A rezgés a tengelykapcsoló pedál - manuális sebességváltást
Azt, hogy pontosan ugyanaz a probléma, ugyanabban a dobozban.
Megváltozott a lendkerék, kettős tömegű találtak életben, egy sor új kuplung LUK (kosár, lemez, kuplung kiadás), a bemenő tengely csapágy a lendkerék - megváltozott az új.
De ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált - kellemetlen borzongás.
Amikor a forgatás doboz - hívta fel a figyelmet, hogy a nagy játék a csapágy primer tengely a kézi sebességváltó. Vége a tengely mozog sugárirányban körülbelül 4-5 mm és 2 mm a tengely mentén.
Talán egy ilyen borzongás pedál miatt a bemenő tengely csapágy?
Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, a megölt a bemenő tengely csapágy zaj általában mintegy zaj hasonló a zaj a megölt Releaser, a probléma inkább az „élő” két tömegű lendkerék.
# 8 OFFLINE 1263D
- Város: Budapest
- autóval:
126
Ahhoz, hogy a jellegzetes zajt, vagy nem beilleszkedési programokat
# 9 OFFLINE SkiMax

- Város: Budapest
- autóval:
W124
Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, a megölt a bemenő tengely csapágy zaj általában mintegy zaj hasonló a zaj a megölt Releaser, a probléma inkább az „élő” két tömegű lendkerék.
Meg tudja magyarázni, hogy miért a lendkerék képes rezgéseket a tengelykapcsoló pedált?
Látom a lehetséges okokat rezgéseket a tengelykapcsoló pedál:
1. Adatszolgáltató - ütését a kioldó csapágy - rezgés a kuplung villát. Ez az opció ki van zárva, új kuplung kiadás.
2. szirmok kosár eltérő magasságú - ütését Releaser továbbítják a kuplung villát. Opció törölve - új kosár.
3. Kereszt a dobogó primer tengely, lehetséges-e rezgéseket a kuplung villát?
Ha igen, lehet, hogy két oka van:
3.1. Szem primer tengely korpuchse lendkerék - ez új.
3.2. Kúpgörgős csapágy a hajtóműben bemenő tengely - egy nagy holtjáték - és egy keresztirányú középvonala.
4. Twisted lendkerék kosár rezeg, és továbbítja az axiális rezgés a tengelykapcsoló kioldó?
# 10 Online krosha
- Város: Budapest, MNF
- autóval:
201029
Szem az első. A tengely nem lehet az oka a rezgés pedál, mert amikor a tengelykapcsoló préselés, az első. A tengely a memóriából, és megáll.
Esetleg, a tengelyirányú kifutását a lendkerék és / vagy egy kosár. Lehet, hogy megsérült (csere) az illeszkedő felületek a lendkerék, hogy a főtengely és / vagy egy kosár, bejutását közéjük idegen test, szennyeződés.
# 11 OFFLINE SkiMax

- Város: Budapest
- autóval:
W124
Szem az első. A tengely nem lehet az oka a rezgés pedál, mert amikor a tengelykapcsoló préselés, az első. A tengely a memóriából, és megáll.
Esetleg, a tengelyirányú kifutását a lendkerék és / vagy egy kosár. Lehet, hogy megsérült (csere) az illeszkedő felületek a lendkerék, hogy a főtengely és / vagy egy kosár, bejutását közéjük idegen test, szennyeződés.
Egyetértek,
3. lehetőség - ez képtelenség. Aztán rájött, hogy a bemenő tengely leáll.
Tettem a lendkerék és a kosár is, minden felület tiszta, minden meghúzva.
Állítsa be az új LUK kuplung.
Mi több, meg kell tenni, mit tennél?
1. Vegye ki a munkahenger kapcsolási és hogy megpróbálja a kezét verte motornál?
- Egyértelmű, hogy a verés.
2. Vegye ki az ellenőrző ponton, hogy indítsa be a motort anélkül, hogy a doboz, tedd a fény a mágneses állvány és mérni az axiális kifutási a kosárból, ha van egy megfelelő felületre mérésére mutató.
3. Ellenőrizze, hogy ül kellős kosarat.
4. Vegye ki a kosarat. Ellenőrizze lendkerék ütését mutató. Távolítsuk el a lendkerék, ellenőrizze a tömítés felületét. Tedd vissza check szívverés jelző.
5. Ha ez nem segít -, hogy adja át a lendkerék egy kosár a mérlegre.
# 12 Online krosha
- Város: Budapest, MNF
- autóval:
201029
Mi több, meg kell tenni, mit tennél?
Kezdjük azzal, hogy azt ellenőrizze mutató kifutását a lendkerék vezetési ablakon keresztül a serpenyőben. A motor indítás nem szükséges, egyszerűen fordítsa az elülső vége a főtengelyt. Ha tapintása = 0,1, надо снять коробку и измерить биение ведомой части маховика, затем биение корзины. Что-то по-любому бьет. Думаю, при осевом биении> 0,3, vibráció érezhető lesz.
Ui Kiegyensúlyozása a lendkerék nem fogja megszüntetni a remegést, mert ez okozta tengelyirányú kifutását. Ott csak furat (majd kiegyenlítő). De tekintettel arra, hogy a lendkerék 2 termelni vele mindezen műveletek nagyon nehéz lenne.
P.P.S. Egy másik lehetséges axiális játékát a főtengely csak (korlátozott nyomócsapágyon félgyűrűknek a root). megengedett holtjáték = 0,15.
# 13 OFFLINE SkiMax

- Város: Budapest
- autóval:
W124
Kezdjük azzal, hogy azt ellenőrizze mutató kifutását a lendkerék vezetési ablakon keresztül a serpenyőben. A motor indítás nem szükséges, egyszerűen fordítsa az elülső vége a főtengelyt. Ha tapintása = 0,1, надо снять коробку и измерить биение ведомой части маховика, затем биение корзины. Что-то по-любому бьет. Думаю, при осевом биении> 0,3, vibráció érezhető lesz.
Ui Kiegyensúlyozása a lendkerék nem fogja megszüntetni a remegést, mert ez okozta tengelyirányú kifutását. Ott csak furat (majd kiegyenlítő). De tekintettel arra, hogy a lendkerék 2 termelni vele mindezen műveletek nagyon nehéz lenne.
P.P.S. Egy másik lehetséges axiális játékát a főtengely csak (korlátozott nyomócsapágyon félgyűrűknek a root). megengedett holtjáték = 0,15.
Heartbeat lendkerék meghajtó részt - 0,1 mm. Tengelykapcsoló villa oldalütés - 0,1 mm. Leveszem az ellenőrzőpont.