Auto zóna - javítás fiat Albea - elektromos berendezések - Generátor - Generátor javítás
Generátor szíjtárcsa elfordulás ellen a forgórész tengelyére csak súrlódási erő meghúzása után annak rögzítő anyáit nyomaték. A kulcsok a mix is.
12. Mark bármilyen módszerrel (például egy marker) a kölcsönös helyzete az állórész és a generátor magában foglalja úgy, hogy amikor összeszerelés biztosítása érdekében összehangolás lyukak rögzítésére a generátor kiterjed mancsok.
13. Vegye ki a négy összekötő csavarokat.
14. Egyenletesen kampós szélére generátor fedelét kívülről érintkező gyűrűi.
15. Távolítsa el a fedelet.
16. Vegye ki a forgórészt.
17. Ellenőrizze a könnyű forgását a csapágy a csúszógyűrű. Ha a forgatás érződik csapágy közötti játék gyűrűk, henger vagy beszorulása gördülőegységek sérült védő gyűrű vagy csíkok jelentek meg a kenést, a csapágy ki kell cserélni. Erre a célra.
18. SPRESSO csapágy egy rotortengely és egy sor új alkalmazott erővel, hogy a belső gyűrű.
19. Illessze az új csapágyat a forgórész tengelyére, amíg felfekszik a tengely gallér által kifejtett erő, hogy a belső gyűrű a csapágy révén a tüske a megfelelő átmérőjű.
20. Távolítsuk el a két rögzítő csavart.
21, és távolítsa el a motorban.
22. Az elõlap forgórész csapágy távolítsa el a négy rögzítő csavart a nyomólapot és távolítsa el a lemezt.
23. Nyomja meg a csapágyat a fedelet.
24. Press illeszkedik egy új tüske egy megfelelő átmérője a csapágy a fedelet erőt fejtünk ki a külső gyűrű.
25. Ellenőrizzük a „plusz” diódák, amelyek összekötik a „negatív” (fekete) mérővezeték a tesztelő arra a következtetésre „plusz” generátor, és a „pozitív” (vörös) szonda váltakozva kösse a csatlakozókat a három diódák. Ha diódák rendben, a teszter megmutatja 700-800 ohm.
26. Connect „pozitív” (vörös) tesztelő próba megkötött „plusz” egyenirányító egység, és a „negatív” (fekete) szonda váltakozva kösse a csatlakozókat a három diódák. Ha diódák rendben, a teszter megmutatja a végtelen ellenállást.
27. ellenőrzése „mínusz” diódák, amelyek összekötik a „pozitív” (vörös) tesztelő próba megkötött „mínusz” egyenirányító egység, és a „negatív” (fekete) váltakozva csatlakoztassa a szonda azonos a három érintkező terminálok diódák. Ha diódák rendben, a teszter megmutatja 700-800 ohm.
28. Connect „negatív” (fekete) szonda teszter megkötött „mínusz” egyenirányító egység, és a „pozitív” (vörös) szonda váltakozva kösse a csatlakozókat a három diódák. Ha diódák rendben, a teszter megmutatja a végtelen ellenállást.
29. Csatlakoztassa a tesztelő próbák az állórészt és váltakozva kapcsolódnak egymáshoz pin a tekercselés. Mért ellenállás kell nagyon magas (általában a végtelenig). Ellenkező esetben cserélje ki a motorban.
30. Ellenőrizze a állótekercsében nyitott, akkor a készülék ellenállás mérésével között a csatlakozások a tekercselés. Ha a mért ellenállás hajlamosak a végtelenségig, cserélje ki a motorban.
31. Ellenőrizze a teszter ellenállását a forgórész tekercselés, ha azt csatlakoztatja a csúszógyűrű. Ha az olvasó a teszter megmutatja a végtelen, akkor a forgórész tekercselés szakadást - rotor kell cserélni.
32. Ellenőrizze a szigetelést a forgórész tekercselés a házban, összekötő kapcsok a tesztelő bármely csúszógyűrű forgórész és a ház. Jelzések teszter kell mutatni a végtelenbe.
33. Abban az esetben, be nem tartása teszter leolvasott rotor kell cserélni.
34. Vegye le a szénkefetartóban.
35. Ellenőrizze a kiemelkedés a kefe szabad állapotban. Ha ez a mennyiség kisebb, mint 5 mm, cserélje ki a kefére vagy a szerelés szerelvény. Ellenőrizze a könnyű mozgó a kefét a kefetartó. Ha van beékelve, a kefét is ki kell cserélni.
36. Gyűjtsük össze a generátort a szétszerelés fordított sorrendjében, orientált a fedél és az állórész a generátor korábban tett címkéket.
37. Csatlakoztassa a állórésztekercselés- vezet a terminálok egyenirányító egység, forrasztani és a hullámosság őket.
38. Helyezze vissza a kefetartó egységet a feszültségszabályozó.
39. Szerelje fel a fedelet, és a kefetartó.
Mi Minisink az autó, és mi a jelentősége játszik életében az autós?
Gyakran ismételt kérdések a bérleti
Ami a jelenleg bevett gyakorlat, hogy bekerüljenek tranzakciók gyors és visszlízing indulva a gyakorlatban?
válaszolni:
A mai napig a visszlízing nagyon kevés tranzakció. Mert lízingcégek, mivel fennáll a veszélye, mind a pénzügyi és anyagi.
A pozitív hitel történelem a lízingcég egy feddhetetlenség a fizetés, akkor lehetséges, hogy az ügyfelek számára az ilyen típusú bérlet.
A csökkenés a tini vezető összeomlik