A számozás hengerek megjavítani motoralkatrészek
Annak érdekében, hogy egyenletes terhelést a főtengely minden dugattyú van egy bizonyos pillanatban a mozgás. Ezt a szekvenciát a továbbiakban a rendelést hengerbe. Különböző változatai tápegységek telepítése végzésében, amely attól függ, hogy hány henger és tapintat.
A legjobb teljesítmény, szekvenciális működését hüvely vannak egymástól. A hengerek száma a belső égésű motor nem érinti sem a helyét.

tapintat
A dugattyú mozgása a hengeren belül az úgynevezett munkaciklus. A ciklus fázisainak gázelosztó, amely meghatározza a nyitó és záró szelepek. Egy négy szállítási teljes ciklust követően kerül sor forgása a főtengely 720 fok, a push-pull - több mint 360.
Annak érdekében, hogy az erő tengely közben folyamatosan a munkaütem motor hengerek, térd egység elhelyezve előre meghatározott szögben egymáshoz képest. Nagysága a szög befolyásolja a hengerek száma, a létesítmény típusa és elrendezése a hengerek.
Hogyan állapítható meg, az eljárást a belső égésű motor henger, attól függően, hogy az intézkedéseket.
Fél fordulatot a főtengely a hengeres dízel és benzines
A számozás a motor hengerek
A belépő levegő,
motor tapintat
A munka a motor a következő lépésekben:
- Inlet - a dugattyú mozog alsó holtpont, a szívószelep a feltöltés után az égéstér tüzelőanyag-levegő keverék. A kipufogó szelep zárva van.
- Tömörítés - Mindkét szelep zárva van, a dugattyú felé mozog, a felső holtponti, összenyomva a tüzelőanyag-összetétel. Tömörítés hőmérséklet a kamrában nagymértékben növeli, szintén növeli a nyomást a motor hengerébe. Az egyik fontos paraméter, amely befolyásolja a hatékonyságot a gép - az összenyomódás mértékét. Index arányát jelenti a teljes ujjú és töltési térfogatának az égéstérbe. Olyan járművek esetében, nagy oktánszámú betöltéséhez szükséges magas oktánszámú üzemanyagot.
- Munkalöket - a szelep zárt helyzetben, begyújtja keveréke egy gyertyát. Az intézkedés alapján a nyomás a hengerben a AUTOMOTOR égésű dugattyús megy le, a forgattyús tengely forgatását. A hatékony teljesítmény szükséges, hogy a tüzelőanyagot teljesen elégetjük érkezése előtt a dugattyú a BDC. Ez a telepítési biztosított a gyújtás időzítését. A modern automatikus kiigazítás beépített elektronikus egységet. Régebbi modellek fel vannak szerelve egy mechanikus szabályozó.
- Edition - löket véget kipufogó kipufogógáz a motor henger. Ebben a szakaszban a fontos folyamat - dögevő AUTOMOTOR. Öblítôfurat hengert tartalmaznak, egyidejű megnyitása a szívó és kipufogó szelepek. Mozgatása után a dugattyú a TDC ponton kezdődik a beszívási ütemben.

A működési elve a dízelmotor
Munka dízelüzemű eltér a légköri nyomás módszerével keverékképzés és a gyújtás. Ehelyett, a kész keveréket az égéstérben van ellátva a levegő. Mivel a kompressziós hőmérséklet CPG dízelmotor növekszik. Ezután az üzemanyag-ellátás a fúvókán keresztül következik be.
Mivel a magas hőmérséklet és a nyomás a hengerekben a dízelmotor dízel üzemanyag spontán begyullad - stroke fordul elő. A stroke-ot ér véget kipufogó füstgázok.
Kezdés számozás
A közös szabvány meghatározására számozás henger nem létezik. Ezért tekintik őket a hengerek a motornak szüksége van, hogy vizsgálja meg a műszaki kézikönyv a járművet.
A számozás henger következő tényezők befolyásolják a motor:
- típusú alváz autók: a hátsó vagy elsőkerék-hajtás;
- elrendezése hengerek a motor: in-line, V- alakú, szemben;
- a forgásirányt a forgattyús tengely;
- hengerek száma a motorban.

Azok számára, akik tervezik, hogy tartsa a szolgáltatást kell tudni, hogyan kell ellenőrizni a hengerekbe. Amennyiben az első henger a motor is több tényező határozza meg:
- Hogyan számoljuk ki a hengerekbe függően a meghajtó típusa: jelek elsőkerék-henger első tekinteni a utasülések.
- A hátsókerék-hajtású modellek sorrendje hengerekbe kezdődik a radiátor.
Hány henger a motor, a telepítési módszer függ a gyártó. Néhány gyártó egy variáns fordított számozási, ahol számolás kezdődik a rekeszből. A francia autógyártók márka elkezd számolni a hajtómű vagy alkatrésztől függően nyomaték.
Autójavítás egységek
Henger egység részek működnek korrozív környezetben, így gyakran kitéve a törésre és a kopás.
Recovery motorblokk áll a műveleteket:
Felújítása a motorvezérlő egység befejezi ellenőrzést az ellenőrző lemez. Használata a próba és a jelző eszköz ellenőrzött merevséget telepítése és összehangolását a csatlakozási pontok a motorblokk. A feloldás után a motor test vizsgálni szivárgás.
hengerfej szerelés
Javítás a motor hengerfej végezzük az alábbi okok miatt:
- Ékszíjszakadás a hajtótengely;
- deformáció a hengerfej túlmelegedése okozta;
- szolgálati idejét vonalak;
- helytelen összeszerelés a javítás után az egység blokk henger.

Hibaelhárítás részletei hengerfej
Javítás hibák a következők lehetnek:
- kenőcs szelepek;
- polírozott hengerfej;
- váltja tömítések, övek;
- cizellált perselyek, szelepülésekben.
Razzia ellenőrzés
Miután hibajavítási hengerfej kiterjed festés, nyomás a hengerben ellenőrzik.
Ez azt jelzi, a hatékony részei az eszköz működőképessége blokk henger - ez kompresszió.
Mi a nyomás a hengerekbe a különböző márkák.
Mark jármű
Henger nyomás kg / cm²
Az utolsó szakaszban, festmény
Festés előtt motorblokk elvégzéséhez szükséges előkészítő művelet, amely az ilyen tételek:
- alkatrészek tisztítása a tapadó kosz, olaj, korom;
- eltávolítása korrózió (ha van ilyen);
- pályás szennyezett menetes csatornák.

A hengerfej festett külön, hogy elkerüljék eltömődött levegő és az olaj csatornák.
henger munka nem függ a festmény, de fontos, hogy megvédje a készüléket a szennyeződéstől.
Hogyan kell festeni a motort függ anyagi lehetőségeit. Az online áruházak kínálnak sokféle eszközt, amely képes kezelni a felületet a részek a javítás után blokk és a hengerek a motor.


