Aktiválása kiegészítő funkciók Polo szedán
A korszak nagy technológia már hosszú ideje. A tudomány gyorsan halad előre, ütés csodái leginkább szkeptikus elmék. Ha az elektronika területén kifejlesztett egy kicsit gyorsabb, mint sokan megszokták, hogy ez valószínűleg egy nagy része a lakosság a bolygó lenne lovaglás futurisztikus autók a gravitációs párna, amely gyakran szerepel a sci-fi filmekben. Mi benzint, ami az olaj? A divat mi lenne már benne alternatív meghajtási erő.
A belső égésű motor - a fő történelmi esemény a 19. század végén, amely lehetővé tette, hogy hozzon létre a világ első autó, amely fut az üzemanyag. Ez volt az, aki képezte az alapját a híres találmánya Karla Bentsa és más úttörő az autóiparban.
Ma lehetetlen elképzelni egy autó nélkül kiterjedt elektronikus áramkörök, amelyek végrehajtják a különböző funkciók az utastérben a „vas ló”. Az egész „csontvázat” minden autó - egy szerkezet kötésre vezetékek, amelyek, mint az idegeket kiterjed minden része a gép.
Eszközök és szoftver funkciók eléréséhez
Ez fut az összes elektronikus vezérlő egység - az egyik bizonyíték, hogy létezik a modern technológiák az autóiparban. Ez vezérli mindent a gyújtási rendszer a kipufogógáz-visszavezetés. Unit együttműködik más elektronikus áramkörök: a fékrendszer, klímaberendezés, továbbítása, riasztó, stb A „kommunikáció” annak köszönhető, hogy egy speciális eszköz - CAN-busz, amely összeköti az összes blokkot együtt.
Gyakorlatilag bármely modern autó - ez a tárháza nem realizált potenciális elektronika beágyazva. Lehet tekinteni, mint a szokásos „állami alkalmazottak”, és a top-end SUV. Minden megvan a saját személyre szabott „kütyü”, amelyet egy egyszerű manipulációk felfedi egészen valóságos. De mennyire szórakoztató lehet előállítani bővítve a lehetőségeket az autó!
Vegyük például a „magyar” Volkswagen Polo szedán. A németek nem teljesen fedi fel lapjait. elektronikai egység tárolja több titok rejtve a szem a hétköznapi autósok.
Előnye tudom, hogy a fő kereskedő „trükk”, kapcsolódó bemutató funkciójának távoli egyidejű csökkentésével az összes ablak egy autó - nem csak divatos „pribambas” szedán. Sok egyéb kiegészítő funkciók, amelyek biztos, hogy kérjük minden „Flood”.
Az aktiválás lehet rendelni kereskedőket. A szolgáltatás elérhető, és nem kell sok idő. Bár a szakértők sárvédők csavarni a kerékdobokat. lehet kérni a tapasztalt „nagybácsik” a „pumpa” az elektronikus rendszer, kártyás megrendelést.
Egy másik lehetőség - kérni a jó barátok, kivéve persze, hogy van, amire szükség van a „pumpáló”. Vagy, mert te magad is fogant, hogy kérem magát, bemutatva egy bizonyos részét a tehetség és a szakmai, ez elsősorban hasznos tudni, hogy szükséges, hogy a szervezet a „trükk”, és milyen óvintézkedéseket kell tenni az eljárás előtt. És csak akkor nyugodtan ismerkedhetsz a lista a legtöbb ext. megállapított jellemzőknek a gyomrában az autó.
Kezdjük az elején. Programozási szüksége lesz egy speciális kábel VCDS. A készülék kifejezetten autó aggodalomra VAG tartományban. A legújabb verzió a szoftver, így sokkal jobb.
Az online áruházak kábel lehet megvásárolni az ára 4000 rubel. Nem olcsó, de ha egyszer elég megvenni a készüléket, és a tulajdonos a Polo megnyílik egy hatalmas világ a lehetőségek. A kábel nem csak elvégezni a motor diagnosztika és más elektronikus rendszereket, hanem a testre a hirdetést. funkciót.
Csipke értékesített teljes telepítő szoftver és illesztőprogramok. Telepítve van a számítógépre, mint egy standard program vagy eszköz, először tűzte a szoftvert, majd csatlakoztassa a kábelt a laptop autó elektronika (Pink csatlakozó alatt található a kormánykerék bal oldalán), és végül, csatlakoztassa a meghajtót.
Mielőtt elkezdené létrehozni „csodák” elektronikával, meg kell felhalmozni a notebook, amely véglegesen jelölje meg a változásokat, hogy ha valami történik, hogy képes legyen minden beállítás visszaállítható az eredeti állapot.
Azt is meg kell érteni, hogy az a pont beállítást a vezérlőegység funkció és a túlzott „ásni” nem növeli a megbízhatóságot a készülék, és fordítva, okozhat idő előtti elektromos problémákat.
Útmutató az önálló aktiváló add. függvény
Ha szomjúság új felfedezések mindig erős biztonságérzetet kelthetnek az autó, majd kapcsolja be a gyújtást, és menj a programban.
Az első dolog, amit meg kell tenni, mielőtt a „firmware” -, hogy ellenőrizze a minőségi kábel és CAN-busz.
