A főbb állomásai fel- és leszerelés futódaru gerendák, az összes futódaruk

Sok eltávolítása és beszerelése futódaruk. Ezek összetett és végrehajtását teszik szükségessé a legveszélyesebb munkát a magasban. Mert ez nagyon fontos tudni, hogy az összes árnyalatokat, amelyek előfordulnak a folyamatot.

A telepítési eljárás

Ennek alapján a berendezés típusát kell telepíteni a kiválasztott szerelési eljárás. Ez lehet például a kis összeállítás daruk és erőteljes berendezés átvitelére több tonnás terhelést.

Két-span híddaru hozzáférés van a készlet: a merev gerenda, a tartógerenda, két gerenda mozog, emelő, elektromos berendezések. Minden esetben, a tartórúd szállítják két különálló szimmetrikus I-gerenda hossza nélkül hegesztő „a várat.” Pontozás műveletet az ügyfél Mass szerelhető daru alapján a párzás áramkört.

A telepítés és két daru a következő sorrendben. Először is, a szállító nyaláb telepített oszlopos szerelvényeket. Minden ugyanaz, mint a kéttámaszú daru. A daru végén kocsik hagyja meg, két mobil gerendák vannak rögzítve, a széleken és merev gerendán - a közepén.

Az összeszerelt csapágy gerenda elektromos emelő podymajut, stropovyvayut és az egyik végét ráhengeriik az alátámasztó görgők egy mozgatható karral gerendák. Akkor is kap a másik végét a második mozgatható gerenda. A nyílások az alátámasztó gerenda egy vonalban van a lyukak a konzol merev gerenda, majd rögzítheti őket egymással útján négy csavart. A fennmaradó kapcsolatos műveleteket a telepítés két-span gerendák, végezzük ugyanúgy, mint az egyetlen fény.

Telepítése dupla gerenda híd daru típusa más léptékű munka, és ez annak köszönhető, hogy egy nagyon nagy súlya a daru szerkezetek, annak méretét. Apropó szobanövény vagy ipari üzem, abban az időben a telepítés híddaru termelés megéri az időt, hogy ne jó okkal. Ha az épület egy tárgyat, a daru telepítés előtt végzett munkálatok elfogadására. Ne felejtsük el, hogy telepítés egy híddaru zajlik csak szakképzett személyzet.

hasznos tippeket

Van néhány fontos tipp tekintetében a telepítés:

1. A telepítés előtt a daru meg kell győződnie arról, hogy a hossza a span a híd. ahol meg kell, hogy végezzen a telepítés. Például. Az építés során a növény szükséges híddaru (span 18 méter, és a daru - 16,5 méter). A gyártó ismeretlen okokból fel daru, amely span 16 méter. Szakértők nem megkérdőjelezte teljességének szállítás és nekilátott összeszerelés a daru. Idővel, észrevettük, hogy a csap fél méter rövidebb. Az eredmény - a tárgy nélkül szállítjuk daru!
2. Fontos eldönteni, hogy melyik tengely lesz található az elektromos kocsi daru. Általában egy ilyen mechanikus szerelési tervek nem jelzik. Mivel a tengely a rajzokon, amelyet található troll kell adnia legalább vázlatosan. Ha ez nem történik meg, akkor az a hely, hogy a hibákat. Mivel a telepítés egy híd daru egy helyszínen egy hiba miatt a helyét a mester kocsik kénytelenek voltak megállapítani az árboc a daru gerendák, fejlesztése és a kínálat speciális mast beszerelést emelő csörlő daru és bontsa ki. Ennek eredményeként, a munka tovább tartott a tervezettnél.
3. Mielőtt a telepítést a futódaru, hogy biztos. volt megálló (szünetek) daru futó Darupálya véget ér, ha telepítve van. Ha sürgősen kell csatlakoztatni a szelepet, és megáll ott, akkor manuálisan beállítani bizonyos korlátok, mert a daru is megússza „módon”.
4. A telepítés során a kettős gerenda híddaru tartó konzol nem tud egy jégpálya mérete 30-40 mm, ami megkönnyíti a elkésett kihívás egy gerenda a másikra, és megmutassák csatlakozók.
5. Gerendák csavarozott össze. Ahhoz, hogy az oldalsó sugár „hegesztett” összekötő lemez. Általában tartalmazza szállítják „tiszta” csavarokat. Anyaguk ötvözet és dimenziós hengerelt szénacél és hengerelt vas ötvözetek. Amikor az összes csavar van telepítve, ellenőrizze a diagonális csapot. Akkor megragad egy tányért, és ellenőrizze újra átlósan. Csak ezután lehet forrázás lemez.

