Áttekintés a szenzorok elektronikus motor ZMZ-406 rendszer
Áttekintés a szenzorok elektronikus motor ZMZ-406 rendszer
A főtengely helyzet érzékelő ZMZ-406
Induktív érzékelő ZMZ-406 (0 261 210113 vagy 406,3847113) GAZ-3110 Volga, Gazelle-3302 van kialakítva, hogy meghatározza a szöghelyzetét a főtengely, a szinkronizálás a vezérlő egység a munkafolyamat a motor és gyakoriságának meghatározásakor forgás.
Az érzékelő előtt a motor ZMZ-406 a jobb oldalon. érzékelő látható berendezés ábra33.

33. ábra. A főtengely helyzet érzékelő GAZ-3110 Volga-Gazel 3302
1 - az érzékelő tekercs; 2 - egy házat; 3 - egy mágnes; 4 - tömítés; Látva-5; 6 - szerelőkeret; 7 - mágneses; 8 - szinkronizáló disk
Az érzékelő egy induktív tekercs 1 vasmagja 3 és 7. Az érzékelő működik együtt egy fogazott tárcsa szinkronizálási 8 szerelt a forgattyús tengely.
A folyosón a fogak az érzékelő mellett lemez mag végére 7 szinkronizáló 8 változást okoz a mágneses fluxust az érzékelő. Változások a mágneses fluxus ad okot, hogy egy váltakozó elektromos áram az érzékelő tekercs.
A kapott váltakozó feszültséget továbbítja a vezérlő egység, amely feldolgozza azokat más érzékelők jeleit, és előállítja paraméterek Az elektromos impulzusok a befecskendezők és gyújtótekercs.
Abban hiba a belső égésű motor főtengely helyzet érzékelő ZMZ-406 GAZ-3110 Volga, Gazelle-3302, vagy az áramkör leáll a gyújtás rendszer és a motor, ill.
Serviceability az érzékelő lehet ellenőrizni ohmmérővel. Szenzortekercseken ellenállás legyen a tartomány 850-900 ohm. Normál érzékelő működését biztosítja, amikor a rés a mag és a fogak az érzékelő lemez szinkronizálás belül 1 + 0,5 mm.
Jobb használhatóság által érzékelőt kell előállítani két DST-készüléket, ha görgetés indítómotort.
Érzékelő vezérműtengely pozíció ZMZ-406
Érzékelő DVS-406 ZMZ vezértengely 0232103006 vagy 406,3847050 GAZ-3110 Volga, Gazelle-3302 (fázis) meghatározására a felső holtponton a dugattyú az első henger a sűrítési ütemben.
Az érzékelő van szerelve a bal oldalon a henger (a negyedik henger).
Az érzékelő egy elektronikus eszköz, amely a Hall-effektus. Amikor elhaladnak a végén a fémlemez érzékelő szerelt a vezérműtengely, a változás a mágneses fluxus érzékelő.
Ez okozza az érzékelő egy elektromos jelet, amely felerősödik, és továbbítja a vezérlő egység.
Signals érzékelők motor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle vezértengely és a főtengely helyzetét, feldolgozott vezérlőegység, szinkronizálni tudja az üzemanyag-ellátás fúvókánál minden egyes motor hengerébe (csak a kompressziós ütem).

34. ábra. Sematikus ábrája ellenőrizze vezérműtengely érzékelő ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle
1 - érzékelő; 2 - Plug érzékelő blokk; 3 - ellenállás 0,5-0,6 ohm; 4 - akkumulátor; 5 - LED AL307; 6 - egy fémlemezt
Szakadásához a vezérműtengely érzékelő vagy lánc blokk, a vezérlő tartalmaz egy ellenőrző lámpa és készenléti üzemmódba kapcsol egyidejűleg az üzemanyag-ellátás minden henger a motor.
Szervizelhetőség vezérműtengely pozíció érzékelő lehet ellenőrizni gyűjtő áramkört a 34. ábrán látható mozgatása a fémlemezt 6 elmúlt vége az érzékelő ne okozzon megvilágítás a LED.
Jobb használhatóság a szenzor által tehető DST-2 műszer a motor jár.
Légáramlásmérőnek ZMZ-406
Az érzékelő van felszerelve a szívórendszer, miután a légszűrőt.

