Akkumulátor kiválasztás, csónakok és helyes telepítés
Page 3 3
Megbízható akkumulátor élettartamát egy hajón
Az akkumulátor a hajón vagy a hajó olyan különleges jellemzőkkel rendelkezik:
- Az akkumulátor behelyezése lehet tartani egy jól szellőztetett rekesz - ürítésére keletkező működése során a hidrogén és oxigén.
- Elemek nem lehet tenni, közel a tüzelőanyag rekeszbe vagy a tüzelőanyag-tartályt, mint abban az esetben a rossz érintkezés a csatlakozókon a motor indításkor képezhet egy szikra, ami miatt a gyújtás benzingőzöket.
- Nem ajánlott, hogy az akkumulátor az orr a hajó - az íj túlterhelés izgalom mindig nagyobb, mint a far. Ebben az esetben is a hosszabb kábelezés szükséges, és a veszteségek csökkentésére van szükség, hogy jelentősen növeli a vezeték keresztmetszete.
- Csatolása AKB szükséges erő hajótest elemek (pl. A keretek) az akkumulátor nem kihúzva során a hullám.
- Akkumulátor alatti értékcsökkenés kell mellékelni a szubsztrát habszivacs, hogy csökkenti az akkumulátor rezgéseket.
- Amikor telepíti az akkumulátort a hajó a fém burkolat, mint a karmester lehetetlen használni a mínusz hajótest, mert ez hozzájárul a galvanikus korrózió. Amennyiben biztosan tartani a negatív kábelt.
Segítségével 2 AKB motorcsónak

Abban az időben, a motor indítása a kiindulási jelenlegi figyelhető futam után könyökös főtengely önindító - fogyasztás starter áram stabilizálódott.
Jelölje gombot az akkumulátor megfelelően a bekapcsolási áram a táblázatban látható.
Indítási áram csónakmotor:
Miért van az akkumulátor töltés jobb töltőt, mint a csónak generátor?
A töltő tölti az akkumulátort a „DC”, azaz felfedve előre addig, amíg az kapocsfeszültsége az akkumulátor elér egy bizonyos értéket, majd a jelenlegi csökken.
Ez a mód úgy érjük el, az akkumulátor töltése 100%. Generátor külső (vagy magdino) tölti az akkumulátort az állandó feszültség üzemmódba. mert Stabilizátor helyezi a szükséges hálózati feszültség és az akkumulátor is tart egy ilyen áram, a generátor ad, vagy az akkumulátort.
Egy ilyen akkumulátor töltés egy kompromisszum. Az akkumulátor töltöttségi szintjét a generátor általában nem több, mint 80% - 90%.
Hogy szükséges-e, hogy kenje az akkumulátor kábelt a hajón?
Bármilyen zsírkenésű véd a korrózió ellen, így a jelentése az akkumulátor terminál zsír -, hogy megakadályozzák az oxidációs.
Zsírozzuk jobb vazelin vagy vezetőképes zsírt (kenőanyag de beírhatja a „Lithol-24”), kenőanyag kifolyik a tight junction és töltse csak a maradék levegő mikropazuhi a kapcsolatot.