Ahonnan az autó rossz úttartás csapat szerelmeseinek szállító- és minibuszok
Üdvözlet. C nem rendelkezik hosszú gép megállt, hogy az út sebességgel 60 felett, különösen a pálya az aszfalt (fura látható forró megtett) És valóban a kapcsolatot az egyik kerék egy domború útburkolati jeleket. Általában nagyon érzékeny lett - a gép. Fiókok (néha ideges remegés), hogy utolérjék az indulásnál először 10 éves működése. Távolságok nem figyelhető meg. Konvergencia jelölve. A mögött az új megerősített rugó lengéscsillapító minden új. HOGYAN START? Hol ásni? Pamagite.
Vissza az elejére
trubnik65. A legegyszerűbb, ha a gumik megváltoztatta az ő problémája
Vissza az elejére
Igen megváltozott. Vettem b) y. Megelőzve Bridgestone. A nyomás a 4 kg. Talán a sok?
Vissza az elejére
Én is ezt a szemetet nablyudaetsya.rezinu sündisznó nepomogaet megváltozott. Én egy másik bűn végső állványok. És szeretem az első összeomlott a Tátrában.
Vissza az elejére
Volt olyan kép, amikor a játék volt, az egyik a tippeket. Ezután a gép viselkedése nem kiszámítható. Dobja félre. Mi rake. Ha nincs játék a kormánymű rúd, a trapéz bal kerék, rack, jobb kerék - van egy egységet alkot. Ha a kerék vissza, és a kormánykeréken. Velem nem csatlakozik. Törekedni fogok arra. A TE rugók változik az acél. Rövid - műanyag nem.
Vissza az elejére
rugók rendelt az interneten keresztül költség 6500. dupla acél. Van még egy levél állt.
vasúti és tudom képzelni, hogy ez csak húzza kulcs sdelayu.a a bal oldali kerék gulyaet.Trapetsiya trapéz és helyezzük a szög beállítás a törés.
Vissza az elejére
Deonis: trubnik65. A legegyszerűbb, ha a gumik megváltoztatta az ő problémája
És hogyan befolyásolja ez? Vettem egy újat, de az első és a hátsó más számokat. A méret ugyanaz. A gép egy „séta”. Hogyan befolyásolja ez? Van szüksége mind a négy azonos design?
Vissza az elejére
Alexander Novosib: rugók rendelt az interneten keresztül költség 6500. dupla acél. Van még egy levél állt.
vasúti és tudom képzelni, hogy ez csak húzza kulcs sdelayu.a a bal oldali kerék gulyaet.Trapetsiya trapéz és helyezzük a szög beállítás a törés.
Ne dobja ki a régi tavasz. akkor egyszerűen meg kell erősíteni. ugyanaz az áram fülek vágott lap. Budišov és lovagolni hosszú és schastlivo. potomukak ha vásárolt egy márka török árak. nem tart fenn útjainkon. Nyersacél .. (((((
Vissza az elejére
Én ugyanaz a szemetet.
a keresés során kiderült, romlik a kormánymű békák. Vettem 2 cross 16 40 és ő perepressoval.
elveszett holtjáték kormánykerék és az autó megállt, hogy nézd dorogu.stalo sokkal jobb.
de cseréje után kereszteződések uslushal kopogás kormánymű rúd. Meg kell változtatni.
de most, mint az ég a föld jobb.
Hozzáadott 3 perc után 1 másodperc:
Mellesleg tettem, és kulcsfontosságú reechku húzza túl buta poluchshalo. Fontos, hogy ne húzza túl.
Vissza az elejére