Abstract Lenin utca (Omszk)
-
bevezetés
- 1 Eredeti
- 2 Előzmények
- Történelmi épületek 2.1 [1] [3]
- 3 épületek és építmények
- 3.1 a páratlan oldalon
- 3.2 A páros oldalon
- 3.3 Egyházi épületek
- 3.4 Műemlékek
- 4. Járművek
- 4.1 buszok
- 4.2 Trolibuszok
- 5 Érdekességek
- 6 Források és jegyzetek
1. Eredet
1919-ben, elnöksége alatt a fej az útépítő részleg DA Werner különleges bizottság átnevezés utcáin jött létre a területén Omszk. A cél az volt, hogy jutalék hozzon létre egy új rendszer neve belüli létesítmények a kényelem lakosok. [2]
Kezdetben alapján a döntést az Omszk tartományi Forradalmi Bizottságának 1920/09/02, csak Chernavinsky Avenue átkeresztelték Lenin utca; Palota és Atamanskaya (benne van a Lenin utca később) már átnevezték a Köztársaság utcában. [1]
2. Előzmények
Az elején megalakult az utcán lehet tekinteni, mint a megjelenése Lubin groves 1851. Faültetés végeztek a megrendelések G. H. Gasforda főkormányzó jobb partján Om közötti modern utcák és Lenin partizán. Névadója a néhai felesége Gasforda, Grove évek óta egy helyen fesztiválok és kikapcsolódás Omszk, majd számukra az informális neve Chernavinskomu Avenue (Lubinsky). [3]
Elias a korábbi híd területén a liget feküdt az úton, hogy a városi piac. Határozata a Városi Duma 1869, az út kapott építési. Omszk rendőr építész EI Ezet megfogalmazott jövőbeli fejlődést. Földszintes és kétszintes kő és fa épületek főleg fenntartott privát kereskedők üzletek. 1890-ben, egy sorozat épült kőházak üzletek az alsó szinten (építészeti együttese maradt fenn, hogy az elején a XXI század). Ezek a házak elkezdték Chernavinskomu Avenue.
Behind the Iron (mai nevén Jubilee) Palace Bridge utcán futott a főkormányzó palotájába és Atamanskaya. Ezek az utcák találhatók a város központjában, és abban az időben volt egy jól fejlett infrastruktúra.
1898-ban, a tájékoztató Chernavinskomu megállapított történetében először Omszk híd, amely miatt elfogyott a kő, tégla terített Zheleznyak és kavics. [4]
Itt Moszkva bevásárlóárkádot épült (1904) hotel „Magyarországon” étteremben (1906), mozi (később a mozi „Art”), kereskedelmi házak és A. Ovsyannikov testvérek Ganshina fiai (modern épület Orvosi Akadémia), valamint tárolni Morozov. Az építészek a projekt voltak E. És Ezet építőmérnök IG Hvorinov, Moszkva építész A. Dessin. [5]
Fel kell gyorsítani az építőiparban az épület hozzájárult a felvonóhíd a folyó felett Om (1903). [6]
1905-ben épített épület a Dráma Színház.
A szovjet időkben, Lenin válik a központi utca a város. 1960-ban megjelent az első automaták szódavizet. [6]
1967-ben, a régi híd helyett egy modernebb (most Jubilee). Lenin utca szomszédságában Köztársaság utca és Kaznakovskaya.
Végén a XX században, úgy döntött, hogy visszatér a építészeti együttese a korábbi Chernavinskogo tájékoztató korábbi formájában. Meg fog épületek helyreállítására, és most néz ki, mint a XIX.
2.1. Történelmi épületek [1] [3]
Omszk Dráma Színház
- 1876 - Metszéspontjában gimnázium kétemeletes épület utcák Kaznakovskoy és Tara épül (a korai 30-as épül még egy emelet). Ezt követően, még sokáig helyet egy iskola №19. Jelenleg - Institute for Educational Development az Omszk régióban.
- 1880 - Ki kell építeni az egyik első házak Chernavinskom Avenue, amely egyértelműen a kereskedő az első céh S. Volkov. Ebben az épületben, a bérelt területen, akkor helyet az egyik első gyógyszertárak, a város tulajdonában lévő AA Shevelin. Jelenleg dolgozik klinikán van.
