A teljes igazságot a javítás CTP

• Cikkek
• A teljes igazságot a kgfb javítás

Az értékcsökkenés fizetés tettes baleset

Mi is beszélünk?

Törvény CTP, az egyik legtöbbet kritizált és ellentmondásos hatályos jogszabályok Magyarország területén. Sokan nem értik a törvényt, hogy valaki nem tarja logikusnak, de vannak, akik nem, és úgy véli, hogy ez a törvény sérti a jogait.

A bonyodalmak és ellentmondások a törvény számos, itt és magyarázott kötelező biztosítási díj az egyik oldalon a jármű teljesítménye, és a hiányzó képes kezelni a különböző közlekedési eszközök tulajdonosa egy személy, egy biztosítási szerződés, a másik oldalon. De talán a legösszetettebb és érthetetlen, hogy a polgárok azt sehol oltva, egy ereklye a szovjet múlt - az elhasználódás, hogy a biztosítók alkalmazni kifizetések kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási visszatérítést.

És most, közel 15 éve, a biztosítók fejezték ki elégedetlenségüket a romlás, az elégedetlenség teljesen logikus. Nem is fogunk most részletesen festeni, hogy a biztosítók alábecsülik a biztosítási összeg kártérítés, képzeljük el, hogy van egy csoda, és a biztosítók használja a tényleges ár a munka, de a költség az alkatrészek még mindig csökken alkalmazása miatt a kopás. Kiderül, hogy egy személy egy balesetben nem bűnös, és a pénzt a javítás akkor is ki kell tölteni a vagy állítsa megkérdőjelezhető minőségű régi részek az elemzés, garancia, persze, senki nem ad.

Mi változott meg?

Mielőtt az összes tartózkodott a közelmúltban helyüket: az emberek elégedetlenek a biztosítási díjak és a biztosítási összeg kártérítés - zajos, a biztosítók, a lehető leghamarabb, azt állította, hogy a CTP veszteséges üzlet, és általában, mind a hiba antistrahovschiki, mert kiderült, azért, mert a biztosítási jogászok biztosítók olyan keveset fizetni.

Nem vége vagy éle, hogy nem volt látható, mielőtt a következő elnöke az egyenest az emberek, ahol az egyik aktivista felvetette, hogy itt az ideje, hogy véget vessen a tisztességtelen fizetés, és adja meg a javítási CTP. Minden felvette a kezdeményezést, kezdtek beszélni, hogy itt, azt mondják, a javításokat, ez az, ami megmenti a biztosítási piacon! Hurrá, hurrá, hurrá!

Ez volt csak igazán tudom, az emberek azonnal gyanús trükk. Adja meg a javítási CTP? Miért? Van egy probléma a állomásokat, ahol a javítás lehet tenni? Nem elég a szakemberek, akik ki tudja javítani az autót? Persze, és az állomások, és a szakemberek elég. Egy ellenség - kopás.

A közönség annyira elégedett volt a híreket, hogy hamarosan a CTP gépek fogják javítani, minden megfagyott előre, de amikor eljött a nagy idő.

Itt van egy csavar!

Az Alkotmánybíróság kimondta, Magyarország: most a vétkes fél köteles kártérítést fizetni, akkor is, ha a biztosító már fizetett kártérítést.

Azt fogja mondani, többet: az elkövető köteles a különbség a kár összegét, figyelembe véve az értékcsökkenés és amortizáció nélkül.

Mi nem jött össze semmi jobb, mint feküdt a kopás a vállán a lakosság! Kitűnő lépés!

Természetesen a károsult a baleset, ez a döntés egy plusz jel. És ki gondolná a tettes? Miért szerzett CTP? Annak érdekében, hogy fizetni a kárt?

Röviden, a komplexitás gépkocsivezetők csak növeli. Azt akartuk, hogy a legjobb, de kiderült, mint mindig. Azt akarták, hogy javítsa az életét közúti balesetek áldozatainak, és megnyitotta az utat a jogalap nélküli gazdagodás részéről vállalkozó polgárok, akik most megpróbálják minél több pénzt a vétkes egy balesetben.

