Amire szükség van telepítését HBO
Gáz már régóta megszűnt a csoda az autózás környezetben. Vannak azonban olyanok, akik még csak nem is gondol HBO. Ha kritikusan értékelni a villamosítás a járműpark, az ország a közeljövőben, és a gáz berendezések telepítése - nem elég információ, akkor vetem meg, mint „a lélek.” Mert amíg te kétséges, mások menteni.
Gáza!

Alternatívaként autóipari tüzelőanyagokat használnak kétféle gáz - metán és propán-bután. Valószínűleg hallott róla, de röviden futni. Csak attól függ, hogy milyen típusú autót HBO.
- Metán - a földgáz színtelen és szagtalan. Rossz „szag”, hogy neki adja Illatok. Persze, illékony, különben nem lenne lehetetlen használni, mint egy jármű üzemanyag (CNG). By the way, ez oktánszám (OK) - 110.
- Propán - melléktermékeként petróleum lepárlási. C. oktán túl érdekében - 100. Míg a kapott elegyet bután azonos melléktermék OK némileg csökken. De a fűtőérték növekszik. Így a gáz kiegyenlítik egymást - egy tisztább másik kalória. Az eredmény egy jármű üzemanyag (LPG).
És metán és propán - gáz, de nem lehet összehasonlítani őket. Különben, + c szempontból típusú gépjármű üzemanyag-metán - komprimált gázt, és a propán - cseppfolyósított. Ie metán mért a „kockák”, és propán, mint az üzemanyag literben (l.).
Ahhoz, hogy az összehasonlítás lehetséges volt, én azokat a közös nevező. De ez alatt, de most azt mondani, a gáz mellett.

Beszerelésével gázszerelés az autóban, akkor kap egy párhuzamos üzemanyagrendszer, ahol:
- A tüzelőanyag-tartály egy henger;
- Üzemanyag-vezeték - gázvezeték;
- Injekcióhoz gáz injektorok találkozik.
Ezen túlmenően, ez hozzáadott egy fontos eleme - egy szűkítő-bepárlóban. Küldetése -, hogy csökkentsék a nyomást, és abban az esetben, propán, átalakítani cseppfolyósított földgázt a gőz állapotban.
Ez az átalakítási folyamat kíséri éles hőmérséklet-csökkenés, ha a cseppfolyósított gáz belép a szűkítő, tart egy gőz állapotban. Eredmény - hűtés hajtóműház, ami okozhat peremerzanie.
Ahhoz, hogy ez ne történhessen meg, a fogaskerék nyújtott áramkör csatlakozik a hűtőrendszer az autó. A forró fagyálló kör átmegy a sebességváltó és felmelegíti azt. Poduchaetsya, hogy a motor hűtése, a gáz egy hőforrás.
Eltekintve a hajtómű teljes felszerelés szükséges, hogy:
elektronika (elektronikus vezérlő egység, más néven ECU)
többszelepes (amely szabályozza a gáz szintjének a tartályban)
különböző szűrők, adagolók, stb
Mindez - a henger jármok lehet metán vagy propán alatt.
Metán vagy propán?

Valószínűleg már észrevette, hogy a metán megy elsősorban a nagy kereskedelmi teherautók és terepjárók akkora, mint egy nagymama árnyékszék. Ez egyszerű: a metán összenyomódik. És lehet biztonságosan tárolni csak különleges palackok, amely ellenáll a nagy nyomású - 250atm. Ezek nehéz.
Metán propán-tartály henger
A nyomás a 16 atm. 250atm.
Súly 22 kg henger. 50 kg.
Tömeg a gáz a henger 25 kg. 0 kg.
Teljes súly: 47 kg. 50 kg.
Úgy tűnik, hogy szinten?
Nem egy kicsit belőle! Emlékezz, megígértem, hogy közös nevezőre?
Metán propán-tartály henger
Mennyi benzin a tankban? 50 l. 10 m³
Áramlási sebesség 11 liter 100 km 10 km 100 m³
Mennyi lesz elég? 450 km. 100 km.
Vezetni metán 450 km. Szükséges 4-5 tartályok - 200-250 kg. a csomagtartóban! Kevés ember megy a mindennapi használatra. Tovább - hálózatának CNG töltőállomások sokkal vékonyabb propán hálózat. Bár a metán olcsóbb, ez kényelmetlen a közszolgálatban. Emellett a beszerelés költségét metán kétszer magasabb
Haszongépjárművek, természetesen játszani a szerepét más tényezők. Ennél azonban még sokkal nagyobb kapacitású - látott valószínűleg henger hordozza egy teherautó?
Amikor gázok alakítjuk át folyamatos áramban költségek
A jól működő HBO nem igényel speciális ismereteket: az autó elindul a benzin, a szokásos módon, majd megy a gáz - felelős az összes elektronikát. Szubjektív, nem is vesszük észre. Természetesen ez utóbbi igaz csak abban az esetben ha a telepítés HBO profik nem. Akkor az a baj, hogy nem.
Minden tételt fel kell telepíteni a megfelelő helyre, biztonságos, és ha szükséges, - további izolált. Sok árnyalatok, akkor nézd meg. hogyan kell megfelelően elvégezni. De ezek árnyalatok, csak attól függ, hogy a jövőben „hibamentes” az HBO.
Miután az árfolyam emelkedett (és minden készletek importált HBO), váltás gáz vált tárgyi beruházások. Ezért jobb, ha nem egy időben megbízható szerelők, mint a jól ismert „a Garage”, és akkor kap a nyúlvány üzemanyag-takarékos végtelenített sorozat javításokat. A legjobb esetben - javítás HBO, és a legrosszabb esetben - és maga a motor.
Nem pálca Te vagy a köröm!
Sergey Kalinichenko szerelőt HBO