Autók Bugatti, hogyan és hol összegyűjteni és luxusautók
Ha keres, hogy hol vásárolnak optika Audi. gyertyák Toyota, test az Infiniti, vagy bármely más

Különleges jelentés a Szentek Szentje - a műhelyben a cég Bugatti. Ismerje meg velünk, hogyan finom supercars elő

A vár teljesen felújításra került, mivel már jön a teljes elhanyagoltság. A dátum az építkezés 1857-ben került fel év- bár más kastély épületeit még korábbi időszakra 1788-ban és kapuk tartoznak a korszak a középkorban.

Közel a fő házban van egy megtekintési stúdió, ahol a potenciális ügyfelek választhatnak, és vesz egy autó ülés, hogy a következő vásárlás, belső kárpitozás és számos egyéb részleteit Veyron.
De a célja a látogatás nem volt az örökség Ettore Bugatti és megtekintésére stúdióban. Arra voltunk kíváncsiak, hogy látogassa meg a gyári .... Bocsánat, stúdió termelni autók. valamint tanúi a folyamat avtomobileyBugatti szerelvény. Az ajtó kinyitása a stúdióba, akkor nem hallani a mennydörgés berendezés vagy kopogás kalapács vagy hangos sikítás zene (ami úgy hangzik általában önt a bejáratnál, hogy a műhely). Bugatti Atelier találkoztunk szinte kolostori csendet. Érdekes módon az a tény, hogy egy időben Molsheim egy híres vallásos hely, és nem messze a vár a jezsuita kolostor.

Nem lenne túlzás azt mondani, hogy a Veyron megy pontosan ebben a műhelyben, mint a beszállítói hálózatot Európa minden tájáról küldött alkatrészek és részegységek összeszereléséhez Molsheim: VW gyárt motorokat, sebességváltó által készített brit szakértők társaságában Ricardo, a szélvédő üveg ablak készült Svájc, szállítók Németországban és Olaszországban gyártott önhordó szénszálas karosszériaelemek. Német cég szállít minden Draxelmaier az autó belsejét, AP Racing szállítja a fékek és a Michelin abroncs egyedi, tervezett egy óriási 400 km / h. Jelenleg összesen 10 fő szállítók, amelyek között sok a kis cégek.
Mivel minden Bugatti autó összeszerelése rendelésre. akkor nem fogja megtalálni a boltok polcairól az összetevőket, amelyek várakoznak. Ehelyett, amint az ügyfél úgy döntött, hogy teljes a kocsiját beduyuschego összes

Ezután a mérnöki csapat összegyűjti az összes Bugatti futómű alkatrészek 5-6 hét. Miután a szerelvény a jármű eléri ezt a pontot, akkor a készülék az output a pályán 30 perc, még mielőtt a karosszériaelemek rögzítve lesz, majd borított átlátszó és fekete fólia, amely később megvédi vázszerkezet a kosztól és sérüléstől kavics alatt 300 km teszt kerekek, autóülések és kormánykerék.
Ha a mérnökök arra a következtetésre jutott, hogy a gépjármű általuk összegyűjtött megfelel a megadott paraméterekkel, akkor küldik a mosogató (hogyan kell mosni az autót otthon, elolvashatja itt). Mosása után az autó áthalad vizsgálat azonosítani hibák a gépjármű optika. aztán telepített új kerekek, ülések és kormánykerék. Ez a folyamat egy újabb két-három napig, hogy össze az autót.
Veyron léte véget ér, ez a modell továbbítja a helyét a bemutatótermekben utódja, a Galibier modell, amely akkor jelenik egy kicsit később. Senki sem ejti a pontos dátum a debütáló ez az autó, de egy dolog biztos -, hogy megkönnyítsék a szerelvény jövő gép kell egy új, nagy műhely. Ez minden bizonnyal ugyanazon a helyen, ahol a márka a történelemben, és most folyik a jövőben.




Nazar (nem ellenőrzött)
Mdaa, ami csak nincs az emberek kedvéért elérését és csak a móka kedvéért, jól, jól drága drága, így csak a gép lesz mondjuk 1 századi, ha nem örökre, csak 1 század, mint például a klasszikus autók, amelyek még megy nem az, és akkor mi termel túl drága autók, mert ez az úgynevezett Atelier ül csak a veszteség, tudom, hogy ez Atelier, egyszer olvastam az interneten egy cikket erről a Atelier, majd az alkatrészeket ezen drága autó nem, ezek a gépek egy egységes mondhatjuk zdish az öröm, amíg az élvezet, és amikor az öröm eltűnik egy nap, a gép marad, vagy akik nem férnek el.