Automatika kapukhoz Kínából és kapcsolatát yasamblog
Tolókapukhoz felfüggesztették. Rendeltem Kínából származó AliExpress hely automatikus szabályozása ezeken a kapukon. Ebben a cikkben fogom leírni pontosan automatikus vezérlés kulcstartók. Ásó m online nem találtam egyértelmű utasításokat, mit kell vásárolni, és hogyan lehet csatlakozni, így a megvalósítása a tolókapuk, a kínai automatizálás, épít folyamat itt iratkozhat. Linkek a szükséges alkatrészek a hölgyek a cikk végén.
Úgy vélem, hogy információt, akik keveset tudnak az elektronika, áramkörök, vagy bármilyen mester nem kell forrasztani is, melyek egyike sem nem, ez egyszerű.
Azt szeretnénk, hogy a telepítés után a rendszer a kapuk a kínai?
- A kapu nyitva van, nyomja meg a távirányító gombot, késő estig nyitva tart, ne hagyja abba
- A gomb megnyomása után egy második adó, a kapu zárva van, és ki magát, hogy lezárja
Vezess a kapu leírni egy külön cikket, azt gyűjtse be egy régi csavarhúzó és a felszerelés a daráló.
És így automatizálásához tolókapuk az első helyen, kivéve az automatizálás szükséges kapcsolóüzemű tápegység, akkor ki lehet húzni a régi számítógép, de van egy hűtő, ami befagyasztja a hideg, és a hideg hőmérséklet nem nagyon jól tolerálható, úgyhogy a megrendelt és kapcsolóüzemű tápegység a AliExpress 10 amper.

Azt hiszem, ez elég lesz, és két csavarhúzó, automatikus módon megrendelt két motor egyszerre, azaz Két kontroll kapuk egy kulcstartót. Általában a tápegység 12 V, akkor hajtott maga a kapu hajtás (csavarhúzóval) és megfelelő felszerelés, az is 12 volt.
Automatikus kétirányú, négy varázsa, mind a 4 gomb, az ellenőrzés két motort. Minden gomb van társítva a relék egyike, a vezérlő logika változhat egy híd (1) a táblán. Csatlakozás 12 V (2). A látható nyilak relyushek következtetéseket, minden egyes jelfogót egy megfelelő gombot a távirányítón.
Ahhoz, hogy végrehajtja a kapu vezérlő az alábbiakban leírtak szerint, a gerinc (1) egy chip kell távolítani (általában marad)

Az előző kép nem megy bele a részletekbe, felírom a fotó megmutatja, milyen pozícióban kell lennie egy jumper, és ha a vezetékeket csatlakoztatni, hogy a kapu távirányítóval.
Itt program erre automatizálás aliekspress

Most kép egy élő kapcsolat, ahogy van, ennek a sémának
Az alábbi fotó vonja két relé vezérlésére egy motor, a jumper a vezetékek a fotón én dorisoval, mint ahogy kellene, és hogy a híd összekötő. A szaggatott zöld vonal a vezetékeket a motoros kapu, az én esetemben a csavarhúzóval.

Most próbálom elmagyarázni, hogy ez a kínai kapu automatikák. A relé nyitott helyzetben folyamatosan táplálják mínusz a motor (a két vezeték a „mínusz”), ha megnyomja az „A” gombot a távirányítón, az első relé érintkező a „mínusz”, hogy „plusz”, a motor be van kapcsolva, és elkezdi kinyitni a kaput, amikor minden gomb kivételével «a» kikapcsolt motorral, mert a relé vezérlő gombot „a” ki van kapcsolva, és ismét ellátja a motor „mínusz” (mint a kiinduló helyzetbe), az ajtó megáll. meg kell nyomni a gombot a „B” gombot a távirányítón, a relé „B” kapcsol a kapcsolati fájlba a „plusz” (relé „A” vesz egy mínusz), hogy bezárja a kaput, és a motor elindul forog az ellenkező irányba. Remélem, hogy nem összezavarodnak.
Most meg kell tenni kontseveki akik maguk kikapcsolja a meghajtót, amikor a kapu pozícióját „teljesen zárt” vagy „teljesen nyitott”. Véghelyzetkapcsolók kell tenni a rés, valamint a lánc egyes sorozatokban.

Most, amikor a kapuk, kattintson a határérték kapcsoló, a motor leáll, a relé marad zárt helyzetben, de a lánc megszakad. Véghelyzetkapcsolók még nem rendezett, nézd mi van, hogy tartsa szem előtt, hogy a jelenlegi, a dolgozó motor nagy, így trailer ajtó autó nem valószínű, hogy illeszkedjen, ha kell valami erősebb. Azt hiszem, ez az egyik legjobb megoldás, különösen azért, mert a 220 V-os (ha vezetsz 220 V-os)

Lássuk mi van az autóiparban, én még nem vásárolt.
Vásárolt végálláskapcsolók a gépjárműiparban, alaphelyzetben zárt, a Kamaz mint, költsége 50 rubelt db. A terhelés a motor úgy tűnik, hogy a gazdaságban.

Azt is dobozba csomagolva automatizálás

Most a linkeket, hogy hol vásárolnak
Ennek eredményeként, a meghajtó nem tett a csavarhúzót, és a motorok a portások WHA 01-07, de a lényeg a testreszabási és automatizálás kapcsolat nem változik. Gates telepített berendezések és a tápegység előtt van rögzítve, fedett műanyag dobozban. Az alábbiakban a képen a kapu meghajtót.

Ez megmunkáló berendezések össze egy tolólapos.
Vásárolt felszerelések kapuk AliExpress megbirkózik a feladatokkal, a tartomány egy egyenes vonal mintegy 30-40 méter, a kapunál 15 méterre, elzáródása miatt következik be a profilos lemez.
Én hozzá egy cikket, hogyan lehet pénzt megtakarítani a vásárlások egyes online áruházak, beleértve AliExpress
Gates dolgozni anélkül, hogy a beavatkozás a mai napig, nem vártam ezt egy megbízható, olcsó megoldás.
By the way, ha fogunk használni, hogy nyissa ki a kaput a motor 220, az automatika is jobb, hogy a 220, hogy nem lehet táplálni a tápegység 12 V, a design egyszerűbb és megbízhatóbb.

Ha azt szeretnénk, hogy regisztrálni egy kulcstartó (távoli) az automatizálás, a gomb összekapcsolni a távirányító itt a fotó
