A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

Mi a fojtószelep (DMZ)? Ez a csomópont egy szerkezeti eleme a tüzelőanyag-ellátó rendszer (benzin hajtóművi). Ez szabályozza a levegő áramlását, majd kialakulása a levegő-üzemanyag keverék. Fojtószelep között helyezkedik el a belépő levegő szűrőt és a szívócsőbe. DZ kulcsszerepet játszik abban, hogy az üzemanyag a motor.

A fojtó egyfajta szelep, amely szabályozza az üzemanyag áramlását az égéstérbe nyomásának változtatásával a bejövő tömeg (levegő és üzemanyag). A működés elve az, hogy nyitásakor a fojtószelep nyomást emelkedik a szintje a légkör, míg a vákuum van kialakítva a zárt állapotban. Így - egy kis nyitási szög a fojtószelep felel meg egy kis teljesítményű egység, fordulat. DZ társított vákuumos fékerősítő rendszer és szabályozza annak működését.

tervezés

fojtószelepet áll egy kör alakú lemez. Ez képes forogni 90 fokkal a tengelye körül, váltakozó ciklusai nyitása / zárása fluxus. Található egy házban, amely a következőket tartalmazza:

  • egy meghajtó mechanizmust (automatikus (elektromos) / analóg (mechanikus) működés elve);
  • DZ potenciométert (a pozícióját érzékelő);
  • IAC (alapjárati fordulatszám szabályozás).
    A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

Az adatelemeket tartalmazza csomópont / fojtószelep.

A héj maga a DZ készülék nehéz fogva esemény a motor hűtőrendszerét. A működési elve a fojtószelep szerelvény: megnyitja a csatornákat, amelyek célja a hűtőfolyadékot. A burok különleges fúvókák, kölcsönhatásban a szellőzőrendszer és azonosítása az üzemanyag gőzök.

IAC (alapjárati fordulatszám szabályozás)

By IAC tartjuk állandó forgási sebességét a főtengely a teljesen zárt fojtószelep. Erre azért van szükség, hogy stabilizálja a sebesség pillanatában csatlakoztatásához kiegészítő berendezések (ventilátor, fedélzeti elektronika) -, amikor egyre nagyobb a terhelés a hajtáslánc, vagy túlmelegedés esetén.

alapjárat vezérlőberendezés:

  • ház;
  • kúpos tű. A működés során a erőmű alapjárat, a tű végzi beállítása a csatorna keresztmetszeti területet, amelyen keresztül a levegő belép.
    A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

meghajtás

  • analóg (mechanikus). Ez egy primitív szerkezete és kölcsönhatásba lép a gázpedál útján acélhuzalból;
  • Automata (elektromos). Az elektronikus készülék fojtószelep nem tartalmazzák a közvetlen interakció a gázpedált. Visszajelzés útján történik, amelynek során a fojtószelep-potenciométer: küld jeleket a számítógép és a vezérlő jeleket küld már a DMZ.

potenciométer

A potenciométer beállítja a szög a pillangószelep mozgását a tengelye körül (nyitja / zárja azt). A zárt állapotban a szelep megfelel egy feszültség nem haladja meg a 0,7 V nyitott - a 4 V. potenciométer van egy fontos láncszem a folyamat juttatják a tüzelőanyagot az égéstérbe, és szabályozza annak összege.

A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

üzemzavarok

Roncsolása közötti kölcsönhatás a fojtószelep és a helyzetérzékelő van tele:

  • úszó fordul a tápegység működés közben a motor;
  • megnövekedett alapjáraton;
  • a motor leállítása (megrekedt) semleges;
  • magas tüzelőanyag-fogyasztás (attól függően, hogy az a szög, amely a szelep elakadt);
  • hibás közzétételt moshchnostnymi motor kapacitással.

