A tömeg a kerékpár, ha ez egy fontos paraméter, és ahonnan függ
Anyaga elő: Rita Aleshkin Lipovskaya Julia
Amikor kiválasztunk egy kerékpár készült figyelni, hogy három fő paraméterek: cél, az ár és az anyagot. Az első két paraméter tulajdonképpen nyilvánvaló, de a harmadik nem annyira egyértelmű.
Kerékpár anyag lehet megtekinteni szempontjából az erő, mert ez függ a szolgálati idő a kerékpár. Azonban minél több fontos ez a tulajdonság a súly, mert befolyásolja a sebességet a motor, ellenállása és még kényszeríteni fordítható pedálozni.
Mivel az alap tag bármely a kerékpár keret, és ez hordozza a fő terhelés a súlya a szerelvény. Kerékpár gyártók általában alkalmaznak ilyen anyagok gyártása során a keretek:
- Steel - a legnehezebb, de az olcsó cucc. Népszerű a hazai gyártókat olcsó kerékpár. A fő előnye az acél - a nagy szilárdságú.
- Alumínium - egy könnyű anyag, jó erőt. Ez gyártásához használt keretek középosztálybeli kerékpárok.
- Szén / szénszál - új generációs anyag, amely a legkönnyebben dátumot. Ez jelenti szorosan egybefüggő szénszálak bevonva egy réteg polimer gyanták.
- Titan - drága és nehéz feldolgozni az anyagot. Meg van egy ultra-nagy szilárdság és alacsony súly, és ezért kell tekinteni az elit velosipedostroeniya.
Vyshepredstavlennyh Bármelyik anyagokat lehet gyártásához felhasznált kerékpárváz. Azonban vannak bizonyos előírások, amelyek korlátozzák a súlya néhány modell, hogy fel lehet használni az egyes lovas stílusok és a különböző körülmények között.
A legkönnyebb kerékpár (2,7-8 kg)
A legkönnyebb kerékpár tartják road verseny. mert úgy tervezték, a nagy sebességű vezetés egy sima aszfalt felülete. Ahhoz, hogy maximalizálja a sebességet a mozgás és a könnyű kezelhetőség kerékpár velokompanii termelnek kereteket a legtöbb könnyű anyagok, előnyben részesítve a szénszálas.
Mivel a könnyű a kerékpár út lehet hajtani nem csak nagyobb sebességgel, hanem a kiváló irányíthatóság.
Fény kerékpárok (7-11 kg)
Viszonylag nehezebb út, de még mindig világos, mint a többi kerékpárokat BMX „s, ami a különböző trükköket, és ugrik.
Könnyű súly ebben az esetben lehetővé teszi a kerékpárosok emelni a kerékpárt a levegőben, és működik, hogy nem sok erőfeszítést.
Kerékpárok átlagos tömege (9-17 kg)
Hardtail - altípusa mountain bike, amely úgy tűnik, a verseny ideje alatt és sífutó pályák. Súly Hardtail változik 9-14 kg. A gyártás a keretek a motorkerékpárok általában használ a szén, alumínium, és a titán.
Hybrid - egy univerzális modell a kerékpár egy kört a különböző körülmények között. A keret különösen a tartósság. (13-16 kg).
Városi kerékpár tömege 12-17 kg, ami ideálisan illeszkedik a célját: lassúságára vezetés útburkolatok és parkok.
Nehéz kerékpárok (17-22 kg)
Orig - keveréke hegyi és országúti kerékpár egy nehéz és erős keret készült többnyire alumíniumból vagy acélból (17-20 kg).
Fatbike - hegyi kerékpár vastag kerekek mozgását járhatatlan utak (20 kg).
Sőt, a nehéz és szovjet hazai kerékpár modell acélból készül. Súlyuk esetenként eléri a 22 kg-ot.
Így a súlya a kerékpár - ez tisztán egyéni jellemzők alapján az adott modell és jellemzői a kerékpár vázára. Együttesen ezek a tényezők befolyásolják a végső árat.
De fontos megjegyezni, hogy a súlya a kerékpár nem mindig kell foglalják el az első helyet, hogy a végső vásárlási döntéseket, mint például a nem szakemberek normál városi vezetés, és nem tudja, mi a különbség.