A kormánymű Care - kormánymű - ellenőrzési mechanizmusok - az autó - autók

Skoda Fabia Monte Carlo Ha megy vissza a történelem az autóipar, az első Monte Carlo előtt megjelent a megdöbbent közönség vissza a harmincnyolcadik évében a huszadik század, és ezzel egyidejűleg a modell Skoda Popular Sport, amely arra koncentrál, a sportos stílust. Hetven példányban megjelent, majd a „ki” nyomasztó.

Alapvető tisztítási műveletek: kormánymű kenőanyag és minden csuklók; ellenőrizze az állapotát és rögzítését

részei; ellenőrzési holtjátéka (holtjáték) a kormánykerék és a kormánymű beállítása.

A kormányzási mechanizmus kenni hajtóműolaj, öntenek a ház nyíláson keresztül mechanizmus becsomagolt

dugóval. Meg kell kísérni az olajszint, és azt időszakonként utántöltő (TS-1).

évente kétszer, változás az olaj -

tavasszal és ősszel. Forgó rudak zsírkenésű DC-TO-2 1 (az autó „moszkovita-412” ezek nem

síkosított).

Szükséges, hogy ellenőrizze a mellékletet, és a következő shplintovku kormánymű alkatrészek: kormánymű ház

keret (alkeret) és a kormányrúd tartót és a forgattyúház a kormánytengely stabil megtámasztást adó, hüvelyek slugging rudak

A lengőkaroknál. Ha laza részeket lehet szakítani, ami balesethez vezethet.

Minden nap ellenőrizni kell a szabad játék (holtjáték) a kormánykerék. Ha ez nagyobb, mint a normál, a kormánykerék kell lennie

ellenőrzés, beállítás és húzza meg.

kormányberendezés

Steering Műszaki állapot közvetlenül befolyásolja a

közlekedésbiztonság, így állítsa be a mechanizmusokat nem kell azonnal és alaposan. hozzávetőlegesen

értékeli a műszaki irányító állam legnagyobb kerék játékát, t. e. közötti szög

amely fordított kormánykerék anélkül, hogy az első kerekek az autó.

Abban a helyzetben a jármű kerekei,

megfelelő mozgás egy egyenes vonal, a kormánykerék játék mért felni, ne haladja meg a 5-8.

Ellenőrizze a kormánykerék játék egyszerű Ljuftomer

Ellenőrizze a kormánykerék játszani egyszerű Ljuftomer:

1 - Ljuftomer skálán;
2 -

nyíl rögzítve a kormánykerék.

Az okok a fokozott kormánykerék játék lehet beállítani ellenőrzi a kormányberendezés, a következő sorrendben:

ellenőrizni, és ha szükséges, húzza ki a kormánykerék zár, kormányzár, kormányzott ház

mechanizmus, kormánymű karok, elforgatja a hosszanti és keresztirányú kormánymű rúd, forgókarok.

Ha a kormánykerék szabad játék nem csökken, meg kell állítani a kormánymű az alábbiak szerint:

ellenőrizni, és ha szükséges, állítsa be a csapágyak első kerékagy (ld ellenőrzése a kiigazítás első kerékagy csapágyak) és kontroll

megszüntesse a különbség növekedett a csappal és csülök csapágyak, ellenőrizze és állítsa be a csapágyakat

kormánymű féreg és a féreg összekapcsolódik a görgőtengelyhez kétlábú állvány.

Beállítása a csuklók a hosszanti kormányrúd

Holtjáték az ízületek vontatási megszüntetik fordult dugó 8

(Lásd ábra zsanérjába kormánymű huzat). Állítsa be a csap eltávolítják, és egy speciális csavarhúzót csavaros kupak tele. majd

csavarja ki a dugót úgy, hogy lehet zashplintovat.

Kormányzás csapágyak (féreg)

Kormányzás csapágyak (csavarral):

1 - az oldalsó fedél;
2 - vezetékes

jel;
3 - az alsó fedelet;
4 - alátéteket.

Beállító csavar csapágyak

A GAZ-53A és 51A GAZ-csapágyak korrigált mennyiségének változtatásával

Tömítés 4 alatt az alsó fedelet 3 A kormányszerkezet házban. Tömítések különböző vastagságúak. Távolítsuk iránti igényüket

Egy, minden alkalommal ellenőrizze az eredményt a kiigazítás.

Eltávolítása után visszaüt ellenőrizni kell a felnin

kormányzási erő szükséges forgatni. Csapágyak autó kormányszerkezet féreg „Moskvich-412”

szabályozzák a forgását az elülső csapágy anyát becsavarjuk a mechanizmus házban, miután meglazította a rögzítőanyát.

Beállítása görgőtengelyt összekötő karok kormánymű féreg

A kiigazítás végezzük

helyzete az első kerekek az autó megfelelő mozgást egy egyenes vonal. A különbség a féreg és a görgő van beállítva

mozgását a Pitman kar tengely axiális irányban.

Beállítása görgő és csigahajtás

Beállítása az elkötelezettség a görgő és a féreg:

1 - egy speciális kulcs;
2 -

állítócsavar;
3 - csavaros kupakkal anyát (ellenanyát);
4 - alátét.

A GAZ-53A, GAZ-51A és a "Moskvich-412" csinálni viszont

2. Miután beállítottuk az állítócsavart, ellenőrizze, hogy, és milyen nehéz a kormánykerék szabadon forog. Erő (at

eltávolítjuk hosszanti rúd) kell lennie 16 - 22 N (1,6-2,2 kgf).

tesztkérdések

Steering Mi a célja?

Név kormánymű alkatrész, ami áthatol a mozgás a kormánykerék forgatható.

Hányszor növeli az átvitt nyomatékot a kormánykereket a kormányzott kerekek a vizsgált

Miért a kormányzás működtető rudat összekötve gömbcsukló?

Miért kormánymű Pitman kar nyomóhenger szerelt golyós csapágy?

Mik a tünetei és okai a magas játszanak a kormányzás.

Hogyan állítsuk be a kormánykerék csapágyakat?

Mik a jellemzői a kormánymű a gépjármű készülék „Moskvich 412”?

Milyen ellátást végzik a kormánymű?

"Car" alatt. Ed. I.P.Plehanova