Indikátor «Chek» a műszerfalat, hogy egy jel körülbelül meghibásodás DMZ.

hibaelhárítás

Diagnosztikához készüléket ellenőrizni kell teljesen, valamint annak helyét mellékletet. Következőképpen járjon el:

A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

DZ szennyezés lehet az egyik oka a helytelen működése a belső égésű motor

távolítsa el az akkumulátort terminál „-”;

  • A hűtőfolyadék csövet eltávolítjuk, és rögzítve úgy, hogy elveszti a legkevesebb fagyásgátló;
  • mozgassa a csomópont szomszédos a fojtószelep tömlők;
  • DZ távolítsa el a meghajtó kábel;
  • tiszta edény, eltávolítjuk a párna és a szabályozó alapjárat;
  • DZ szétszedjük egység;
  • meghatározzák a fektetési körülményeit az a DMZ és egyéb elemek a blokk;
  • ha van sérülés / kopás, ki kell cserélni blokk DZ;
  • Miután megtalálta az oka, minden megy a fordított sorrend.

    • Miután vissza rögzítő szerkezet hűtőrendszer ellenőrizzük a feszességét során a megfelelő folyadék elárasztja - csíkok, cseppek legyen jelen.

    Beállítása a DMZ

    A helyes / helyes működését a fojtószelep igényel időszakos beállítjuk annak érzékelő. Következőképpen járjon el:

    1. Gyújtás KI (DZ szelep zár).
    2. Törölje a vezetékeket az érzékelő.
    3. Az érzékelő vezérli a szonda (0,4 milliméter), amely be van helyezve a résbe a kart, és a csavart.

    Serviceability az érzékelő diagnosztizált feszültségszint (egy ohmmérő) .Ono kell meghatározott javítási útmutatót. A felesleg jelenlétében feszültség szükséges megváltoztatni az érzékelő hiányában (a képtelenség, hogy ki a kívánt szintre) - további beállítás / csere.

    Erre a célra szükséges forgatni a szelepet, míg az előírt szabványoknak. A beállítás után ellenőrizze a tömítettséget botoktól, dió (lazíthat) - ezek jól kell dokumentálni.

    A tisztítást plakk DZ piszok, por és más megkönnyíti a helyes működését a tápegység, minőségének javítása szállított az égéstérbe tüzelőanyag-levegő keveréket. Net csomópont biztosítja mérsékelt üzemanyag-fogyasztás, a jó dinamikája autók és környezetbarát.

    A fojtószelep célja, takarítás, építőipari

    A legjobb, ha megbirkózni ezzel a feladattal karburátor tisztító és fékek

    A leginkább megfizethető és hatékony - tisztítás révén megfelelő eszközök (szórófejes palack).

    1. Vegye csövet a légszűrőház és a DZ.
    2. Indítsuk el a motort. Javasoljuk, hogy csinálni „hideg” (nem fűtött hajtóművi) - lásd az alábbi megjegyzést ..
    3. Közvetlenül a jet spray a szervezetben DMZ. Elfogadhatatlan bőségesen beporozni blokk, mert tele van a motor stop. Meg kell alkalmazni a tisztító eszközök egyenletesen és fokozatosan - amíg teljesen megszabadulni a szennyeződés.

    Fűtetlen tápegység aktiválja a felvetett fordul XX rendszer (warm-up). Amikor a motor forró (üzemi hőmérséklet), a rendszer (szelepek, csatorna a zárt állapot) inaktív, ami megakadályozza a további levegő áramlását tömegek. Ezért, takarítás a motor hideg mosás adat vezetékek / szerelvények. A motor meleg ezeken a csatornákon rendezi tisztítsa meg a szennyeződéstől, amely később vezet a szennyeződés és a helytelen működése az elektromos egység.

    Mert mi is kalapált DZ

    1. Forgattyúház-szellőztető rendszer. Normál működés a rendszer azzal jellemezhető, hogy a gázok áthaladnak a szelepet, hogy a szívórendszer megkerülve a DMZ. Szennyezés szellőztető szelep (PCV) fordítja motor vészüzemmódban. A kartergáz egyesítjük az olajjal halmozódik por DZ kiértékelése előtt a csatorna mellett van.
    2. A rendszer fordított utánégés maradék gázok (kipufogó). Jó égés elegyet ciklikus megkönnyíti annak tisztítását a későbbi felszabadulását a szívórendszer. Időszakonként diagnosztizálni szívó / üzemanyagrendszer, gyújtógyertyák és lambda szonda. A helyes működésének ezek az elemek biztosítja a minimális szennyeződés DMZ.