akkumulátorok Service Kamaz

működés közben

Újratölthető elemet használ a motor indításához indítómotort és az erő a jármű elektromos rendszere a fogyasztókat. Újratölthető akkumulátorok újratölthető felhúzott vizes kénsavval - egy elektrolit.
Az elektrolit sűrűsége teljesen feltöltött akkumulátor legyen (1,28 ± 0,01) g / cm3 kell csökkenteni nem kevesebb, mint 12,6 25 ° C-on, a nyitott áramköri feszültség V.
Akkumulátor művelet nem engedélyezett, ha az elektrolit sűrűség 75% -a alatt töltés (kevesebb, mint 1,24 g / cm 3).
Ha a művelet az autó leáll több mint három napig, akkor húzza ki a DC tápfeszültséget vezeték (sárga címke) az akkumulátor, hogy megvédje a meghosszabbított mentesítést.
akkumulátor ház épnek kell lennie, nem chips vagy repedések. A felület a ház legyen tiszta, anélkül, foltok, por és piszok - jelenlétük növelheti önkisülés.
Amikor a szervizelés elemeket le kell törölnie a felső fedél por és piszok.
Kerülje eltömődés és rendszeresen tisztítsa meg a szellőzőnyílások az akkumulátor dugók. A szellőzőnyílásokat mindig szabadon kell szivárgó gáz. Ellenkező esetben károsíthatja a kupakot, az akkumulátor károsodhat.
Telepkapocs legyen tiszta és száraz. Kenjük az érintkezőket egy vékony réteg sav-védő zsírral. A vezetékek a terminálokon biztonságosan kell egy nyomatékkulccsal húzzuk 8 12 Nm. Ez lazítás is szikrázó követett robbanás kibocsátott durranógáz, az akkumulátor meghibásodhat.

Ellenőrzése elektrolit szintjét

elektrolit felülete kell érintenie az alsó vége a töltőcső a cső, amely megfelel annak a távolságnak a felületről az elektrolit a szeparátorba egyenlő 10-15 mm (lásd. ábra elektrolit szintjét az akkumulátor ellenőrzés).
Az elektrolit szintje állítjuk be normál újratöltését desztillált vízzel.

Ellenőrzés az elektrolit szintjét az akkumulátor

Figyelem!
Karbantartás és ellenőrzés az akkumulátor elektrolit szintjét végezzük saválló gumikesztyű egy üvegcső.

Leválasztása / az akkumulátor csatlakoztatása

Figyelem!
Ne lazítsa meg vagy távolítsa el az akkumulátor érintkezőit motornál.
Ne engedje, hogy következtetéseket az akkumulátor pozitív kapcsa és a részleteket a vázszerkezet, lehet, hogy egy rövidzárlat.

Amikor az akkumulátor leválasztásával először húzza ki a pozitív pólust, majd húzza ki a negatív terminál.
Ha az akkumulátor először csatlakozik csatlakoztassa a pozitív terminál, majd csatlakoztassa a negatív kivezetése.
Ne tévesszük össze a polaritás az elektromos tápkábelek az autó csatlakozik az elemeket.

Akkumulátorok felhelyezése és eltávolítása az elektromos vezetékeket az akkumulátort ki kell végezni, ha megszakad a fogyasztókat.
Eltávolításához a tároló elemeket a jármű (ha a jármű nem működik tovább, több mint 1 hónap) teljes feltöltése a HOLD, ahol lehetséges, egy száraz, hűvös helyen hőmérsékleten nem magasabb, mint 0 ° C-on
A minimális hőmérséklet a tárolás során nem lehet kevesebb mint mínusz 30 ° C-on Szükséges, hogy ellenőrizze az elektrolit sűrűség minden hónap; a csökkenés 0,03 g / cm 3 szükséges töltse fel az akkumulátort.
A maximális eltarthatóság elemek további díj nélkül ajánlott legfeljebb három hónap.
Ne tárolja az akkumulátort kisütött állapotban, mivel ez vezetne szulfatálódnia a lemezeket, és a teljes veszteség az akkumulátor teljesítményét.

Figyelem!
Csak töltés eltávolítjuk a gépjármű akkumulátorok.
Az akkumulátor töltése termelnek csak ép szellőző helyiségek, elkülönített robbanásveszélyes durranógáz közben tölti az akkumulátorokat.
Közel az elemeket nem szabad dolgozni nyitott tüzet, szikra, dohányzás.
Ne helyezzen fémtárgyakat, vagy szerszámokat az akkura.
Hulladék és hibás elemeket kell gyűjteni speciális gyűjtőhelyre.
Az akkumulátorok kezelése során tartsa be a biztonsági szabályokat (lásd. A szimbólumok az akkumulátor ház).