Ez jött ki az Alkotmánybíróság?

Tehát a lényeg az állásfoglalás annak biztosítása, hogy a vétkes felet kötelezi a különbség a kár összegét, figyelembe véve az értékcsökkenés és amortizáció nélkül. De nem minden ilyen egyszerű.

Antistrahovschik megismerjék ezt a rendeletet, és azt benyújtja a részletes beszámolót.

Ügyeljen arra, hogy a szöveg a dokumentum kell egy pár oldalt, amelyek nagyon fontos és ugyanakkor finom pillanatokat. Biztosítja a teljes szöveg a dokumentum, akkor nem megy át a részletekben.

Oldal №19: «áldozat, ha nem a biztosítási kifizetések fedezésére s okozott neki tényleges kár számíthatnak kitöltésével a kapott különbség rovására a személy, mint a törvénytelen cselekmények képződött a kárt. azáltal, hogy ez a megfelelő kérelmet. "

Ez a bekezdés megállapítja az áldozat azon joga, hogy a tényleges elkövető a kár okozta a balesetet. De mi tekinthető ez nagyon tényleges kár? Nézd tovább.

Oldal №20: «... méretének kiszámítása során a költségek. szükséges ahhoz, hogy a jármű olyan állapotban, amelyben korábban volt a kár, és meg kell téríteni a károkozó, figyelembe kell venni az igazi. azaz megfelelő, gazdaságilag életképes, megfelelnek a gyári, figyelembe véve a felhasználási feltételek és a jármű megbízhatóan igazolt KÖLTSÉGEK. beleértve a költségek az új hardver termékek (részletek egységek). "

Nagyon érdekes szó „költségek”. Mi ez?

Az adótörvény Magyarországon elismert költségek ésszerű és dokumentált költségek. Megvalósítás (tartós) adófizető. Opachki!

Olvasson tovább, és hirtelen úgy tűnt számunkra, és az Alkotmánybíróság ezt a szót használta a baleseti költségek?

Egyáltalán nem, akkor a szövegben a szó költségeket, de úgy hangzik, mint ez csak az összefüggésben a törvény „A kötelező”, és egyetlen módszer. Lásd №23:

„... mert a méret a költsége a felújítás tekintetében a sérült jármű határozzák alapján egységes módszertan csak keretein belül kötelező biztosítás tulajdonosai felelősségének járművek a szerződés csak meghatározott kereteken belül a szövetségi törvény” A kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a gépjármű-tulajdonosok”, és a termelt alapján a becslések a károk végrehajtására vonatkozó biztosítási kifizetések nem mindig tükrözik megfelelően az idők ep okozott tényleges kárt az áldozat, és ezért nem szolgálhat egyedüli meghatározására szolgáló eszköz is. bíróságoknak teljes mértékben vegye figyelembe az összes jogilag releváns körülményeket, engedjük meg, és erősítse meg a ténylegesen elszenvedett kárt az áldozat. "

Ebben a bekezdésben az Alkotmánybíróság is biztosított egy nagyon fontos pont:

Ahhoz, hogy kártérítést követeljen az elkövetőtől alapján közös módszerek és segédkönyvek PCA nem lehet, mert nem mindig megfelelő!

Úgy tűnik, hogy minden világos. Az áldozat a jogot, hogy az elkövető csak azon költségeket általa elszenvedett helyreállítására az autó, de nem, az Alkotmánybíróság alkotmányos, és ez volt minden összezavarodott a szélsőséges ugyanazon az oldalon, №19:

”... meghatározása a kártérítés összegét az anyagi kár. az áldozatnak okozott működése során a jármű más személyek, sugallja, hogy szükség van, hogy ki a veszteségek, hogy az áldozat objektív felmerült vagy - figyelembe véve, beleértve azt a követelményt, 1. bekezdés 16. cikke a szövetségi törvény „A Közúti Közlekedésbiztonsági”, amely szerint a műszaki állapota a gépek és járművek biztosítaniuk kell, hogy közúti biztonság - elkerülhetetlenül kell viselniük, hogy visszaadja a sérült járművet. "