Mászni a «Options» részben válassza ki «USB» és kattintson «teszt». Felugrik egy kis ablak, amelyben a rendszer ellenőrzi az összes kezdeti beállításokat. Ha minden rendben van, minden tétel kell végződnie «OK». Aztán ment kattintva a «Save» a program interfész.
Menj vissza a főmenübe. Nincs szükség lehet választani «Select vezérlési üzemmód» részén. Keresünk gomb «Központi elektronika» az első lapon. Ez pontosan mire van szükségünk. Ez a rész tartalmazza a fő extra. funkció, amely lehet aktiválni egy szedán.
Csoport aktiválható funkciók:
- Beállítása a központi zár.
- Automatikus ajtózárás 15 km / h - egy hasznos lehetőség, hogy védelmet nyújt a kártékony műveleteket más emberek, akik szeretnek mászni a jármű belsejében keresve profit. aktiválás algoritmus a következő: a részben «Központi elektronika» válasszuk a «Coding-07», majd «Long Coding» és állítsa «byte 0», «bit 4" .
Minden paraméter megtalálható az „Alkalmazkodás a műszerfal.” A kiválasztás során révén két lehetőség «Display» vagy «No Display». Aktiválva vannak, vagy fordítva, kapcsolja ki a funkciót. A felsorolás tartalmazza:
- A hűtőfolyadék hőmérsékletét. Miért nem lehet közvetlenül be a panel fedélzeti számítógép - továbbra is rejtély marad. De hála a VCDS rejtett válik nyilvánvalóvá.
- Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás - jó dolog azok számára, akik szeretnék megmenteni. A képernyő tükrözik tájékoztatás a kiégett liter óránként.
- «Leaving Home / Hazatérés» - jellemzői vannak telepítve a bizonyos márkájú autók. Együtt dolgoznak az érzékelő fény, amely a növény nem hozott egy szedán Polo még a teljes konfiguráció. Ez a funkció nagyon hasznos a sötétben, mert a fényérzékelő azonnal reagál a változó fényviszonyok, és amikor bezárja vagy nyissa ki az ajtót automatikusan aktiválja a „köd”. PTF tiltva maguk után körülbelül 30 másodpercig. Polo ezeket a beállításokat lehet engedélyezni következő algoritmusok: «Long Coding», 10, 1-es ( «Leaving Home») és a «Long Coding», 10, 2 (a «Coming Home»).
- A háttérvilágítás bekapcsol - egy új technológia, mely egyre népszerűbb a modern autók. A működési elve a következő: ha a manőver aktiválódik a PTF, amely forgatja az irányt a vezető (sebesség - 40 km / h, a tompított munka „köd” off). Az adagolás befejezése után a manőver PTF fokozatosan megszűnik. A funkció beállítható akár beépített irányjelzők, vagy akár aktív, akár nem. Aktivációs kód: «Long Coding», 12, 6 Kapcsolja / kanyarvilágítást telepítve / aktív.
- Hiba lámpák - programozni minden eszköz lehetővé teszi, hogy a kibocsátása egy hiba a meghibásodás esetén. Egyszerűen fogalmazva, ha az izzó kiég, fedélzeti számítógép jelzi a hibát.
- Jelző vészfékezés aktiválódik 4 másodpercre. Engedélyezése / tiltása opció által: «Long Coding», 12, 4: vészfék Villogó aktív.
- Rátérve a fény az utastérben, amikor a nyitott csomagtartó: «Long Coding», 13, 5 Belső világítás bekapcsolása révén hátsó fedél.
- Számának megváltoztatása irányjelző villog egy 1-től 5 szakasz «kiigazítása» találunk Lights csatorna: Comfort irányjelzõvel (ciklusok).
- Megáll jelzi, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Az akkumulátor nem a falu, minden berendezés, amely egy ilyen lehetőség. Ha azt szeretnénk, hogy aktiválja, akkor tegye a következőket: «Long Coding», 13, 2 Féklámpák pedig KI «Terminal 15 OFF» inaktív.
- Dotirka csepp „ablaktörlő” automatikusan aktiválódik néhány másodperc után a foltok eltávolítására használata után az ablakmosó, „Long Coding”, 14, 4 Tear Törölgette aktív.
- Frekvencia beállítás „portások” sebességétől függően autók: «Long Coding», 14, 7 Sebességfüggő ablaktörlő Stage aktiválás aktív
- Rátérve a kürt a gyújtás kikapcsolása: «Long Coding», 17, 3 Horn «Terminal 15 OFF» inaktív.
- Némító biztonsági öv jel. Eltűnik "ikon" a műszerfal: «Long Coding», 1, 1.
Funkciók, amelyeket nem lehet programozni a VCDS:
- A Windows, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
- 4 gomb helyett 2 ablakok a bejárati ajtó, plusz alkalmazkodás révén a vezetéket.
- „Fit” tempomat. A vezérlőegység nincsenek eljárások, amelyek szabályozzák a beállítási lehetőségek.
Bár festett funkciók és úgy tűnik, könnyen elsajátítható, nem szabad elfelejteni, hogy az elektronikus berendezés kialakítása miatt óvatos megközelítés, mivel a hiba az elektromos berendezések egy modern autó tud repülni, „egy szép penny” minden autós.
Javasoljuk továbbá, hogy nézd meg:
