Ahol a levegő tett vagy higroszkópos fékfolyadék - Téma megtekintése

Az elmúlt három hétben az egyes kiadási kell rázni a fékrendszer - ezen a héten lovaglás kap elég tisztességes mennyiségű levegőt. Én pumpált minden szabályt a jobb hátsó kerék, és befejezve a bal első. Néha van, hogy potoryat óta kétszer miután az első pumpáló a fék hatékonyságát meredeken csökken, de a második után jobb lesz. Hátsó fékek később megragadják az első, nem szeretem. Puha pedál, és felfogja a pillanatban túl késő. Első fék hengerek nem savanyított - kifejlesztett, új betétek, de fejlődés egyenetlen - a jobb első külső blokk jelentősen finomítani tovább a felső széle a jobb belső bal alsó sarokban. ahol úgy tűnik, az a hely, hogy ferde.

Szeretném megérteni, hogy mely pontokon a hidraulikus fék legvalószínűbb levegő bejutását a rendszerbe, vizuálisan nincs repedés vagy chip nem található, nincs szivárgás, fékfolyadék szint nem változik, a fékfolyadék tiszta, mint egy könnycsepp, a vákuum normálisan működik.

Ie buborékok mind a négy henger megy?
Ez furcsa, hogy miután az első szivattyúzási hatásfok csökken.
IMHO, GTZ. mert ha tükrözik, a levegő mindkét körben csak kap rajta.
Hasfájás a hátsó fékek. Tehát ezek megragadni később. Természetesen a szükséges késleltetést. Itt kell beállítani a varázsló.
_________________
Hogy barátom gomb 13 nincs?

És mi tormozuha már használják? Újra töltse meg a folyamat pumpáló vissza a tartályba nem lehet (kevés kivételtől eltekintve).

Folyékony Csak töltse ki az új, az egyik, hogy jön ki, ha szivattyúzás használható, ha a fejlődés az első működő fék henger. A folyadék szintje a tartályban természetesen normális.
A másik dolog - lógni az első kerék - scroll a kezében, és egy asszisztens megnyomja a féket - a kerék áll földbe gyökerezett a lába, keze nem provernesh. Azonban terhelés alatt a kép más. Normál vezetési fék elkezd dolgozni valahol utolsó harmadában pedál, ez nem túl kényelmes, a normál működés, a fékek jól működött sokkal hamarabb és a pedál volt zhesche. Különösen azt gyorsítani és fékezni élesen, de a szomszédok körül a garázsban figyel - a teljes ítéletet - első fékek nem működnek. A kérdés a kerék szabadon munkát fékezés közben az úton, vagy nem, vagy csak nagyon kis vagy nem időben.

Jelen most 9 éves

Autók: VAZ-023/041/043/213, UAZ-315195

dmitriy_o. a hátsó az autó nem „emelte ki” a helyzet, mindenféle távtartók alatt a rugók?
Meg lehet hosszabbítani a szabad játék a fékpedál - mindig lesznek venni az alján, és lehet csavarni egy vákuumos fékrásegítő, nem hátra a „forrás”.
Az a tény, hogy a kerék van kapcsolva, kézzel, ha a fékek túl szoros, vagy nem beszélünk.

A fórum 10 éves

Ha a szivattyú cső elkopott a mellbimbó és a másik végét pedig a palack tormozuhoy, az első szivattyúzás légbuborékok megy definíció szerint.
Ez kényelmes a használata az átlátszó tömlőt. Aztán világosan mindent.
_________________
A fő feladat - cséplés és a gabona szállítás!