H - elkerülhetetlenség

Mit jelent ez a elkerülhetetlen egy a döntést nem, és hogy tisztában vagyunk azzal, hogy az autó baleset után lehet értékesíteni formájában egy törött túl hasznosítás, következésképpen az értékesítés az autó a baleset után javítás nélkül nem lehet szó elkerülhetetlenségét nem megy. Igen. Kiderült, hogy az értékesítés az autó a baleset után az egyetlen lehetséges módja annak, hogy nem fizet a javítás a pénzt a sértett az elkövető.

Hisszük, hogy minden olyan esetben, amikor a gép eladták egy baleset után, ez az elkerülhetetlen további javításokat, hogy van, meg kell fizetni.

Mi van még?

• Ha véletlenül belépett a tizenhárom-bajor vas ló, a biztosítási kötvény CTP nem csak nem terjed ki az összes veszteséget, mert a biztosító társaságok jogszerűen kevesebbet fizetnek, mint amennyit kellene (kopás), így továbbra is anyagilag részt vesz a rekonstrukció a féreg a kifizető a különbség kifizetés a kopás és kopásmentes.

• Az áldozat nem most választható bizonyítani, hogy ő javított az autó, elég azt mondani, hogy valóban akarja megjavítani, de nem azért, mert a kgfb biztosító társaság fizeti a javítást és egy kicsit hiányzik. Most, az áldozat egyszerűen jelenik meg a bíróságon, és azt mondják, hogy ő PEDVARITELNY munka annak érdekében, hogy javítani az autót, és azt kéri, hogy felépüljön a kezdeményező a pénz, hogy elkerülhetetlenül költeni a javításra.

De most van egy javítási CTP helyett készpénz-kifizetés! Hurrá?

Személy szerint, én erősen kétlem, hogy a régi autó biztosítók szeretné javítani az új alkatrészeket, mert nem egy jótékonysági szervezet.

Most, az áldozat a baleset fog fizetni a kopás a tettes, ő nem egy biztosító társaság, és létrehozott egy kényelmes törvény „kötelező”, amely nem tudja kifizetni a teljes összeget.

Miért akkor mindez CTP szükséges elvileg - most nem tudjuk mi.

A legérdekesebb azonban abban nem csak az a tény, hogy a kopás fizeti a kezdeményező a baleset áldozata. Biztosító társaságok is akarja. Hogyan? Keresztül átvegyék. Nem hiszel nekem? de:

Képviselői a biztosító társaság Rosgosstrakh gyorsan orientált, és azt szeretnék, hogy felépüljön a vétkes fél, továbbá a javítási költségeket és a kopást. Hogyan, hogy?

Önmagában figyelmét, hogy a vizsgált esetben a panaszok A.S.Arinushenko, G.S.Beresnevoy és mások, nem hasonlít a jelen esetben, mivel a különböző törvény hatálya alá, mivel ebben az esetben COP Magyarország panaszosok, az egyének, a jogutódlás a felperes PJSC biztosító társaság „Rosgosstrakh” - a jogi személy, a biztosító társaság, amelynek az anyagi és technikai bázis javítás, alkatrész beszerzés.

Általában tele popcorn. Érdekes lesz.

Az embernek az az érzése, hogy az évek során, eszik a törvények ellen irányul az ország lakosságának. Töltöttünk -tuples auto biztosítás, az emberek hajlandóak fizetni, és fizetni, és most veszek neki még vzmeti károkat. Akkor miért ez a biztosítás? Menj vissza a napokban egy erősebb igaza van, még egy kicsit, és az emberek, mint korábban egy baleset intézkedik szétszerelés. És ez a hiba a jog, hogy a megválasztott emberek, akik nem élnek hazánkban, és nem gondol a lakosság.