A sütő az 2109 saját kezűleg a készülék, a kályha lengéscsillapító, luxvaz
Az utastér fűtésére 2109 biztosítja a működését fűtési hűtő párhuzamosan kapcsolt a fő radiátor, amely szerepel a motor hűtési rendszer.

Vezetés fűtő
A fűtőelem van szerelve az utastérben a műszerfal alatt útján anyák csavarok, amelyek össze vannak hegesztve vozduhopritoka mezőbe. Egy melegítő felmelegíti a levegőt útján csatornák (csatornák) belsejébe a kabin. A csövek alatt helyezkednek el a műszerfal és a tömítéseket.
Ha azt tervezi, hogy végezzen javítási, karbantartási munka, módosítsa a hibás alkatrészeket a kezed, akkor feltétlenül meg kell vizsgálnunk a kályha egység, hogy találkozzon a helyét a komponenseket.
Középpontban az alábbi táblázatban bemutatjuk, hogy a fixáló egység 2109.
Ismeri a komponensek a kályha 2109, nézzük többet megtudni mindent elrendezett és funkciókat.
Az elv a tervezés és üzemeltetés
- A kályha egy pár műanyag ház (balra, jobbra). Ezek kapcsolódnak egymáshoz a kerületét kapocs. Tömítésére hornyok bélbe megállapított kábelköteg.
- Elektromos sütő ventilátor erőszakkal szállítja a levegőt az utastérbe. Birtokában egy pár csavart a tetején a kályha. A design a fűtőelem úgy van elhelyezve, hogy a ventilátor könnyen eltávolítható keresztül a motorháztető térben.
- A ventilátor burkolat van szerelve egy elektromos motor. A tengelyén elhelyezett járókerék három sebesség. Ez azért lehetséges, mert a két ellenállás tekercseket. Ahhoz, hogy elérjük a kívánt kerék sebessége van, további ellenállás. Ez van rögzítve egy lyuk a bal burkolat fűtés.
- A radiátor található fűtőelem burkolatok. Szerelt a jogot őket útján kötőelemek 3 és lezárjuk egy tömítéssel poliuretán. A radiátor két sor csövek, hűtés lemezek és műanyag tartályok. Szintén kettő.
- fűtő csaptelep tartalmaz egy körbefutó köpenyt, két pár cső és csatlakozik a hűtőrendszer segítségével gumitömlők.
- Fluid cirkulál a radiátor működtetésével hűtőfolyadék-szivattyú.
- A tápvezetéket a kályha keverőszelep ház tengely található (Ő lemez) van egy nyílása a hűtőfolyadék áthaladásához.
- A kar érintse meg a szelep össze van kötve egy tolóerő kar kart. A fogantyú irányításáért felelős légfűtés. A forgatógomb kart nyitja a szelepet lyuk cső és a folyadék elkezd folyni a radiátor.
- Sütő által irányított három db. A karok vannak elrendezve a tengelyei a műanyag fülhöz rögzítjük a műszerfal 4 csavarral.
- hőszabályozás potméter a kar a daru jelenti vontatási és csillapító kart. Teljesen mozog a kart jobbra, és a pillangószelepet teljesen nyitott, a levegő kezd kell etetni a ventilátor által a hűtőn keresztül, ahol a felmelegített hűtőközeget fut.
- Az átlagos pozíciója a fogantyú szárny és megkerülő szelep egy közbülső helyzetben. Része a levegő áramlását a hűtő, a másik része - az általa. Így hatékonyan biztosítja a szükséges mértékű levegő előmelegítés a felhasználó egy adott pillanatban.
- Ha a fogantyú a bal szélső helyzetben a csappantyú és a szelep teljesen zárt. Ennek eredményeként, futás a levegő nem melegszik az utastérben.
- A bal felső fogantyú szabályozásáért felelős a levegő lábainál az utasok és a vezető. Ez csatlakozik a fedél kart a vonóerő kifejtésére.
- Mozgassa a gombot balra, láb zóna fűtési szelep nyit, és a levegőt a kamra a megfelelő ablakban.
- A bal és jobb levegő van a lába az első utas és a vezető. Légcsatornák lehetővé teszik a belső szellőző levegő beáramlását a lábát a hátsó utasok számára.
- A fogantyú, amely szabályozza a levegőellátás a szélvédőre, csatlakozik egy szelepműködtető kart fűtési szélvédőn keresztül tolóerő. Ő zárhatja vagy megnyitja az utat a levegőt a csatornákon keresztül a pohár.
- Annak érdekében, hogy a levegő áramlását, és fújja az utasok oldalán a kocsi ablakán, tűzhely 4 szerkezet feltéve, hogy a fúvóka - egy pár központi, balra és jobbra. A ház mindegyikük fel van szerelve egy szeleppel tömítéssel. Záró vagy nyitó szelep, akkor állítsa be az intenzitást a levegő. Plusz egy kar segítségével ellenőrizzék a irányát érkező levegő fúvókák.
- 2109 van szerelve egy csuklya vagy szellőztető rendszer. Vele, a levegőt szívunk ki az utastérben. Abban az esetben, egy kilenc elszívó mögött található nyílások a test oldalsó ablakok. Szintén előfordul a motorháztető depresszió, amely akkor a terelőlap vezetés közben.
Ha probléma merül fel a sütőben, akkor látogasson el az autómosó. Vagy van egy másik lehetőség - távolítsa el a kályha magad, és ne próbálja megjavítani vagy bízza a munkát a szakemberek. Mindenesetre, hogy szét a készüléket, akkor megment egy jó ötlet fontos tapasztalat.
Ahhoz, hogy távolítsa el a sütő, folytassa a következő algoritmus szerint.
- Lazítja a láncot bilincsek és húzza ki a tömlőt a pár csap szerelvények. Ehhez először el kell távolítani a műszerfalon az utastérben.
- Lazítsuk meg a bilincseket, és húzza ki a tömlők csövek daru tűzhely. Már van munka révén hajtják végre, a motortérben.
- Kapcsolja ki a rögzítő anyákat tűzhely csapot.
- Vegye ki a szelepet a pajzs elől.
- Távolítsuk el a fűtés csap rod holder.
- Húzza ki a vontató és a daru karja.
- Távolítsuk el a burkolatot, amely védi a fogaskerekeket.
- Távolítsuk el a fedelet lapjával a padlón.
- Csavarja ki a zár az födémszigetelésre a hátán.
- Távolítsuk el a csúszó hátsó bélés a padlón az alagút.
- Távolítsuk el a csatorna belső szellőző, húzza ki a vízmelegítő ház.
- Húzza ki a vezetékeket az elektromos fűtés.
- Húzza ki a vezetékeket az ellenállás.
- Kapcsolja ki a rögzítő anyákat a jogot a kályha.
- Vegye ki a maradék kötőelemek, és távolítsa el a kályha, figyelembe véve a vezérlőpulton.
További intézkedéseket közvetlenül függ a képzés szintjét. Az újonnan érkezők jobb, hogy a leszerelt kályha szakember. Ha jól ismerik a 2109, akkor próbálja meg, hogy javítást saját kezűleg.
Sütő - egy bonyolult, de nagyon fontos az autóba. Mivel a funkcionalitás mindig figyelemmel kell kísérni, és észlelnie időben. Nem valószínű, hogy meg akarnak nélkül maradt hő az utastérben a téli hónapokban.