Ahogy én jelenik kozák

Teljesítmény „Protein” nem kevesebb, mint az eredeti koncepció a „5x5” fejlesztette: lökettérfogat 0,5 liter, 5-ülések, 0,5 tonna száraz tömege stb Mindenekelőtt, egy speciális berendezés javasolták már a vidéken.,. ami olyasmi, mint az ajtók nem volt egyáltalán.

A hat hónap alatt a Irbit növény létre több prototípus ismerik őket még magasabb tisztviselők. Alapja azonban az első „Zaporozhets” mindig van egy külföldi autó FIAT 600. valójában volt jó oka van: az eredeti „Mókus”, sajnos, mert a kísérleti terv nem volt eléggé biztonságos és lezárjuk. 1960-ban bement a tömegtermelés „púpos” ZAZ-965, hasonló megjelenésű folytatott olasz „kollégák”.

Ki tudja, milyen sors vár lett volna ez a modell, ha úgy tűnt, hogy így.

Mint a bejegyzést? Support Chips, kattintson ide:

Mit gondol erről?

A kérdés van írva, hogy mire készül, gipsz rost, gipszszálas lapok

„>

És a LuAZ Che nem írt. Amennyire az utazási és SUV-top show. A natív dviglom nem túl biztos, de (ha nem tévedek), hogy dizelki vagy kínai motory- Itt a tüzet nekik.

Epti az első autóm ZAZ 966 (hosszú füle és egy fém panel (kötőjel) byl.Ofigensky avto.Zimoy átjutni mindenhol, köszönhetően a lakás dnischu.Torsionnaya felfüggesztés neubivaemaya.Pechka ha tisztítani és be kell állítani - Tashkent EPT gaytsy szar ezen az úton anélkül, hogy avto.Katalsya! jogok és 2 év tulajdoni 1 megállt az idő, és aztán fény nem működik, szidtam neighing és kiadta a világ azt még a nők káderek rajta, és nem számít, hogy bántalmazták, és nevetett - véleményem: .. a gép megbízható és gyakorlatilag lomuchaya . És mégis - ez mind ugyanaz, amely nem örökös Udi és a Porsche. És, hogy tiszteletben tartják ****** sobachiy.Imeyte

A design fehérjék minden bizonnyal valami valami)))

Én 15 éves vásárolt egy zárat 968, podhalturit az ország és a vásárolt nagyapja kagogoto. Az autó csak neubivaemaya!

Eduard Khil körülbelül kozák
Azt javasoljuk, hallgat

Hogy füstölt azokban a napokban.

/ „> További (a _)

Találtam egy hibát? fénypont
és nyomja meg CTRL + ENTER