a motor üzemi hőmérsékletét, a magas és alacsony
Sok autósok vajon mi legyen az optimális, azaz az üzemi hőmérséklet a motor. A kérdés egyáltalán nem egyszerű, és sok függ a tervezési funkciók.
Tehát bárki normál hőmérséklet 36,6 fok, ezzel biztosítva, hogy a tulajdonosa az egészséges létezés, ha az összes életfolyamat nélkül kerül sor, az esetleges eltéréseket. És autómotorok kiszámították a hőmérséklet, amelyen képesek dolgozni folyamatosan, teljes visszatérését teljesítmény, gazdaságos üzemmód sokáig.

Miért Szerződés fűtési tartományban tartják, hogy a legjobb?
Optimális hőmérsékleti körülmények között lép fel a legjobb a palackok töltésére, stabil és megbízható működés rakéta.
Szerkezetileg, a motor gyújtási hézagok is vannak melegítve a részek, ha vannak kitéve bővítése. Fölé hevítve a megengedett érték sérti a rések, ami intenzív kopás, a morzsolódás és a különböző típusú sérülés. Ezenkívül csökkenését kapacitás romlása miatt a palackok töltésére, valamint a megjelenése detonáció és öngyulladás üzemanyag.

A fő oka a hőmérséklet növelésével az erőmű:
• zavar a termosztát szelep zárt helyzetben;
• Ne kiváltott hűtő hűtőventilátor egységet (elektromos motor a ventilátor hibás, a biztosíték kiég, hibás ventilátor áramkör, egy hőmérséklet-érzékelő meghibásodása vagy folyadék tengelykapcsoló);