A megjelenése a gyújtógyertya - jelzi a műszaki állapota a motor, a mód ▼ ▼
Nagyon sok módja van, hogy diagnosztizálják a belső égésű motor az autó, és az egyik ilyen módon diagnosztizálni feltétele a gyújtógyertyák. Ők „a szíve az esemény”, és ha a munka a tápegység a vas ló kétséges, lehetséges okának megállapításához labilitása a megjelenésüket.
A gyújtógyertyák jelenhet meg a feltétele az egyes hengerek, és az általános állapota a motor. Tekintsük ezeket az adatokat részletesebben:
Gyertya normál állapotban

Feltétel az elektródok kissé kopott. Szín: az enyhén sárga és a barna.
Megjegyezzük, hogy a névleges hőteljesítmény a gyertyák meg kell felelnie a gyártó ajánlásainak. Ezért, amikor A gyújtógyertya cseréje fontos, hogy megvásárolja gyertyák megfelelő ezt a paramétert.
Korom és korom

Betétek ilyen típusú jelzi, hogy a levegő-üzemanyag keverék túl dús vagy túl későn gyújtást. Az üzemanyag nem ég, vagy égési tökéletlenül, egy kémiai reakció következik be, és annak maradványait transzformáljuk az ilyen betétek. Ez a feltétel a szikra általában kíséri futó összetett és bizonytalan a motor működésének hiányosságaira vezethető vissza a gyújtást. Bizonyos esetekben a kimenő e helyzet lenne cseréje szikra szikra egy erősebb szikra.
Olajnyomokat az elektródákon és környékén

Ez a jelenség arra utal szikra találatot a motorolajat. A motorolaj a henger különböző okai: kopott vagy szár nyomógyűrű, sérülés vagy eltömődés a szelepek és helyüket, a hengerfejtömítést károsodás és mikrorepedések a blokk.
Meg kell találni, és okának megszüntetésére olajos gyertyák.
A plakk élénkvörös

A részletes vizsgálati látható repülő a fém összetételét. Ez okozza a rossz minőségű tüzelőanyag vagy visszaélés különböző adalékanyagokat. A plakk fokozatosan csökkenti a távolságot a középső elektród és az oldalán, hogy azután az áramkimaradás, és munkálkodott dob a motor növeli a fogyasztást.
Ha ideiglenesen üzemanyag, rossz minőségű vagy öntött sok adalékanyag, így a plakk mutathat fel réteg alatt a korom. Ha nem tudja helyettesíteni a gyertyát, próbálja áztassuk foszforsav oldat, majd öblítsük le benzinnel. És biztos, hogy megtudja az okát a repülés - akkor meg kell változtatni a benzinkút vagy csökkenthetjük a felhasznált adalékanyagok.
elektródák megolvasztjuk

Az eredeti formájában megszakad az elektródok miatt előgyújtást. A kezdeti szakaszban a fogolytábor fehér, és ezt követően a fedezett betétek.
Ezeken az ábrákon fontos, hogy diagnosztizálják a hűtőrendszer (állam a szivattyú és a szint fagyálló), fúvókák (spray munka) és az állam az üzemanyag szűrőt. Ügyeljünk arra, hogy a szikra jellemzők - talán azok nem felelnek meg az ajánlásokat a járműgyártó.
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Betétek a hamu

Az ok az ilyen betétek lehet, ismét, adalékok. Bármilyen kémiai adalékot áramló üzemanyag vagy az olaj nagy mennyiségben, hátrányosan befolyásolhatja a motor működését, és hozzon létre a leírt tünetek. Üzemanyag adalékok árthat még mielőtt az égéstérbe - megpróbálják elkerülni használja őket, ha feltétlenül szükséges. Javasoljuk, hogy módosítsa a tankolás mindegyikhez cseréje szikra - így felveszi a legjobb minőségű üzemanyagot a vas ló.
Mechanikai sérülés a szigetelő (csorba, repedt)

Ez annak az eredménye a megnövekedett detonációs az égéstérben. Első teszt a kopogásérzékelő (ha az autó), majd győződjön meg arról, hogy az oktánszáma benzin megfelel a gyártó által ajánlott. Ha az autó motorja megfelelően működik, próbálja megváltoztatni a benzinkút cseréjekor szikra új.
Mechanikai károsodás gyújtógyertyák

Ez akkor történik, elég ritkán, mint az oka ennek a jelenségnek csak a külföldi tárgyakat az égéstérbe. Ez általában akkor történik, miután a rossz minőségű összeszerelés során javítások vagy nehéz viselni a légszűrő.