állami szabályozás
Közúti közlekedés kontrollként tárgy
1. téma Az állam szabályozása a teherszállítás üzlet.
1. szakasz „kezelése a szállítási folyamat.”
„Kezelése szállítási folyamat” - egy tudományág, amely egyesíti a modern megközelítések és módszerek az üzleti menedzsment a teherszállítás számára a feltételek kialakulását piaci viszonyok Magyarországon, amikor a közúti közlekedés, új lendületet kapott a fejlesztését és válik az egyik leggyorsabban növekvő alágazatban a nemzetgazdaságban.
A közúti közlekedés egy természetes monopólium, ami elkerülhetetlenül a megszorítások a fejlődését. Nagy verseny okozta többlet szállítási szolgáltatások az áru- és személyszállítás, ami a fagyasztás a tőke. Ez megköveteli a kormányzati beavatkozást. Az első esetben - a káros hatások csökkentésére a természetes monopóliumok, bizonyos garanciákat nyújt a fogyasztó számára, és szigorú ellenőrzés alatt a jogszabályok végrehajtását és rendeletek, a második - a bevezetése mennyiségi és minőségi korlátozásokat. Megalakult a piacon a közúti közlekedési ágazatban kell alapulnia az állami szabályozás és elosztása regionális közlekedés irányítási struktúrákat.
Az állami szabályozás a közlekedési ágazatban a célja, hogy:
érdekek egyeztetése a különböző közlekedési módok belépő piaci feltételek a kiélezett versenyben;
hogy támogassák a kialakulását piaci szállítási szolgáltatások;
gyorsulás a folyamatok átmeneti közlekedési magasabb technológiai és szervezési és irányítási szinten, így csökkentve a szállítási költségeket;
minőségének javítása a közlekedési szolgáltatás, a gazdaság és az ország lakosságának, beleértve a járművek biztonságára.
Állami mechanizmus a rendelet a közlekedési rendszer biztosításához szükséges egységes követelményeket a normák és szabályok a tervezési, építési, közlekedési és kommunikációs szabványok az autók káros környezeti hatása a környezetre, figyelembe véve a nemzeti érdekeket a teljesítménye nemzetközi fuvarozás
Ábra. 1. Célkitűzések a közlekedési rendszer szabályozása
szükségességét az állami szabályozás is köszönhető, hogy a jelenléte több okból:
2. A közúti közlekedés nem tud megfelelően ellátni funkcióit Szállítási rakományok, az utasok nélkül közös szabályozása tevékenységét, és különösen:
szabályok az áru- és személyszállítás;
szervezése karbantartás és javítás;
követelmények a szakmai fitness szakértők és illesztőprogramok;
szabályoknak való megfelelést a biztonságos működés járművek;
előrejelzés és a tömegközlekedés fejlesztése, stb
Következésképpen az állami szabályozás a közlekedés feltételeit a piac objektív szükségszerűség.
Ahhoz, hogy feladatait a szabályozás a teherszállítás tevékenység állami használ jogi, gazdasági és bonyolult módszereket. Jogi és szabályozási módszereket lehet irányítani biztonságának biztosítása és szabályozása a piacon a közlekedési szolgáltatások. Az eljárások biztonságának biztosítása a közúti közlekedés, például a közlekedési szabályok, rendeletek közúti szállítás, veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályokat, a környezetvédelmi előírások, stb Ahhoz, hogy a piac szabályozása szállítási módok szolgáltatások közé tartozik az engedélyezési, kvóták, engedélyek, korlátozások.
Gazdasági módszerek szabályozására szállítási szolgáltatások tartalmazzák az adókat, díjakat, büntetéseket érdeklődés a banki hitelek, juttatások, stb Komplex módszerek szintézise jogi és gazdasági intézkedések, amelyek együtt alkalmazzák. Charter Gépkocsiflották és a közlekedési szabályok és a szolgáltatások színvonala, mint a jogi és szabályozási aktusok biztosítják szabályozás a teherszállítás üzlet.
Az állami szabályozás vonatkozik a következő területeken, és előírja a használata bizonyos módszerek:
1. Cél a szervezet szállítási szolgáltatások piacán a következőket tartalmazza:
piaci felosztás ágazat hasonló működési és kereskedelmi feltételek mellett;
közvetlen tevékenységek végrehajtására való belépés feltételeit a jogi személyek és vállalkozók a különböző ágazatokban
motor segítségével engedélyezési piacon;
ellenőrzés a gazdasági szervezetek közúti szállítással meghatározott követelmények az engedély;
bevezetését az engedélyezési rendszer minden típusú közúti közlekedés.
2. A hatályát árszabályozás közúti közlekedés rendelkezik:
Jelzőmechanizmust termelési ráta;
Állami árképzés ellenőrzés a személyszállítási teljesítmény és önkormányzati (állami) teherforgalom.
Az adókedvezmények és egyéb adók, mint egy olyan szabályozó közúti szállítási tevékenységek;
3. kör adó szabályozás kiterjed:
Magyarország Közlekedési Minisztérium, hogy a hivatalos fejlesztési jogait és bevezetése a kötelező vállalatok átjegyzése normák, szabályok és normák az üzleti és járművek karbantartása, védelme az utasok érdekeit, a rakomány tulajdonosai és az állam, hogy biztosítsák a szállítási folyamat és a környezet védelme.
4. A hatályát szabályozó közúti fuvarozási tevékenységet ábrán látható. 2, ábra. 3.
Az ellenőrzési rendszer a közlekedés komplex az ország előírja az a szabályozási funkciók az államapparátus a központtól a régiókban. Ennek értelmében a szabályozási rendszernek kell többrétegű, elosztott között a Szövetség, a témaválasztás, és a helyi hatóságok. A központi helye a rendszerben az állami szabályozás a közlekedési kell venni az alábbi fő célkitűzéseket.
Ábra. 2. Módszerek a szabályozás a közúti szállítási tevékenységek
Létrehozása megbízható jogi keretet. Szilárd jogi keretet kell alapulnia:
Az fakadó viták rendezésére a termelési folyamat és a gazdasági tevékenységek fuvarozók az állam választottbírósági testületek;
szabályozása kapcsolatok cargo vállalatok; biztonságának biztosítása személyszállítás, a közlekedés és a környezet védelme érdekében a túlzott környezeti terhelést a közlekedés.
Ábra. 3 hatóköre és módszerei az állami szabályozás
_____ - regionális szinten; _ _ _ - szövetségi szinten
Pénzügyi szabályozás. Ez a mező tartalmazza: részvétel finanszírozása tőkeigényes projektek és programok, a létesítmény speciális alapok korszerűsítésére és fejlesztésére, a közlekedési ágazatban