A hidrogén-motor - fém fórum
- Város: Novopolotsk, Belorusszia
Végezzük el egy kicsit le a pályán fordul. Megértem, hogy az ötlet ezt. Felbontjuk a vizet, és adjuk hozzá a kapott elektrolízis gáz szívására benzinmotor. Van egy ilyen ötlet történt túl sok évvel ezelőtt, de nem érte el a kezét, hogy megpróbálja.
Az oxigén hozzáadása nem fog működni, hogy van. Hogy. Ez elég világosan. De a hidrogén meggyullad és égések aktívan bármilyen koncentráció. Ezért, a hidrogén-adalékanyag csak elősegíti és gyorsítja a tüzelőanyag elégetése. Ez együtt csökken a gyújtás időzítését adjon csökkentése az üzemanyag-fogyasztás, különösen nagy sebességnél.
A fordított energia a víz elektrolízise, elvileg jön vissza, amikor leégett. A veszteségek jelentős lesz - akár 60%. De ezek a költségek általában nem nagy. És elvárja, hogy általában pozitív hatást.
Az ötlet, mint látjuk, egyszerű és népszerű. És így arra lehet következtetni - a megtakarítások, jelentéktelen. Ha nem így lenne már megtették.
# 14 DizeliSt
- Város: Chuguev, Kharkiv régióban. Ukrajna
- Név: Alex
Az oxigén hozzáadása nem fog működni, hogy van. Hogy. Ez elég világosan. De a hidrogén meggyullad és égések aktívan bármilyen koncentráció. Ezért, a hidrogén-adalékanyag csak elősegíti és gyorsítja a tüzelőanyag elégetése. Ez együtt csökken a gyújtás időzítését adjon csökkentése az üzemanyag-fogyasztás, különösen nagy sebességnél.
Valahogy hiányzott valószínűleg uni.
1) oxigén hozzáadása nélkül üzemanyag hozzáadásával vezet alfa 1-től eltérő, ami rontja az égési folyamatot, és amikor elér egy bizonyos koncentráció, és nem teszik lehetetlenné. Ezért, növelve a tömeghányada az oxigén a hengerben arányosan növekedett üzemanyag arány fenntartása a keverék arányait. Mi lenne az üzemanyag - kisebb ügyekben (bár szénpor), de ég egy üzemanyag-keverék egy oxidálószer és hidrogén (véleményem szerint) nem oxidáló.
2) Csökken a szöget ad kiégés kipufogó szelepek, üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény veszteség.
3) Nagy sebességnél mindig növeli a gyújtási időpont (injekció) azt jelenti, hogy az időben a folyosón a dugattyút a gyújtásidőzítés BTDC csökken, és az idő predplamyannyh reakciók marad az előző érték, úgy, hogy a fő égetési közelében történt TDC, és nem magára maradt tágulási ütem (égési ütem a kiterjesztés) kell használni, hogy felgyújtották azt.
- Város: Novopolotsk, Belorusszia
a DiseliSt: Tévedsz minden számít.
1) A víz elektrolízisével a jármű fedélzetén oxigén hozzáadása nagyon alacsony. A levegő, ez sokszor több. Ez a koncentráció szinte változatlan. Ezért a kiegészítés nem lesz hatása. Határozottan. A hidrogén-adalék kell biztosítani, például a hidrogén gyorsabban ég a benzin, mint bármilyen koncentrációban.
2) Csökken a szöget, ha az üzemanyag égeti gyorsabb audio kiégés szelep, vagy növeli az üzemanyag-fogyasztást, illetve áramkimaradás nem. Az üzemanyag égési gyorsan, a vezető szög kevesebbnek kell lennie.
3) szerint a para. 3, minden rendben. Csak egy kis pontatlanságot. Az égés még ki az expanziós ütemben. De a lényeg, hozzátéve, hogy a hidrogén üzemanyag éget gyorsabb. Így a maximális üzemanyag elégetendő közel TDC.
Ui De mindez úgy kapjuk meg, feltételezve, hogy a hidrogén növeli az égési sebességet. Mi valójában ez egy őrült ötlet.