Amikor az öreg Mercedes

Minden azzal kezdődött, hogy az, mint egy gyermek, aki a szomszédban lakott egy szerelő, aki mindig ragaszkodott a halhatatlanság dízel Mercedes. Ezen kívül ő hívta fel a design azokban az években, különösen összehasonlítva a modern gépek tojásdad. És miután ő lett a tulajdonosa a saját 123., jött egy felismerés: egy jobb autó elképzelt nehéz.

Tehát ő alapította Mercedes Motoring és vett egy asszisztens barát.

Gép, hogy ez az alacsony futásteljesítmény (általában legfeljebb 100.000 mérföld, vagy úgy), eredeti állapotban, és egy jó test. És nem csak a déli szélességi az Egyesült Államokban, ahol az éghajlat barátságos vas, hanem az északi, még Alaszkában.

Amikor megkérdezték, hogy miért szereti a régi Mercedes, Jimmy azt mondja: #xAB; véleményem a legjobb tömeg járművek valaha kitalált az ember. Amikor beszélni, hogyan lehet létrehozni egy időtlen autó, azt mondják, hogy ez megtörtént 40 évvel ezelőtt. És ahelyett, hogy vásárol egy új autót, akkor jobb, ha vesz egy klasszikus Mercedes, némi erőfeszítést és pénzt - és kapsz szinte egy új autót. Egyszerűbb, szebb és megbízhatóbb, mint bármelyik modern # xbb;.

Ha egy másik autó jelenik meg a garázsban, autó javítás megkezdődik vissza az eredeti gyári állapotban. Ez a folyamat magában egy hosszú listát a jelentős beruházási és üzleti titkok. Általános szabály, hogy 6-8 hét után, az autó készen áll.

Bár autók és Jimmy olyan közel vannak a tökéletesség, az álom -, hogy egy új, hanem régi Mercedes. „Minden része az autó még mindig rendelkezésre áll a Mercedes kereskedő”, mondja, „Lehet kapni mindent körülbelül 100.000 $, és összegyűlnek. A keveréket a régi és az új. Azt hiszem, ez jó.”

Utazás - egy fontos pont ezeket a fickókat. Ahhoz, hogy egy igazi öröm, a Mercedes nem csak azért szükséges, hogy újraéleszteni, hanem utazni őket a világ minden tájáról. Ezek az eszközök - a hatalmas kiterjedésű Észak-és Dél-Amerikában.

Jimmy motto: #xAB; Tedd meg a szeretet, nem pénzért # xbb;. És több mint 10 éve, hogy szeretetet adni minden Mercedes, ami esik nekik. Nélkül nem szép nyereség, természetesen :) Ezen a ponton a listán - 400 példányban ...

Mondjuk normál (eredeti) alkatrészek kannák költségek körülbelül ugyanaz, mint az érvényes neoriginal az MB. A másik dolog az, hogy a modern autók és a hazai autók minden részletet minden mennyiségben, majd az egzotikus típusú tömítések, vákuum elemek CL, fogaskerék, nyílászáró relyushek - csak szétszerelés majd. Ha érdekli vásárolni w123 figyelni ezeket az adatokat, és a futómű - ez a módja ooooochen kedves, karosszéria és a motor „emelkedik” minden garázsban száz gond nélkül.

Felfedés ág 0

Nem 123, de még mindig a Mercedes. A pótalkatrészekről, Samara személyesen kíváncsi Motors rendelés, és az ár nem sok harapás. Például, az X-Trail kardántengely szerelvény ára 50 ezer, én érdemes 30 163, tekintettel arra, hogy a teljes javítási saját kezét csinál Tekintettel arra, hogy a megbízhatóság a gép, tartsa kevésbé problematikus, mint az edények).