A vita a 92 és 95 benzin, a helyén egy területen Chevrolet (chevrolet niva) 1. generációs

Az ötlet érett egy benzinkútnál, ahol a tulajdonosok a két azonos „tíz” érkezett csaknem egyidejűleg a különböző oszlopok: az egyik azt jelenti, „92”, a másik, illetve „95”. Ez fogadja majd megfosztották a járművezető által választott egy ilyen minőségű benzin?

A „dohányzó” kollégák véleményét osztva - gyakran azt állítják, hogy nincs különbség a viselkedését az autó nincs jelen, mások ragaszkodtak a visszatérés. Táplálta érdeklődés barátom - a tulajdonos a külföldi autók Nenov, gyakran fűszerekkel meg „95.” (bár a kézi írásbeli üzemanyag alacsonyabb oktánszámú). Mint, A-95 tisztító és autós túrák jobb. Világossá vált, hogy a vita fogja megítélni csak méréseket a helyszínen.

Mit kap a minőségi üzemanyagot a szivattyú, mint a?

9%, és
47% -a nem rendelkezik
44% bizonyos

Azt töltse fel a tartályt benzinnel.

Hogy teszt helyes volt, először győződjön meg arról, hogy az üzemanyag megfelel a bejelentett oktán. Ezért benzin, megvásárolta a híres benzinkút, és küldött egy független vizsgálatot. Szakértők ítéletet: egy tartály az A-92 töltött széles „92.”, és az üzemanyag-kopogás ellenállás a másik hajó 94,9. Jelentéktelen hiány nem befolyásolja egytizede a tisztaság a kísérlet.

A vizsgálatokhoz kiválasztott VAZ-21103 - A növény igényli tulajdonosai ennek a modellnek, hogy tankoljanak AI-95 és a „92.” törvényen kívül helyezték. Ugyanakkor az a követelmény legyen korántsem minden - a tíz „103.” Isten mentsen, kérdezni egy pár magas oktánszámú üzemanyagot. Később azonban ezt.

A vizsgálati program szabvány - segítségével mérjük komplex „KORSIS” fix menetdinamika, a maximális sebesség az autó rugalmasságát benzin AI-92 és az AI-95. Továbbá, hasonlítson és üzemanyag-költségek - erre csatlakozni az üzemanyag-vezetéket az üzemanyag szelvény. A különbség a legkönnyebb megérteni állandósult mozgás módok - az ötödik átviteli sebesség 60, 90 és 120 km / h.

ESZKÖZÖK ÉS oktatóanyagok

Ítélve az eredmények (lásd. Táblázat. A méréseket), a jogot, hogy megjelennek, mint a szkeptikusok és optimisták. A legjobb gyorsulás és a maximális sebességet és rugalmasságot, „egy tucat” látható benzin AI-95. A különbség a teljesítmény érezhető, bár sokat nem fog nevezni. További 2.1 km / h maximális sebesség alatt az erő csak észlelni a pontos mérőeszköz, azonban, és 0,8 s gyorsulás, hogy több száz. Valószínűleg a sofőr úgy érzi, egy kis változás a viselkedés az autó - a „kilencvenöt” VAZ-21103 megy egy kicsit simább és magabiztosabb. A különbség az üzemanyag-fogyasztás nem tudta elkapni - századmásodperc liter helyett megengedett mérési hiba.

A tényleges eredmények könnyen magyarázható a szempontból az elmélet. Elektronikus motorvezérlő rendszer, beleértve a vizsgálati VAZ-21103 közé tartozik a detonáció érzékelő, amely beállítja a gyújtás időzítését. Amikor dolgozik a magas oktánszámú benzin motora AI-vezérlőegység 95 növeli a gyújtás időzítését, a változó értékek számos meghatározó paraméterek számossága és a gazdasági mutatók. Más szóval, elméletileg, a magas oktánszámú benzin is némileg csökken, a teljesítmény és nyomaték növekedést.

Ebben az esetben, magas oktánszámú benzin hozzáadott kilowatt és Nm, amelyek befolyásolták a dinamika a VAZ-21103. Valószínű, hogy az autó egy másik márka lesz észrevehető különbség a költségeket, inkább, mint a számossága. Mindenesetre, akkor képes lesz elkapni csak azok az eszközök - mind a szem körül lesz ugyanaz!

Ne árts!

VAZ-21103 fogyaszt 100 km-enként átlagosan mintegy 8 liter benzint. Tehát, ha öntsük „95.”, akkor minden ezer kilométerre jelenleg az árkülönbség az AI-92 és az AI-95 fog kerülni 80 rubelt több. Amikor futtatja átlagos statisztikai 20.000. Km évente a tartályban extra 1600 rubel. Relatív, hogy a teljes költség az üzemanyag - pénz kicsi. De a lista a többletköltségek még nem merült ki.

Szeretne édességet és egy kört a koncert? A különbség a költségek két doboz benzin AI-92 és az AI-95, a vizsgálathoz használt, lefektetett a motorháztető

Egyes autósok hiszem egyértelmű: minél magasabb az oktánszám, annál jobb az üzemanyag. Hosszú távú fenntartása szerkesztői autó különböző minőségű benzin bebizonyította, hogy az AI-95 (az egyik, hogy kínálnak a szokásos magyar benzinkutak) gyorsan letiltja a gyújtógyertya. Néhány gépen, akkor ki kell cserélni minden 3-5000. Km. Ezt támasztja alá szakértők autó javítás. Becsüljük meg az alkatrészek árát és a munkaerő helyére, és dönt -, hogy a játék megéri. gyertya?

Ha a tömörítési arány a hengerek kisebb, mint 10,5, és a motor fel van szerelve üzemanyag-befecskendezés és a gyújtás visszajelzést (olvasni kopogásérzékelő) - lehet táplálni „92.”.

Semmi rossz nem fog történni - minden esetben, mert a hiányzó oktán egység. A gyújtás időzítését úgy állítjuk be, széles határok között, úgy, hogy a készülék biztonságos megemészteni benzin alacsony oktánszámú.

Minden szerkesztői „tíz” a 8 és 16 szelepes motorok visszavonult tartóssági teszt az üzemanyag AI-92. Úgy döntöttünk, hogy játsszon „piros lámpát faj” (bár ez még mindig egy kérdés!), Mint fizetni a benzin.