álom autó

Miniszterhelyettes Ipari és Energetikai Csecsen Köztársaság Sultan Rahman autóvezetés Lada Priora. Fotó: Said Tsarnaev / RIA Novosti

A közhiedelemmel ellentétben, a kaukázusi népek nem kedveli a Mercedes és a BMW minden más autóipari márkák. Mint kiderült, a legkeresettebb márka a csecsenföldi - otechestvennaya.Eto Lada Priora. Mi az oka az ilyen szerelem egy nagyon szerény autó, rájöttek SmartNews jelentéseket.

Fotó: Sergey Uzakov / ITAR-TASS

A szakértők és a kereskedők azt mondják, hogy a fogyasztói düh csecsenek nem került sor hamarosan. Mivel sehol az országban, ez a modell a AvtoVAZ nem népszerű, mint az Észak-Kaukázusban.

Azt a negyedik „Priora”. Miért megvenni? Mert, hogy a pénzt nem lehet megvenni egy másik autó. Mi Csecsenföldön ez az autó az úgynevezett „csecsen valuta.” Ha sürgősen pénzre van szüksége egy bizonyos sürgősségi vagyok egy óra és fél képes nyereségesen eladni. Már több ügyfél él a környéken, aki nem hajlandó vásárolni az autót a piaci ár.

Salambek Dudaev, a rezidens Groznij, SmartNews

Groznijban, két hivatalos márkakereskedés VAZ termékeket. Mindkét gyakorlatilag non-stop üzemmódban. Az alkalmazottak a kereskedők azt mondják, hogy a Lada Priora veri eladási rekordok több mint egy éve. Még a kiadás a következő modell VAZ - Lada Granta - nem befolyásolja a választás a csecsen vásárlók.

Lada Priora van az alváz modell. A szalon értékesítő havonta átlagosan 120 autó. A Lada Granta csak eladni 20-30 darab. Különösen jó, hogy „előzetes” a holtszezon, a az év vége, és a várva néhány hagyományos ünnepségeket. Úgy tűnik, mindenki azt akarja mutatni, ki ezeket az időszakokat az új autók.

Islam Khadzhimuradov, értékesítési menedzser autókereskedés «Lada» Groznijban, SmartNews

Különösen népszerűek a „Priora” között, a hadsereg és a helyi rendőrség. A tulajdonosok azt mondják, hogy úgy döntött, ez a modell AvtoVAZ miatt érték arányt.

Csecsenföld fiatal választja ki „Prioritás” miatt sebesség paramétereket. Csak ne csináld: vágott egy pár fordulattal a hátsó rugókat, telepíteni drága légrugózás és turbómotor velünk ... „Előzetes” tekintik kiváló lehetőség egy éjszakai utcai versenyzés. Szerint a közlekedési rendőrség statisztikát, minden harmadik bejut egy baleset. Nem titok, hogy a baleset következményeinek a „Prioritás” sokkal nehezebb, mint a többi autó.

Lom-Ali Kadimagomaev

egy magas rangú állami ellenőr a propaganda osztályának közlekedési rendőrök Belügyminisztérium a Cseh Köztársaság

- Azt nem mondanám, hogy a balesetek száma Lada Priora uralkodik az országban. Törött, mert más gépek. Csak azt tudom mondani, hogy az idén először, csökkent a közúti halálesetek száma, mint a korábbi időszakokban.

Bár most, hogy AvtoVAZ teljesen megszűntek termelés „hetest” bejelenti, hogy a következő egy magyar „nemzeti autó” lesz a Lada Granta, még drágább Lada Priora ment a szerelvény Csecsenföldön. Amíg az ez év végéig, AvtoVAZ kívánja tenni a csecsenföldi készletek összeszerelésére 4000. Szedánok Lada Priora. De a kapacitás új csővezeték szerint főigazgatója a vállalati Aynadi Kuzumova. képes akár 20 ezer autót egy év, és figyelembe véve a fejlesztések Csecsenföldön, a termelés autóipari alkatrészek -., és akár 50 ezer autóra évente ..

Továbbá, ideális szerint a köztársaság vezetői csecsenföldi kell végezni nem csak az egész tartományban AvtoVAZ, hanem modelleket más hazai autógyártók (gáz, például), és az autó saját design „Chechenavto” (pl mini targonca „Ward” épített alapján összkerékhajtás „Niva” egy kabinban „Gazelle”, és az eredeti teste helyi fejlesztés). Vannak AvtoVAZ és a stratégiai részvényesek fejlesztését finanszírozni a csecsen autóipar ebben az irányban még nem ismert.

Üzemünk foglalkozik az összeállítás, amíg a „Priority” kétféle felszereltségi szinttel. Vannak hosszú távú tervek bővíteni. Azt tervezzük, hogy végezzen festés és egyéb művek végzik a gyárban VAZ.

Buvaysar zárva van, a menedzsere Sales „Chechenavto», SmartNews

Egyértelmű, hogy a VAZ bármilyen okból nem tenni a normális autót, bár lehetőség van a, erő ,, és a kezében nőnek az emberek egy adott helyen a természet. Egyszer az egyik felső vezetők panaszkodott a rossz minőségű mashin.Tak, azt mondta, ha csak nem vásárol, akkor nem tett volna nekik. te, mert gépeink hogy hiteleket magát rabságba, azt mondta, ez a megközelítés on.S biztosan nem hamarosan Magyarországon teszi versenyképes autó

Van 11 modellt, de ez priorovskoe 21114 08 godaza négy éve nem kudarcok és panaszokat a lámpánál, nem minden külföldi autót vesz, és ebben az esetben nem kell hónapokat várni alkatrész található bármely holtág