Akkor nem indul az autó Ford Focus 2

fűtött és hűtött le az állam és minden időjárási körülmények között. Hibaelhárítás kell építeni, kezdve a fő rendszerek felelős a megfelelő motor indítás:
- teljesítmény;
- gyújtást;
- kezdeni.
Mielőtt ok mester diagnózis, az egyik meg kell próbálnia a motor indításához módszerrel megtisztítását égésteret, ennek eredményeként több indítási kísérletek gyertyák önthet üzemanyaggal.
Ehhez, a gázpedál teljes mértékben nyomja össze, és forgassa a indítómotor úgy, hogy a szállított levegő a kamrába, és szárítsa a szikra elektródák fújt maradék üzemanyagot. Ezt az eljárást követően, megpróbáljuk elindítani a motort a szokásos módon.
Most érdemes megjegyezni az időt, nem kapcsolódik a rendszerek működését zavarok, de megakadályozza, hogy a szokásos start-up a motor - törés szelep, amely felelős az adszorbert és beszívott levegő az üzemanyag gőz-visszanyerő rendszer.
Hibák Ford Focus indítási rendszer
Figyeljünk ebben az esetben van szükség, hogy az önindító a főbb hibákat.
- Az önindító nem reagál a forgatás az indítókulcsot. Okoz. fújt F13 szerelő tömb, oxidált, lejött a visszahúzó relé, szivárgási áram a tápellátás a csomópont.
- Csattanó starter a kulcs elfordításával. Okoz. lemerült akkumulátor vagy laza kapcsolatok, égetett tekercs Retractor relét.
- Nagyon lassú forgatás kezdő. Okoz. kivéve egy halott akkumulátort, és a laza kapcsolat lehet jutó teljesítmény starter kefe.
Bontás a hálózatról
A fő paramétere helyes működését a rendszer - elegendő nyomást az üzemanyag vasúti. De nem siet, hogy ezt a következtetést, és megy a legkisebb ellenállás. Ellenőrizze a tisztaság a légszűrőt, és változtassa meg, ha szükséges.
injektorok, üzemanyag-szivattyúk, érzékelők - ellenőrizze, hogy ha az összes csatlakozók is csatlakoztatva vannak az injekció elemeket. Tiszta és átöblítjük minden csatlakozót, kivétel nélkül. Kapcsolja be a gyújtást, és figyelj jellegzetes hangot a szivattyú (egyes modelleken a külföldi autók, mint lehetséges). Ha a zaj nem, ellenőrizze a készülék elektromos vezetékek a szivattyú szivárgását.
Ha mégis, az az oka, egy alacsony nyomású, szükség van a kapcsolatot a szolgáltatást, mert nem mindenki a közúti baleset van a megfelelő nyomásmérő az utasítás.
Gyakori problémák a gyújtási rendszer
Fókuszban azonnal tömítettségvizsgálata nagyfeszültségű terminálok és vezetékek szikra hatására a forgalmazó. Miatt állandó rezgések érintkezők általában gyengül, és a trükk eshet meg.
Ezután ellenőrizze a jelenlétét egy szikra a szikra, amely utóbbi javítható gyertyát, és tedd a hegyét nagyfeszültségű vezeték, lövés a gyertyát a motor. Mi üzembe egy dugó menetes része, hogy a csupasz fémfelületet a motorháztető alatt (tömeg), és minden írási járókelő twist starter kevesebb mint öt másodperc.
Ha nincs szikra - változtatni vezetékek. Ha nincs szükség változtatásra tekercs csere.
Ha ezek az ajánlások nem felélesztette a motor, akkor megkerülhetetlen segítő szolgáltatás.