A legkisebb Harley-Davidson, hogy a hatalom nem rosszabb, mint „komoly” kerékpár

A legkisebb Harley-Davidson.
Harley-Davidson tudja meglepni. Ebben az időben, a vállalat bevezette a rajongók kerékpárok erőteljes modell szerény méretű. Ez a gyerek néz ki, úgy érzi, benne az úton, és képes arra, hogy a versenyt a teljes hosszúságú „Harley”.

A legerősebb a legkisebb.
Bár a sorozat utca - ez a legkisebb a sorban a motorkerékpárok Harley-Davidson, de az új modell megjelent olyan erős, hogy a versenyt a nagyobb modellek. Street Rod Melyik High Output Revolution X, valamint korszerűsített berendezések és több reagáló kormányzást.

Az egyik Street sorozat.
Amikor a cég Harley-Davidson az első alkalommal bejelentette a Street sorozat, ő két nagyon fontos célokat. Úgy tűnik, 500 cc és 700 cc motor túl kicsi ahhoz, hogy a Harley, de ők nagy kezdő lovasok. Továbbá, ezek a modellek okozott igazi fellendülés az ázsiai piacokon.

A legkényelmesebb kerékpár.
Továbbfejlesztett változata a hagyományos motorok 750 Utcán szerzett halom változások, beleértve egy új hengerfejet, a nagyobb tömörítési sport vezérműtengely, új kipufogórendszer, és egy új fojtószelep.

Ha a méret nem fontos.
Ennek eredményeként a teljesítmény nőtt 18 százalékkal (akár 58 LE), míg a nyomaték 8 százalékát (65 Nm). Ez az erő eléri a maximális értéket 8750 rpm, 1000 fordulat magasabb, mint egy normál motort.
Ami a stílus, szinte semmi sem változott. A Street Rod sokkal agresszívabb vázgeometriávaí. A hátlap szintén magasabb (17-es, míg a 15 hüvelyk tövénél modell), amely vizuálisan „felemeli” a hátsó része a motorkerékpár.

Harley-Davidson Street Rod - már az utakon.
Az USA-ban, a Street Rod lesz ára a $ 8699 (kb € 8,200), míg az európai piacon az induló ára 10.000 € (kb US $ 10 600. lesz kapható fekete vagy olíva-arany színű. azt is rendelhető felár ellenében ezüst színű.
Rajongók értékelni fogják a szokatlan fekete szörnyeteg egy család Harley-Davidson.