A munka a tűzoltóautók

Az időben érkezés a tűz és a felvétel a munka a tűzoltó szivattyúkkal, mechanizmusok és az egységek az alapvető és speciális tűzoltóautók számos tényezőtől függ: a forgalmi helyzet követve a tűz, a víz jelenléte források és a kényelmet egy bejárat őket, tűz kamionsofőr képesítést.

Gyors és minőségi teljesítmény harci küldetések nagyban függ a szakmai ismeretek a vezető, aki képes navigálni a közlekedési helyzet, a helyét a vízforrások a tudás, az ismeretek és a gyakorlati különleges adalékanyagok vezetői képességek.

Gyakorlati tapasztalat a legjobb vezetők tűzvédelmi azt jelzi, hogy megfelel a szigorú sorrendben a menedzsment a különleges egységei tűzoltó teszi ezt a munkát célszerűbb és megbízható.

A leggyakoribb típus a munkálatok a tűzoltóautók állnak: a telepítés a tűz tartályos teherautók és a szivattyú-bag autót a helyére a tűz oltás vagy vízforrás, a vízellátás a kádból, nyílt víztömeg a vízvezeték, a munka a tartályos és a szivattyú-bag autó szivattyúzni a vizet távolsági, a takarmány mechanikus habbal oltó monitorok és a víz, a víz a nyílt víz segítségével hidraulikus felvonó.

Érkezéskor a helyszínen a tűz a tűzoltó, általában meghatározott a lehető legközelebb a tűz ég, de úgy, hogy a hőáramlás nem volt hatással az autó.

Takarmány oltóanyagok a fatörzsek ebben az esetben végzik exportált tartályok és a víz és a habtartály foamer. Vízellátás vagy hab végezhetjük a kocsi által az álló hordó vagy kézi törzs, gyakran elzáró. Használata elzáró hordó lehetővé teszi a hatékonyabb felhasználása a raktáron lévő tűzoltó anyagokkal.

Szivattyúzási ujjú autó érkezése a tűz meghatározott pa vízforrás - tűzcsap vagy nyílt vízben.

Szerelése tűzoltóautó a nyílt tó függ a helyét a centrifugális tűzoltó szivattyú. Ha az első tűzoltó szivattyú elrendezése, és a helyét a középső terminális szívócsövekig előtt a járművet a bejárat vízforrások átvitt utazás. Hátul a szivattyú elrendezés -A hátsó hinta. Minden esetben a bejáratnál, hogy a vízforrást kell választani egy kényelmes és biztonságos helyen a bejáratnál. Abban az esetben, járműbe tűzvezető mólón jármű helyzetét és manőverezési azt kell ellenőrizni és beállítani csapat vezetője, vagy tapasztalt tüzet. Elengedhetetlen megbízható működése a tűzoltó szivattyú egy szívófej és szívótömlőit szóló feltételekkel. Meg kell választani a telepítés helyén tűz tartályos vagy szivattyúzás ujjú autó szívómagasságánál nem haladja meg a 7 m, valamint a tojásrakás feltételek szívótömlőit kizárták őket az éles kanyarokban. Ez lehetővé teszi, hogy csökkentsék a valószínűségét a kavitáció és a gyors feltöltési centrifugálszivattyú vizet.

Minden esetben tűz motort kell dolgozni: hogy megbizonyosodjon arról, hogy a sebességváltó kar üresben van; meghatározott tűzoltókocsi, miközben a motor kéziféket; hogy kioldja a tengelykapcsoló; tartalmaznia PTO.

Ez a szekvencia legyen a munkahelyi tűz gyártott autók alapján az alváz Zil-130, Zil-131 "Ural-375", Zil-133G1.

A tűzoltóautók, szerelt alváz a GAZ-53A és GAZ-66, miután a erőleadó engedélyezni kell a negyedik hajtómű fő sebességváltó.

A tűz terepjárók AC-30 (66) -146 és AC-30 (66) -184 váltás előtt szükséges, hogy a semleges helyzetbe, és ezzel le az első és hátsó tengely a gépjármű erőátvitel sebességváltó váltókar mezőbe.

