Ahogy a tél, hogy megfelelően használja a kéziféket, és mi a teendő, ha a „kalapács” fagyasztott

Az autótulajdonosok gyakran vitatkoznak, hogy van értelme használni a kézi (rögzítőfék) a járműben. Elvégre, ha az autó a „mechanika”, akkor egyszerűen tedd sebességbe. És az autók automata sebességváltóval még egy különleges parkolási rendszer, amely elméletileg, megduplázza a „kézifék” funkciót.

De nem minden ilyen egyszerű. Először is, a kézifék - ez egy további garanciát, hogy az autó parkol emelkedő vagy lejtő, nem gördülnek le, és nem árt mellette álló járművek. Másodszor, az autó fel van szerelve automatikus start rendszernek, amelyben a „kalapács” - előfeltétele, amely nélkül az Autorun csak nem fog működni. Ezen túlmenően, ugyanazt a „parkoló” módban az automata sebességváltó - nem csodaszer. És az autógyártók számára kifejezetten ajánlott megismételni a kézifék.

De ha a művelet a kézifék nem okoz semmilyen problémát a nyáron, hogy hogyan lehet a téli időszakban, amikor a hideg miatt fék befagyhat könnyedén, így az autó tulajdonosa egy csomó probléma?

Hogyan kell helyesen használni a téli kézifék 1

Fék karakteres

Pontosabban ez befagyasztja a fék és a párna, hogy blokkolja, amikor aktiválta a kézifék. Ha a fékek mind a négy keréken lemez, a fagyveszély nem túl nagy. De sok autó hátsó fékdob. És amikor sérült a víz (és ez megtörténhet, több okból: közben az olvadás, az autómosó, vagy egyszerűen azért, mert a vezetés révén pocsolyák és a sár), fürdőzés után az éjszakai fagyban az autó blokk utcán csak egy „ragadós”, és ennek eredményeként kikapcsolás után is kézifék zárva kerekek nem forog. By the way, az is előfordul, hogy a megdermedt nem pad és a kézifék kábel. Általános szabály, hogy ez a probléma a gépjárművek kopott portok védelme ugyanezek kábeleket.

Ahhoz azonban, hogy megakadályozzák a kézifék fagyasztás lehetséges még szélsőséges téli körülmények között. A legegyszerűbb módja - hogy ne alakuljon át mély pocsolyák. És ha még mindig kellett menni úszni, mielőtt parkoló kell a fékek is megszáradnak gyakorlása néhány erőteljes fékezés, amely segít eltávolítani a nedvességet a dob. Egy másik lehetőség -, hogy elhagyja az autót sebességbe, és fél óra múlva, amikor a fékek kiszáradni, lefordítani a kéziféket. Bár a leghatékonyabb módja annak, hogy az autó a télen egy fűtött garázsban vagy mélygarázs. Ezután a fagyasztás probléma eltűnik magától.

Hogyan kell helyesen használni a téli kézifék 2

Ha baj van a kézifék is jelentkezik, számos módon megoldani a vészhelyzet. Például, fékbetétek, vagy öntsünk forró vizet dob. A hő gyorsan feloldása primerzshie fékeket. Ha nincs lehetőség is felmelegszik, akkor „érintse out” párna vagy dobok egy kalapáccsal vagy bunkó. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, hogy ne sértse meg a féket. Az is előfordulhat, hogy segít, hogy egy kényelmes helyen. Ha a fagyasztás nem túl erős - fék „otlipnet” magát.

Diagnózis és kezelés

De néha anélkül, hogy „sebészi beavatkozás” nem lehet csinálni. Tehát, egy olyan helyzetben, ahol a portok elhasználódtak, és a kézifék rendszer víz folyik, egyértelműen ki kell cserélni. Ahogy portok, így talán, és kötelek. Nem kizárt, hogy meg kell változtatni párna és mert amikor viselnek túlzott fagyveszély jelentősen növekszik. Általában, ha lehetséges, akkor jobb, ha nem sokkal húzza be a kéziféket. Sem télen sem nyáron. A végén, az esetek, amikor a jármű alatt jelentős torzítást, nem olyan gyakran. Ezért húzza a kézifék meghibásodása egyszerűen ésszerűtlen.