35. ábra. Légáramlásmérőnek ZMZ-406
1 - gyűrű; 2 - platina szálat; 3 - thermo-kompenzáció rezisztencia; 4 - Konzol rögzítő gyűrű; 5 - az elektronikus modul ház; 6 - biztonsági háló; 7 - tartógyűrű; 8 - az érzékelő ház; 9 - CO beállító csavar; 10 - Cover; 11 - elektromos csatlakozó blokk; 12 - a dugót; 13 - uplotnitel; 14 - elektronikai modul
az érzékelő eszköz ábrán látható. 35. A 8 ház telepítve gyűrű 1, amelynek belsejében az érzékelő elem 2 formájában platina huzal átmérője 0,07-0,10 mm és a termo-kompenzációs ellenállással W szerepel egy hídkapcsolás 14 elektronikus modul, érzékelő.
Elektronikus áramköri modul 14 megtartja a hőmérséklet a platina huzal a sorrendben 150 ° C-on A motor működése közben, a levegő szívódik be a hengerek a motor áthalad a 8 ház, és a gyűrű 1, hűtés a platina drót.
A villamos teljesítmény fenntartásához szükséges a fonalat hőmérsékletet ugyanazon a szinten, egy paraméter meghatározására mennyiségének áthaladó levegő az érzékelő.
Mivel a hőmérséklet függ a platina drót és az elhaladó levegő hőmérséklete, a termo-kompenzáció ellenállást 3 (ami meghatározza a hőmérséklet az elhaladó levegő) vezetünk be egy megfelelő korrekciós az elektronikus modul működési módjától.
Signals szenzor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle küldeni a vezérlő egység, feldolgozása és használata, hogy meghatározzuk az optimális időtartama az elektromos impulzusok nyitására injektorok (határozza meg a szükséges mennyiségű üzemanyag egy adott mennyiségű levegő).
Annak kizárására szennyeződés a platina izzószál az elektronikus modul rövid távú ellátás nagyfeszültségű rá felmelegedni 100SGS.
A növekvő izzószál hőmérséklete égetni az összes szennyeződést csapdába rajta (égési mód).
Az elektronikus modul egy változtatható ellenállás, amelyen keresztül lehetőség van végezni beállító (9 csavar) a szén-monoxid koncentrációjának a kipufogógázok a motor működését alapjáraton.
Ha az üzemzavarok szenzor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga, Gazelle-3302, vagy az áramkör vezérlő egység készenléti üzemmódban adatai szerint felsorolt a memória egység.
A MAF érzékelő egység a hiba kapcsoló vezérlő jeleket ad a vezetőnek a lámpa.

Fig.36. Sematikus ábrája érzékelő teszt ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle MAF
1 - elektromos érzékelő csatlakozó; 2 - a kapcsolót; 3 - akkumulátor; 4 - voltmérő
Szervizelhetőség az érzékelő lehet ellenőrizni összegyűjtésével egy látható áramkörben Fig.36. Csatlakoztatja egy voltmérőt megjeleníthető forrás 5 kell 1,3- 1,4V és röviden bekapcsolva, amikor a kapcsoló 3 voltmérő 5 jeleznie kell, körülbelül 8 V. Platinum 2 fonal (ábra. 3) ebben az esetben kell melegíteni, hogy a vörös.
Jobb az érzékelőt kell elvégezni, amikor a motor készülék DST-2.
DVS érzékelő ZMZ-406 TP
Érzékelő 0280122001 vagy HPKI-8 tervezték helyzetének meghatározására a fojtószelep. A fojtószelep pozíció érték határozza meg a feszültségesést a változtatható ellenállást érzékelő, amely belép a vezérlőegység feldolgozásra.
Adatok a fojtószelep helyzete ZMZ-406 (teljesen zárt, részben nyitott, vagy teljesen nyitott) a vezérlő egység szükséges időtartamának kiszámítása az elektromos befecskendező szelep vezérlő impulzus, és meghatározza az optimális gyújtásidőzítés.

Ábra37. Sensor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga autók, Gazelle-3302 fojtószelep helyzet
1 - ház; 2 - csap; 3 - mozgó érintkező; 4 - dugaszolható csatlakozó; 5 - csatlakozó, 6 - nyomtatott áramköri lap; 7 - stop; 8 - a fojtószelep tengelye; R1, R2, RS és R4 - Ellenállás
Érzékelő motor szelep van szerelve a fojtószelepház egységet és mechanikailag össze, hogy a fojtószelep tengely.
A berendezés és az elektromos áramkör az érzékelő látható ábra37. Az érzékelő egy kettős változtatható ellenállás elrendezve a kerámia hordozó.
A érzékelő egy 1 ház, egy nyomtatott áramköri 6 a ellenállások Rl, R2, R3 és R4 és a mozgatható érintkezők 3 szerelt forgó hüvely 2. A persely van szerelve a fojtószelep-tengely 8.
Kilépve a figyelmeztető lámpa van kapcsolva érzékelő hibája, és a vezérlő egység készenléti üzemmódba a légtömeg áramlásérzékelő adatok és a tárolt adatok a memória egységben.
Serviceability az érzékelő lehet ellenőrizni ohmmérővel. A közötti ellenállást 1. és 2. kivezetése kell 2 ohm között, valamint a 2-es és 3 az egyik szélső helyzetben 700-1380 ohm valamint 2600 ohm másik.
Knock Sensor ZMZ-406
Érzékelő 0261231046 vagy GT305 használt kopogás meghatározását, ha a motor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga, Gazella-3302.
A detonáció a jogosulatlan öngyulladási éghető keverék a motorban hengerek.
Amikor a motor működik ebben az üzemmódban vannak erős rezgés és termikus feszültségek keletkeznek a motor alkatrészeit.
A motor a detonációs károsodásához vezethet részeinek a motor (pl: a dugattyú tömítés, stb).
Kopogásérzékelő ZMZ-406 telepítve van a jobb oldalán a motorblokk. Piezoelektromos kopogásérzékelő látható berendezés Fig.38.