szétszerelés jellemzők

Lebontása a daru híd típusú kerül sor, amikor a meghatározott követelmények biztonsági előírásoknak. Bontási folyamat híddaru végezzük egyébként összeállításának rendjét.

Megkezdődik a telepítés sem kell változtatni a régi és az új daru, vagy megszűnésével kapcsolatban végzett munka, vagy ha a növény kell szabadítani a csapból. A legtöbb futódaruk fejeződik be időben, és ki kell cserélni vagy átalakítás.

A fő oka a romlás a daruk komoly törés vagy hibás fémszerkezetek. Major hibák - ez korrózió, repedések, negatív alakváltozása span gerendák.

Szolgáltatások A futódaruk javítási nem népszerű, mert ez gyakran olcsóbb megvenni új felszerelések, ahelyett, hogy tölteni egy kis pénzt a javításra. Sőt, a javítás után a híd daru nem több, mint 3-4 éve. Mert nyilvánvaló, hogy ami új berendezést gazdaságilag nyereséges.

A folyamat lebontása híddaru. Vállalkozó - a vállalat TehKranMontazh

Számos lehetőség bontására a híddaru, de abból a célból, amelyre a berendezést üzemelteti. Ha azt feltételezzük, hogy a daru hasznosítják a jövőben, eltávolítása után a daru gerendák tiszta vezetékek, kábelek és elektromos motorok. Csomópontok, hogy befogják gerendák, aggregátumok maradnak, osztottam, majd elküldte a selejt. Ha a híddaru kerül át egy másik helyre, akkor meg kell szakítania a híd vezetés és emelőszerkezet majd szállítani a daru egy másik helyre.

Tackles vagy gémes daruk, amelyek felfüggesztik a gerendák, gyakran „asszisztensek” eltávolítása során futódaruk. Ők is felhúzó mast, de ez ritkán fordul elő.

Vannak olyan tevékenységek, amelyeket figyelembe kell végezni, mielőtt a szétszerelési munkát.

• Meg kell védeni a területét, amelyet meg kell dolgozni a bontás a daru
• Equip oszlopos kötélzet (telepíthető eszközök, csörlő, annak érdekében, hogy képes erősíteni a végén gerendák, stb);
• Telepítse támogatását rögzítő daru daru módon;
• Készítsük el a területet, ahol a készüléket tárolásra kerül szétszerelt daru.

Befejezése után az előkészítő munka szükséges rögzíteni a cipő kerekei alá egy teherautó vagy egy daru. Ez annak érdekében, hogy akadályozza meg a független mozgását berendezés. A következő lépés - zárja el a vízcsapot villamos közvetlenül meg szétszerelni.

Egy másik kép a „TehKranMontazh”. Moment szétszerelés daru teherbírása 16,5 tonna

Az ezt követő lépés attól függ, a lebontása a daruszerkezet. Ha megérinti a két fél-híd, először el kell távolítani a kocsi. apró darabokra vágtuk. Akkor meg kell osztani egy fél mérföldre a hídépítés, előre mentesülve a berendezés. Az utolsó -, hogy távolítsa el a fél mérföldre egy időben.

Ha megérinti a két fényszóró, az első végzett az ott a fülke. A főtartók és szekerek, majd - a végén.