A bekapcsolás után az erőleadó kell a tengelykapcsolót simán. Így nyomatékot a motor továbbítjuk a tengely a centrifugális tűzoltó szivattyú. Mivel a tűz centrifugális szivattyúk nem folyamatos működésre tervezték víz nélkül, a motort úgy kell beállítani, hogy „idle” állapotban frekvenciája a motor fordulatszáma 800-1000 / perc és gyorsan oldja a kuplungot a szivattyúzás rekeszbe. Hosszú munka a tengelykapcsoló kioldó csapágy kioldott tengelykapcsoló helyzetben elfogadhatatlan, így meg kell, hogy gyorsan töltse ki a szivattyút vízzel és a tengelykapcsolót. Kitöltése a vízpumpa lehet különböző módon: a tartályt a vízellátás, a vákuumszivattyút.

A legtöbb esetben az első hordó eloltani a tüzet táplálja a tartálykocsi. Ez lehetővé teszi, hogy csökkentse az idő harci bevetés, hogy gyors tűzoltó tűz, és csökkenti a sebzést. A fő feladat a vezetőt, ha a vízellátás a tartályból, hogy biztosítsa a gyors töltés szivattyú víz és a kínálat, hogy a tűz a nyomás összhangban van a hordó.

Amikor a vízellátás a tartályból vagy a tartály elsősegély szükséges ahhoz, hogy a következő: - Csatlakoztassa a nyomóvezetéket a csőszerű ürítőcsőr tűzoltó szivattyú; - ellenőrzi, hogy a szorosan csomagolt sapka szívócső tűzoltó szivattyú; - ellenőrizze, hogy a szelep zárva van, a kaput és leeresztő szelep tűzoltó szivattyú, és zárja be őket, ha szükséges; -, hogy megnyitja a vákuum szelep lehetővé teszi a levegő eltávozását üreg tűz centrifugálszivattyú, ha tele van vízzel; - megnyit egy szelep a vezetéken csatlakozó tartály (tartály) a tűzoltó szivattyú szívó üreget töltse meg vízzel.

Vezérlése a töltőszivattyú vizet kukucskálón vákuumszivattyú, ahol a megvilágító Vakoumé-lábszelep be kell kapcsolni. A töltés után a vízszivattyú zárt vákuum-szeleppel.

A töltés után a vízszivattyú kell: a tengelykapcsolót kart a szivattyú szoba, és a közúti tartálykocsik közepes szivattyú elrendezéssel, például Ac-40 (375) -TS1 A tengelykapcsoló-pedál található a vezetőfülke; ami egy előre meghatározott nyomás tűzoltó szivattyú, lassan nyissa ki a szelepet ürítőcső a szivattyú, amely egy hozzákapcsolódó nyomáson tűzoltótömlő; fenntartani egy adott nyomásváltozás abban a helyzetben, a fojtószelep a karburátor, gáz a szivattyú rekeszben kar vagy pedál a vezetőfülkében.

Takarmány tűzoltó szivattyú a vizet a nyílt víztömeg

A munka a bejelentés a vízszállító és a tűz szivattyúzás ujjú autókat nyitott víztározók leggyakrabban tett vidéken, városokban gyengén fejlett vízellátás, valamint azokban az esetekben, amikor a feltételek oltóanyag nagy mennyiségű vízre van szükség. Például, amikor a tűz oltásához az olaj- és olajtartály vagy gáz tüzek és olaj-víz szökőkutak gyakran táplált nyitott természetes vagy mesterséges tavak.

Amikor a vízellátás a tartályból van szükség ahhoz, hogy a következő műveleteket: - távolítsa el a csatorna szívó tömlő, és csatlakoztassa őket egymással, hogy rögzítse a SZÜRŐRÁCS; különös figyelmet kell fordítani, hogy a tisztaságot az összekötő fejek (kúp vegyületek szívófejek tisztának kell lennie, és kenést egy vékony réteg zsír); - távolítsa el a szivattyú kupakot, és csatolja a szívó oldalon a szivattyú szívó tömlő; - Engedje le a szívótömlőt szerelvényt a rács a tóba; csatlakoztassa a tömlők a tűzoltó szivattyú ürítőcsőr; - tömítettségvizsgálata összes szelep és leeresztő csapok tűzoltó szivattyú és a daru kiegészítő a motor hűtését; nyissa ki a vákuum szelepet; közé tartozik a gáz-jet vákuumban készülékek; simán nő a motor fordulatszámát; amikor egy víz szelep vákuum, ami látható a kémlelőablak, elzáró vákuum szelep és a gáz-jet vákuumban készülékek; - a tengelykapcsolót simán, és növeli a szivattyú fordulatszám; - a szivattyú után létrehozza a kívánt nyomást, lassan nyissa ki a szelepet nyomás szivattyú csatlakozás és egy előre meghatározott nyomást; - a nyári nyissa a szelepet további hűtőrendszerek.