Fig.38. Knock Sensor ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-Gazel 3302
A fő elemei a szenzor a következők: kvarc piezoelektromos elem 7, és a tehetetlenségi tömege 6 (mosó).
Amikor a motor vibráció lép részleteire. A tehetetlenségi érzékelő tömeg 6 befolyásolja a piezo-elem 7 és benne vannak az elektromos jelek meghatározott méretű és alakú.
Előfordulása kopog a motor vezet megugrott rezgés, amely növeli a feszültséget az elektromos érzékelő jel amplitúdója. Az elektromos jeleket az érzékelő továbbítjuk a vezérlő egység.
Jelek alapján detonáció érzékelő vezérlőegység szabályozza a gyújtás időzítését ütni megszüntetését.
Abban tény, hogy a szenzor vagy az elektromos áramkörök vezérlőegységet jelezte vezető váltás ellenőrző lámpa.
Szabályozó 406-ZMZ járulékos levegő
Szabályozó 0280140545 vagy IAC-60 célja, hogy fenntartsa a kívánt motor főtengely fordulatszámának alapjáraton, a start-up, bemelegítés, ha gurul és változó terhelés a segédberendezések.

Fig.39. Szabályozó ZMZ-406 GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle járulékos levegő
1 - dugaszolható csatlakozó; 2 - uplotnitelpoe gyűrű; 3 - rögzítő alátét; 4 - rögzítőperemmel armatúra tengely; 5 - armatúra tekercselés; 6 - forgóserleg; 7 - egy állandó mágnes; 8 - egy házat; 9 - fix horgony; 10 - armatúra tengely; 11 - mágneses; 12 - a zár gyűrűt a csapágy; 13 - golyóscsapágy; 14 - a csapágy tömítés; 15 - a bemeneti fúvóka; 16 - pillangószelep; 17 - stop; 18 - gördülőcsapágy; 19 - szelep tengely; 20 - a fúvóka kimeneti; X - vegyületet unreleasable
Regulator ZMZ-406 GAZ-3110 Car Volga, Gazelle-3302 van szerelve a beömlőcső és a csöveket csatlakozik a bevezető cső a fojtószelepet és azt követően.
egy további levegő-szabályozó eszközhöz látható Fig.39, egy kapcsolási rajz látható. 40.

Fig.40. Sematikus ábrája a vezérlő 406 ZMZ-GAZ-3110 Volga-3302 Gazelle járulékos levegő
1 - szelep; 2 - egy házat; 3 - armatúra tekercselés rögzített; 4 - Magnet
A szabályozó szelep, amely szabályozza a levegő áramlását a szívórendszer megkerülve egy fojtószelep.
Forgatás csappantyú 1 végezzük rögzített két-tekercselés motortekercselések (armatúra), és a forgó 4 mágnes.
A vezérlő egység feldolgozza a szenzor jelek, meghatározza a szükséges helyzetben a csappantyú 1, és kiad egy vezérlő tekercs 3 elektromos impulzusok bizonyos munkaciklus.
Az elektromos áram halad át a tekercseket, megteremti saját mágneses tere, amely együttműködik a 4 mágnes okozza, hogy kapcsolja be egy bizonyos szögben (pitch). Együtt el van forgatva, és a csappantyú 1, megváltoztatja a folyosón keresztmetszete a szabályozó.
Szakadásához kiegészítő levegő szabályozó kötőjel jelzőlámpát és zavart motor alapjáraton.
Szervizelhetőség vezérlő ellenőrizheti saját etetési a tekercselés 12 V. Ha egy feszültség van csapok az 1. és 2., a csappantyú kell nyitnia a szabályozó nyílást, és amikor feszültség van csapok a 2. és 3., a csappantyú kell zárnia a nyílást.
Az ellenállás mindegyik tekercs kell lennie a tartományban 10-14 ohm.
Jobb működtetésével további levegő szabályozó készülék készült DST-2, járó motornál.
Általános automata váltómű