függően a jármű és a motor. És persze, a negyedik ok függ vezetési stílus a vezető, hogy van, hanem azért, mert ki tudja küszöbölni az egyetlen tulajdonos az autó.
komoly károkat
- Wear a dugattyú olaj gyűrűket megakadályozza a folyadék jut a motor égéstérbe. Ennek eredményeként az állandó dörzsgyűrű őrölni a hengerfal, ami miatt a kis mennyiségű folyadékot az égéstérbe. A tünet malosemny gyűrűk - kék szín a kipufogó. Hogy szükségtelenné elemezni a motort és cseréje nem alkatrészeket.
- Ahhoz, hogy átáramoljon az hengerfejtömítést között található a fej és a készülék maga miatt túlzott kopás. Mivel a tömítés mögött található a hengerfejet, szétszedni a motor nem szükséges - elég lesz, hogy távolítsa el a fejét, és változtassa meg a tömítést.
- Viseljen a henger fal, amelyen dugattyúk távon. Akkor vagy furat blokk, vagy teljesen megváltoztatni.
- Átfolyik a főtengely tömítés. Lehetséges okok: rossz minőségű motorolaj, alacsony hőmérséklet, kopás. Ebben az esetben ki kell cserélni a tömítéseket.
- Wear szelepszár tömítések (tömítések szelepek), amely az olaj eltávolítása a futó része a szelep. Ingadozó hőmérséklet vagy túlzott kopás sapkák elveszti rugalmasságát, és már nem tud megbirkózni a feladattal, ami szintén növekedést okoz áramlási sebességgel. Mivel ezek a tételek találhatók a felső része a motor, csere elég csak kivenni a részét, és nem az egész rendszert.
A kiváltó októl függetlenül megnövekedett olajfogyasztás a motor, az azonosításhoz szükséges, majd ezt követően javasolt, hogy kérjenek segítséget TechCenter hitelesített, például APOLLO Motors. amelynek fő tevékenysége a szolgáltatási védjegyek autók Ford, Volkswagen, Skoda és Mazda. Képzett kézművesek pontosan diagnosztizálni a probléma okát, és szüntesse meg rövid idő alatt.