Amikor a víz SZÜRŐRÁCS kell elmerült legalább 300 mm-rel a szintje a tározó. Engedje meg az alsó tározó nem kell, mert ez a behatolása homok és iszap szivattyú üregbe. Ahhoz, hogy megpróbálja megakadályozni megtörését szívótömlő, mivel ez ahhoz vezethet, hogy a légzsákok kialakulását, illetve ne okozzon kavitációs a szivattyú.

A leggyakrabban elkövetett hibákat használatakor vezetők tűzoltó szivattyúk nyitott tározó: hiányzik a motor sebességét, ha a gázsugár vákuum berendezések; idő előtt zárás előtt a vákuum szelepet, csökkentve a motor fordulatszámát; korai záródását a vákuum szelep; nagy szivattyú fordulatszám és nyomás alakulhat ki a szelep nyitási nyomás; hirtelen tengelykapcsoló kapcsolódásának nagy fordulatszámmal, a motor tengely.

Amikor dolgozik a tűz tartályhajó, AC-40 (375) -TS1 le a tengelykapcsoló olajszivattyú ki a hajtást egy hidraulikus meghajtó rendszer kommunikációs víz és hab. Ez oda vezethet, hogy a nyomásesés a hidraulikus szivattyú és a zavarás a szorító érzés, és így a tény, hogy a szivattyú. Ezért a felvétel a tűzoltó szivattyú kell végezni gyorsan és pontosan néhány másodpercen belül.

Meghibásodás esetén a vákuum-töltő gép víz tűz centrifugálszivattyú valósítható két módja van: szakadó tűz centrifugálszivattyú és szívótömlőit vizet a tartályból és tartályok tűzoltó szivattyú sávozás.

Az első módszer megköveteli szorossága ellenőrizhető tűzoltó szivattyú, a szívótömlő és feszességét a visszacsapó szelep a SZÜRŐRÁCS (kihagyott szívó tömlő hálós vízben); csatlakozik a szivattyú nyomása tömlők; zárja be az összes szelep, leeresztő szelep, tűzoltó szivattyú szelepek víz és hab szolgáltatást; nyitott vákuum szelep és a szelep a tartály, és a töltés után a szivattyú és a víz szívó tömlő, amely vezérli kukucskáló vákuum érintse meg zárja a vákuum szelepet.

Később elvégzett munkát, a következő sorrendben: simán a tengelykapcsolót, és zárja el a szelepet a tartály; növeli a fordulatszámot a szivattyú tengely létrehozása nyomása 200-400 kPa; fokozatosan nyissa meg a tolózár az ürítőcső a szivattyú és telepíteni egy adott nyomást a nyomásmérő. Ha szükséges, kiegészítő motoros rendszer van kapcsolva hűtés.

Miután megtöltöttük a szívó tömlők és tűzoltó szivattyú víz és alakváltozás Gage nyilak, hogy lezárja a szelepek a tartály és a tartály és az előre meghatározott nyomás beállítható a szivattyú.

Szivattyúzás a vízellátó hálózat

A leggyakoribb módszer a vízellátás tartályhajók és szivattyúzás ujjú járművek a városi területeken a működését a szivattyúk a vízvezeték. Ebben az esetben a tűz teherautóra szerelt szívófej a lehető legközelebb a jól tűzcsap vízellátó hálózat.

A működési sorrendje ebben az esetben a következő: - nyissa ki a fedelet horog jól tűzcsap és a fedelét; - helyezze a tűzcsap az oszlopon húzza ki a dugót csavarozva a szívócső tűzoltó szivattyú víz gyűjtőzsák működésre a kontroll hangszóró; - csatlakoztassa a zsákot a csepptálca tűz oszlopon-szívó tömlők; - csatlakozik a kijuttató fúvóka tűzoltó szivattyú nyomás tűzoltó tömlők; - ellenőrzi, hogy a szelepek és tolózárak és a lefolyó víz és hab szolgáltatás kakas zárt tűzoltó szivattyú; - megnyitja a tűzcsap szelepet és szelepek, hogy töltse ki az oszlop és a tűz a tűzoltó szivattyú vizet megnyitása után a vákuum szelep a levegőt, amikor a feltöltés vízszivattyú (miután levegőkimenet zárja a vákuum szelep); -, hogy tartalmazza a tűzoltó szivattyú és nézte üzemmód, fokozatosan nyissa ki a szelepet nyomástömlőket.

