Alula - Glider mennyezeti burkolólap

Sloper Alula - Vitorlázó számára fut a lejtőn, valamint a használat Metalka (DLG -Discus Launch Glider).

Nem tudom, miért, de ernyőt minél több és több a figyelmemet. Nagyon hasonlít DLG vitorlázó, mint például a Blaster vagy Validol. Most nem így és elég drága megvenni, itt, és úgy döntött, hogy megpróbálja, mi az egyszerűbb, hogy Alula. Szeretem az egyszerű és kompakt kialakítás. Nos, akkor dobd mint metalku, itt és úgy döntött, hogy építeni.

Miután tanulmányozta a sok anyag ezen ernyő, vásárolt kifejezetten az építési 3 csatornás vevő, és a feszültség-átalakító 3,7 -> 5,0 V.

Betudni a rajzokra az internet nem, ebben az összegyűjtése anekdotikus előhúzta. Drew kézzel, a profil körvonalait vette azokat is, amelyeket írt a fórum téma a Alula (forum.rcdesign.ru).

A keresztmetszet a gyökér

A keresztmetszet a befejezés

A rajzok kész, elektronika megérkezett, folytassa a szerelvény.

Összeszereléséhez az ernyő, szükségünk lesz a következő anyagok:
- Álmennyezeti barkácsáruházakban, a legegyszerűbb, nem festett vagy öntött (sima).
- Ragasztószalag írószer üzletek, világos és színes.
- Ragasztó potolochki használhatja Titanium (értékesített ugyanazon a helyen, ahol potolochka), de jobb, hogy PUR-501.
- Egy pár rúd karbonsav 0.8-1mm (a rúd) és 1.5-2mm (hogy fokozza a farok).
- Gemkapcsot.

Elektronika:
- Pár 5-9g szervó.
- A vevő a legkönnyebben, mindössze 2 csatorna.
- 1S akkumulátor 500-600 mAh.
- feszültségátalakító 5V.

Természetesen nem ez az egyetlen lehetőség elektronika konfiguráció, akkor a szerelvényt a 4 db AAA elem mizinchikovyh vagy 2S LiPo akkumulátor BEC 5V, a legjobb módja, hogy dönt.

A szerelvény kezdődött a szárny, itt van a véleményem, nem választható :)
Wing szükséges két álmennyezeti. Jelölték ki azt a rajz 4 egyenlő részre, egy egyszerű geometriájú, csak vágja, figyelembe véve a méretét kivéve elevons, vágjuk szét.
Úgy vágja ki a csíkok a teljesítmény profil elemeket, jelöljék meg pozícióját a két alsó sík jövőnk konzolok és ragasztó.

Első konzolok élek kopott le ferdén nem visszalépve az szélétől 8 mm. A hátsó élei a tagolt 25mm semmivé. Éleket elkopott, mint egy alsó síkja és a tetején.

Most kell, hogy készítsen egy kiegészítő eszköz a kötés zárójelbe. Régebben 8mm rétegelt lemez vágott, széles fém vonalzó, potolochki szegmensek.

Varrás a szárny panel a következő sorrendben:
- Egy sima felületre, a szalag letekerjük ragasztószalag ragadós oldalával felfelé.
- Az alsó rész a konzol elhelyezett szélén a szalag közepén.
- A felső rész a konzol miután fel az élvonalban, és beilleszthető a szalagon. Így, ha a tekercselés őket az elülső szélén, megnyomja a szalag széleit egymáshoz.
- Nem fogadott felülete ragasztóval (a ragasztóanyag ragasztott I PUR-501), a két elülső széle, és a két hátsó végét a hosszanti csíkok.
- Csomagoló a felső részét a konzol, igazítsa és prések készített kiegészítő sínek alatt az első és hátsó széle a ültetett csíkok potolochki lenne a lehető legközelebb az eredeti profil. És tesszük szendvics mellett a sajtóban.

Ragasztás után a két konzol kezeli shkurilkoy végük, és a hátsó él. Külső lekerekített végekkel és varrt potolochkoy. Ő viszont feldolgozott shkurilkoy lenne egyszerűsíteni.
Belső végei aláásta shkurilkoy szögben, hogy egy V-szárnyú 30mm. Ehhez vágjunk ki egy téglalapot vágás potolochki szélessége 30mm, amelyeket esetben a külső végén egy konzol és a többi helyezi, és figyelte, hogy azok pontosan dokkolóval. Az eredmény az volt, hogy ez egy szárny.

Most folytassa a törzs. Szerint a teljes méretei kivágott egyik oldalfalon, és rajta három. Sides ragasztva két rétegben is két rétegben ragasztott központi polcon. Az így kapott szerkezet ragasztott a szárny.

Első forgalomba öntetek és kötélzet elevons. Elevons lógott a szalag, beillesztett pilon (sarokkivágása PVC). Két szervo 500, tolóerő rudak a karbonsav 0,8 mm, Z - tippeket a klipek vannak rögzítve egy szál pillanatragasztója. Bowden pamut törlőkendő.

Bank lítium-polimer rögzített alján a kétoldalas szalag, huzal hozta fel.

Tetejére helyezzük a vevő és adó. Fázisú elterjedt a csatlakozót a szervo, hogy egy ilyen rendszer.

Kockás elektronika és a mechanika teljesítménye, varrt törzs potolochkoy két rétegben.

A farok van ragasztva két rétegből potolochki központjában beillesztett karbon rudat 1,5 mm.

A rögzítő itt megvalósított ilyen klip (szemmel a típusú variáns).

Összeszerelt állapotban a súlya 140g Alula.

A röpsúlyok ólomból lehet szerelni bojtorján, helyzetének beállításával a CG.

Költségek elevons létrehozott program keretében a hivatalos utasításokat.

Miután az első flyby háborút festék Alula. Wing segítségével színű szalagot, de a törzs és a farok akril festékkel.

Csak tette a pin diszkoszvetés. A nagyon pin a bambusz rúd, helye betétek Usolie megerősített szalagot.

Ja, és sledok hengerpár a flyby küldetések után fejlesztéseket.

Miután az első járat határoztuk meg a helyzetét a CG, megvan kiderült 25mm elülső szélétől.
Csak a fele csökkentette a költségeket, eredetileg a kurzus elevons PB +/- 5mm, csűrő +/- 10mm.

Glider nagyon szép volt, nagyon érdekes, hogy futtatni, és mint kiderült az egész család számára.
Továbbra is nézni domboldalon, és megtanulják, hogy szárnyalni a Updraftok.