Airport szempontjából a bőrönd, ahogy az

Tudja, hogy mi történik a bőröndöt a repülőtéren az ablakon gumi szempillákat után telt el a csomagtérben? Press-szolgáltatás „Domodedovo” repülőtér Moszkva meghívott neki, és így fényképezni munka minden repülőtéri szolgáltatások. Különösen vettem egy képet egy bőrönd egészen a recepción, mielőtt betöltené a síkban.
Az utasok, hogy részben a csomagtér bejelentkezéskor. Itt a bőröndbe címke címke, amely információkat tartalmaz a tulajdonos és a cél:
Túlméretezett poggyász, poggyász, nagy vagy nem szabványos méretű, lehet venni egy rack. Ugyanezek a légitársaságok azt tanácsolják, hogy a csomagtér és törékeny. Itt van beillesztve a label „üveg” és küldte le nem közgyűlésen sor, és egy speciális lift:
A raktér egy hatalmas szoba, ami úgy néz ki, mint egy kis földalatti város a repülőtér. A tér intertwines hálózat poggyász szállítószalagok, amelyek hossza általában összege több mint 3,5 km-re. Minden zsák jöjjön ide egy 6 karok:
Az első dolog, bőrönd áthalad a szkennert. Bármilyen helyzetben nem feküdt egy bőrönd, egy szkenner olvassa adatot a címkéket. Ha maradt egy bőrönd egy matricán egy vonalkódot egy korábbi járaton, a szkenner zavart lesz, és a poggyász megy további feldolgozásra, ahol a repülőtéri személyzet tagja manuálisan megtalálni a helyes kulcsszó a táskát, és küldje el a járatot. Ezért a repülőtéri személyzet tanácsolta nekem, hogy összeszedi minden extra bőrönd matricák minden repülés után.
Aztán kap egy bőröndbe Introscope ahol süt a robbanóanyagok, fegyverek és egyéb tiltott tárgyak:
Ha a bőrönd tűnt gyanúsnak a rendszerben, mint poggyász fog küldeni egy alaposabb ellenőrzést.
A gyanús poggyász 4 kiegészítő vizsgálatokat, beleértve komputertomográfiás és diffrakciós egység:
A kutyák is használják keresni robbanóanyagok:
Túlméretezett poggyász ragyogjon egyetlen ponton ellenőrzés. By the way, ha a zacskók nem bot-fogantyú vagy vállpánt kikapcsolta, akkor is el kell ismerni, mint egy túlméretezett:
A csomagtér a moszkvai repülőtér Domodedovo bőröndöt is megüt a hat csővezetékek. Coming szkennelés, ujjak 6 elegyítünk egy 4:
Ha a „kör” a bal oldalon, majd lefelé. Ezen túlmenően, az elosztó szállítóelem egy olyan frakciója egy második alkalommal emelkedni vagy süllyedni:
Mielőtt a kör, számítógép felgyorsítja a bőröndöt, és dob pontosan az egyik tartományban platformok:
Körben bőrönd felborult az egyik 70 „megvezetősinek”:
Megvezetősinek - a csúszda egy bőrönd. A rendszer számolja az időt, hogy pontosan mikor a bőröndöt utazik túl a jobb megvezetősinek, és visszaállítja a poggyász rajta:
Vegyünk egy kicsit közelebbről. Látod a rózsaszín csík megvezetősinek? Ez rózsaszín táska folyik az egyik a „kör” a platformok:
Attól függően, hogy az utasok száma a járat egy vagy több megvezetősinek lehet odaítélni. Bőröndök velük tehermentesíti a rakodó és szkennelés a kézi szkennerrel az ellenőrzés a kosár tartalma:
Ha a repülőgép nagyon nagy, és az utasok a járat egy csomó, majd a két mozgó szállítószalag (triplanarov) helyett megvezetősinek:
Megjegyzés az előtérben a személyzet poggyásza:
Átrakó csomagokkal szállítják a repülőgép:
A repülőgép poggyász letölthet vagy egy kis rámpa transzporterek:
Vagy fel egy speciális lift:
Most foglalkozik, hogy mi történik a csomagjainkat a érkezési idejét.
Általában, amikor a repülőgép megállt a parkolóban, hogy azonnal húzza poggyász vonat:
Táskák mozdulhat el a kocsi, és a vonat túrák az érkezését a csomagtér, a mi esetünkben ez volt a Department of Extension:
Vonat felhúzza az egyik szállítószalagok és poggyász rakodók tolódnak el a szalagot, ahol azonnal felmegy a kivonási:
Túlméretezett poggyász benyújtott külön kiemelve:
Transit poggyász jelölt élénksárga tag. Reptéri dolgozók tudható előre, hogy van egy tranzit poggyász járatain. Ez fogott, és helyezzük egy külön helyezése:
A moszkvai repülőtér „Domodedovo” töltöttem 4 nap. Csináltam 500 fotó. Megmutatták nekem mindent, ami a repülőtéren. Területén vettünk autóval SAB (Security Service). Mi már többször bejárta az egész repülőtéren kerülete, amely 28 km-re! Együtt a pilóta S7 Átmentem a repülés előtti orvosi vizsgálat, eligazítás, ismerete a utaskísérők, a légi jármű vizsgálatát és a start-up. Azt is szabad felmászni a toronyba, hogy a diszpécserek, ahol csináltam egy pár egyedi spotterskih képeket.
Szeretné növelni hitelességét a márka, termék vagy szolgáltatás? Rendelje meg az! Minimális lefedettség publikációk erőforrásaink - 20.000 egyedi látogató! Pontot és kattintson!
Kérjük, ossza meg velünk a felvételt a barátokkal. Köszönjük!
- Next Entry Hogyan, hogy a fülhallgató Kínában
- Előző bejegyzés Hogy a legelső tűzoltó
