Ami finom túlterhelés jármű

Ami finom túlterhelés jármű
A közelmúltban, a magyar autópályákon sok teherautó. Gátlástalan vezetők terhelje túl a gépet, ami miatt az utak kopott és törött. Sőt, a legtöbb baleset súlyos következményekkel járó okozta hordozók ismerte fölénye. Ahhoz, hogy megszüntesse ezt a jelenséget bevezetett szankciók rendszerét túllépése a teherbíró képességét az autó.

Miért olyan szabályozott overdrive, milyen következményekkel jár a mozgás jármű túlterhelése

Túlterhelés vezet az abroncs kopását, vontatás, fékrendszer, ami néha növeli annak lehetőségét, baleseteket. Abban terhelt kamion hirtelen fékezés jelentősen megnöveli a fékutat és kezelni azt nehezebb. Így növeli a balesetek kockázatát. Is meghalt, és így nem a legtökéletesebb útfelülettel. A szabályozás a terhelhetőség az utakon tiltó jelek telepítve a SDA ismertetjük súlyozott szabványok és a vizsgálati módszerek, mint például a testsúly megtartásában.

Érdekes! Az első vesybylipryamougolnoy formában. Ez - egy fém platform chetyrmyaoporami mint ingával meghatározására uglam.Dlya vesaavtomobili felváltva hívják a skálán, először jobbra, majd balra a kerekeket.

Hogyan számoljuk ki a legnagyobb terhelést a tengely

Ami finom túlterhelés jármű
Útépítés bizonyos előírásoknak, és figyelembe véve a mennyiségi mozgó fölöttük autók. A mozgás során a gravitációs szállítás és a rakomány kerül át az úton át a tengelyen az autó. Az SDA bevezette a „megengedett” és a „megengedett” terhelés, azaz a kapacitás egy az egyes tengelyekre és a megengedett súlya az egész. Ez nem volt előny tengelyre, az összes tehergépkocsi számított súlyelosztás. A kéttengelyes kocsi - a harmadik a súly az első, és a kétharmad a hátsó tengely; A triaxiális - az egyes tengelyeken egyaránt. Például orrnehéz megengedett tömeg egy háromtengelyes KamAZ fedélzeten lesz bőven több, mint 19.650 tonna, illetve - finom.

Bírságok nem a szabályok betartását a szállítókocsi

Az SDA előírja felelősséget a szabályok megszegéséért a forgalom, denezhnyeshtrafy túlterhelés elmulasztása által meghatározott szabályok a karaktereket.

Fontos: A megengedett legnagyobb tömeg a járművek számára (traktorok) a pótkocsit figyelembe véve számítják ki a pótkocsi terhelési át a traktort.

A büntetés túlterhelése tengelyek, meghatározva túlterhelés

Ami finom túlterhelés jármű
Fontolja meg, hogy a közlekedési rendőrség meg tudja határozni a túlterhelés a teherautó. Mérleg segítségével helyhez üzenete vagy hordozható platformok. Abban az esetben, túlsúlyos, az illesztőprogram húzza a parkolóban a jegyzőkönyvhöz. Szabályzat teherautók súlymérés előre meghatározott két módszer - a dinamikus és statikus. Az első akkor bezpolnoy stop, sebesség autó tehát nem lehet több, mint 5 km / h. Itt használt autó tengely mérlegek, amelyek meghatározzák a tömeg minden tengelyen, majd a tényleges súlyát. A módszer pontossága van a 0,5% és 3%. A második módszer akkor használható, ha a gép leáll. Ez pontosabb.

• 1000-10 000 rubelt driver;

• hivatalos felelős, amely lehetővé teszi az utazást a mozgástér a 10 és 50 ezer rubel .;

• 100 ezer 500 tys.- egység .;

Amellett, hogy a pénz, a vezető elveszíti a jogot időszakra 2-től 6 hónapig. Szankciók számítjuk ki a százalékos túlsúlyos. Most beszéljünk arról, hogy milyen túlterhelés lehetséges. A helyzet, amelyben a büntetés nem fenyegeti - túlsúlya nem több, mint 5% súlyhatárt, és lehetővé teszi a jelenlétét a dokumentumban.

A büntetés hamis információkat a rakomány

Ami finom túlterhelés jármű
Mi meg fogja érteni, mi a büntetés túlterhelés kamionsofőr kap a közölt dokumentum valótlan adatokat a súlya a szállítmány. Csalás kerülne 5000 rubelt, a felelős személyek a csalás büntetés lesz 15-400 ezer.

A büntetés elmulasztása közlekedési táblák korlátozza a jármű tömegének

• «B» Group - járművek, amelyek legnagyobb tengelyterhelés 6 tonna, proezdvozmozhenna minden út.

Azokon az útszakaszokon, utazást korlátozó nehézsúlyúak meghatározott tiltó táblák 3.11 és 3.12.Za elmulasztása meghatározott követelményeknek, ezek a jelek - finom túlsúlyos teherautók lesz 5000 rubel.

Újratöltés autók autók

Ami finom túlterhelés jármű
Nagyon gyakran taxisok szeretnének pénzt, kalapács hátsó ülésen „extra” az utasok, illetve a személygépkocsi „beomlott” súlya alatt elképzelhetetlen összeg minden utvari.Legkovaya gépen nincs szabályozás loading tengelyek és szankciókat is, noperegruz autó még mindig pénzbírsággal büntetendő. Ebben az esetben az ellenőr összpontosít az utasok száma. A rendelkezésre álló biztonsági övek a hátsó ülésen megfelel az engedélyezett számú embert szállított. Sérti a szabályokat személyszállítás - a bírság 500 rubelt. bírságot 1000 rubel. - az egyes nepristognutogo. Ugyanez sofőr bírság megfizetésére vonatkozó szabályok megsértésére szállítás és vontatás. Finom túlterhelt gépkocsival lehet kerülni, megszökött egy figyelmeztetéssel.

Tudtad? Tegyünk egy finom ellenőr csak ha a szállított utasok száma az utastérben meghaladja a megengedett határértéket.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.