Munka a tűzoltó járművek és a szivattyú-tömlő autók víz szivattyúzására

Amikor tüzek oltására száraz területeken van szükség, hogy a kínálat a víz nagy távolságok egy zsák rendszereket. Nyomásesés tömlőrendszerrel ebben az esetben gyakran meghaladja az energia képességeit a motor és a tűz tartályos és a szivattyú-bag járművet. A szivattyúk tiszta víz nagy távolságban a tartályból a hely a tűz és a tűz tartályos szivattyúzás ujjú autók használunk szivattyútelepek.

Szivattyúzás lehet tenni két módon: közvetlenül a szivattyú a szivattyú (szekvenciális szivattyú működése) ábrán látható módon. 8.1, A és B, és ezen keresztül a tartály alkalmazható közbenső termékként tartály (ábra. 8.1 a).

Az első esetben azt kell hangolni a munkát fej, és az azt követő szivattyúk és fenntartani a túlnyomás előtt egy későbbi szivattyú legalább 100 kPa. Ez nehézséget okoz, szabályozza a szivattyú működését, és nem zárja ki annak lehetőségét, tény, hogy a szivattyúzás-bag rendszereket.

A második módszer egyszerűbb, nem igényel pontos összehangolását a szivattyúkat. Ellenőrzése a végzett munka a víz szintje a tartályban (közbenső tartály). Ezen túlmenően, a második módszer sokkal gazdaságosabb, mert nem kell, hogy fenntart egy túlnyomást a szivattyú bemeneti. Ezért a második esetben, a távolság a tűzoltó szivattyúk nagyobb lehet, mint az első.

A működés a szivattyú az első módszer van a következő műveletek sorrendjét.

1. Vezesse a tömlők közötti tűzoltó, ábrán látható. 8.1. Ehhez használjon gumi hüvelyt a lehető legnagyobb átmérővel. Ez csökkenti a hidraulikus veszteségek valódi tömlővezetékkel. A tömítés hüvely végezhetjük egy vagy két párhuzamos vonal. A távolság a szomszédos autók tűz esetén a két párhuzamos vonal átadása egy zsák lehet négyszer nagyobb, mint amikor szóló a hüvelyek egy sorban.

2. Nyomás tűzoltó tömlők által tűzoltóautó szerelt a vízforrást, van csatlakoztatva a szívó oldalon a második tűz olajteknő keresztül egy zsák használt művelet a kontroll oszlopon.

3. A nyomástömlőket a második tűzoltóautó előkészítsék az nyomású ujjak, hogy a tűz vagy a tűz, hogy a következő autó, ha több mint két tűzoltó vesz részt szivattyúzás.

Ábra. 8.1. Vázlatait munka tűzoltóautók víz szivattyúzására:
és - egy cső alakú nyomóvezeték a szivattyú a szivattyú; b - a táska két nyomóvezetékek a szivattyú a szivattyú Egy - a szivattyú a tartályba

Befejezése után ez a munka, meg kell, hogy: - tartalmazza a tűzoltó szivattyú tűzoltóautó állt a víz forrása, és lehetővé teszi a víz a második tűzoltó szivattyú; második tűzoltó szivattyú kell elkészíteni, hogy a munka, de a tengelykapcsoló kioldott; összes szelep és a szelep a víz és hab szolgáltatást be kell zárni; - amikor egy tűzoltó szivattyú vizet a második tűzoltóautó tartalmaznia tűzoltó szivattyú és a tengelykapcsoló nyomás fokozatosan nyissa ki a szelepet fúvókát.

Működés közben a szivattyú vizet kell kísérni a nyomás és szabályozza a változás centrifugálszivattyú tengely sebesség, nyomás fenntartása a második szivattyú 100 kPa.

Amikor a víz szivattyúzás szerint a második módszer a tömlők nyomás az első szivattyú nem kapcsolódik a szívó oldalon a második szivattyú, és eljut a második tartályban tűzoltóautó. Miután megtöltöttük a tartályt vízzel közé tűzoltó szivattyú működését a második jármű tűz kerület táplált víz a tartályból a helyet a tűz.

Működés közben ebben az esetben van szükség, hogy figyelemmel kíséri a vízszint a tartályban. Ha a vízszint a tartályban kezd esni, akkor van szükség, hogy növelje a kínálat az első szivattyú vagy vonjuk ki a második pumpája, ami könnyen megvalósítható változtatásával a szivattyú fordulatszám.

C ATEGORY: - Tűzoltó