A végén a ház csatlakozik a ház egy kereskedő Kuzmin. Ez abban különbözik jellegzetes Ezeta projektek geometriai dekorációval.
Következő volt a házban egy kereskedő Chirikov kiemelkedik a háttérben bonyolítja a dísz, keretezés ablaknyílások. A földszinten által elfoglalt üzletek M. Smetaninoj (értékesítése órák és arany), részben a második emeleten volt fenntartva a pályaudvar. Később, a ház megszerezte a jól ismert vállalkozó Omszk M. N. Shaninoy.
- 1882 - A terület mellett az épület a Dráma Színház, az épület egy leányiskola épült. Egy évvel később, akkor építették ki, hogy a vendég házépítés. A második világháború alatt van egy evakuálási kórházban, ahol dolgozott első elnöke az Orvostudományi Akadémia NN Burdenko ..
- 1890 - Metszéspontjában Tara és Kaznakovskoy épített épület az Érseki lakóhelye (átépítették és felújították az 1930-as). Most van az ATC az Omszk régióban.
- 1900 - Metszéspontjában az utcán, és Gasfortovskoy Chernavinskogo Avenue épült Shanina tárolni. Külső homlokzati dekoráció különbözik bőségét díszlécek (befejező párkány elemek korlátok, különböző formájú a kupola és a torony).
- 1905 - Építész által tervezett IG Hvorinova épített épület az Omszk Dráma Színház.
- 1914 - Éppen ellenkezőleg Drámai Színház (volt Market Square), hogy építsenek kereskedelmi házban. Ez - az egyik legfontosabb hely a régi Omszk. Az első években a szovjet hatalom, a városi pártbizottság dolgozott itt. Májusban 1920 ez az épület tartott az első tartományi kongresszusán komszomol. 1930 óta, hogy az épületben Intézet Road. Jelenleg az épület került át a Szépművészeti Múzeumban. M. A. Vrubelya.
3. épületek és építmények
Múzeum. M. A. Vrubelya
3.1. A páratlan oldalon
3.2. A páros oldalon
Omszk Cadet Corps
- Str. Lenin, 2 - ATC az Omszk régióban, Magyarországon Osztálya az FSB az Omszk régió
- Str. Lenina, 8a - Omszk Dráma Színház
- Str. Lenin, 12 - Omszk Állami Orvosi Akadémia
- Str. Lenin, 20 - Administration Building
- Str. Lenin, 22 - Ibis
- Str. Lenin, 24 - Omszk Aviation Műszaki Főiskola. N. E. Zhukovskogo
- Str. Lenin, 26 - Omszk Cadet Corps
- Str. Lenin, 28 - Az Unió, a Magyar Alkotóművészek a Omszk regionális szervezet
- Str. Lenin, 32 - Lakóház
- Str. Lenin, 34 - Omszk regionális House of Journalists
- Str. Lenin, 36 - a gyermekek kreativitását Központ
- Str. Lenin, 38 - Administration Building
- Str. Lenin (40 - 44) - házak
- Str. Lenin (46 - 48) - irodaházak
- Str. Lenin, 50 - Lakóház
3.3. Egyházi épületek
- Kápolna Szűzanya „Iver”
- Seraphim Alekseevskaya kápolna
- Szent Miklós-székesegyház kozák
- Chapel Georgiya Pobedonostsa
3.4. műemlékek
4. A járművek
Minden évben útvonalak számának nyilvános városi közlekedés Lenin utca csökken. A projekt állítólag, hogy teljesen gyalogos Arbat utca Moszkvában például. Az elején a XXI század tartani a mozgását autóbusz és trolibusz. Szintén az utcán útvonalak számának kereskedelmi utasszállító gazella.
4.1. buszok
№27, №33, №39, №44, №49, №63, № 64, №65, №70, №73, №85, №95, №199
4.2. trolibuszok
5. Érdekes tények
- Sok éven át, amelynek a területén fekszik a modern Lenin utca, szenvedett a gyakori áradások. Tehát 1818-ban, elárasztotta a legtöbb Podgornij Vorstadt. 1845-ben, a víz olyan mértéket ért el, hogy az utcán megtett hajóval. Árvíz 1892-ben több napon át tartott. Ő sokat szenvedett az építési Lyubinsky Avenue és a Grove Lubin. volt egy árvíz 1928-ban egy pusztító évben. [11]