Az alapvető meghibásodások láncfűrészek

Láncfűrész - egy egyszerű eszköz, amelynek működése függ meglehetősen egyszerű körülmények között. Elemzi, hogy mi a kiváltó oka a probléma, szükséges, hogy figyelembe vegyék, számos tényezőtől, ha figyelmen kívül hagyják, vezethet még súlyosabb hibákat.

Lehetséges kiesési okok

Az ok a nem működő állam a láncfűrész is kérik a hosszú idő, de a kezdés, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek az összes szükséges feltételeknek megfelelő működését:

Mivel ez a helyzet a többi gép megfelelő kezelését az eszköz jelentős szerepet játszik. Ha minden feltétel teljesül, valószínűleg a probléma a legtöbb egyszerű és nyilvánvaló. Ha megvizsgáljuk az okokat, a hiba továbbra is csak kezdete és vége a legnehezebb eleme a bonyolult rendszer. Ne rohanjon szétszedni a karburátort, felelős a benzin-levegő keverék. Nem valószínű, hogy van valami köze a kárt, különben is, egy ilyen javító érdemes csinálni speciális üzletekben, és nem próbálja megérteni magát. Gyakran a por is nem okoz, mivel a megfelelő működését a levegő szűrő tisztítása is az idegen részecskéket.

Az ok eshet az üzemanyag. Ha rossz minőségű tüzelőanyag vagy tárolási körülmények vezettek romlása a hasznos tulajdonságok, a technika nem csak lebontják, és igényel komoly javítások, hanem teljesen lépnek üzemképtelen. Az üzemanyag nem okoz kárt, közvetlenül kell kövesse az utasításokat, és előkészíti a keverék csak minőségi benzin és az olaj a kívánt jelet. Ellenkező esetben a berendezés meghibásodik gyorsan, és a javítás lehet ijesztő feladat, még a profi művészek.

Kapcsolat az üzemanyag az utasítások szerint, figyelembe véve valamennyi követelményének megfelelő tárolását benzin. Ha fér ki azt a tartály több, mint egy-két héten belül senki sem tudja garantálni a használhatósági működtetett gépek. benzin tárolási körülmények olyanok, hogy ha ezt a vas edények és réz elemek használatához (öntözés, rács), oxidált, hogy ez az oka a gyors lejáratának üzemanyag, függetlenül attól, hogy még a minősége a bemutatott a városban. Azt is meg kell jegyezni, hogy a tüzelőanyag-tartály le kell zárni, és a páratartalom a szobában nem haladhatja meg a 20% -ot. Ellenkező esetben az üzemanyag bomlásnak indul, és annak használata vezet súlyos üzemzavarok.

A gyakori oka, hogy a fűrész nem indul el, annak a ténynek köszönhető, hogy a gyertya öntött benzint. Ez könnyen orvosolható következő egyszerű sorozata intézkedéseket. Elég csavarja a szikra további szárítás. A fölösleges üzemanyag kibocsátását a gyújtógyertya nyílásába. Sokkal jobb, ha megkíméli a gyertyákat. Ebben az esetben, akkor azonnal távolítsa el ezt a beállítást a listából azonnali csere.

Érdemes odafigyelni, hogy a rossz érintkezés a gyújtógyertya vezetéket. Ellenőrizze, és ügyelve arra, hogy a hibás nem a kapcsolat hiánya, győződjön meg arról, hogy ha egy szikra akkor jelentkezik, amikor az indítómotor bekapcsolásakor. Abban az esetben annak hiánya maximális valószínűsége hiba elektronikus gyújtás egységet. Ez a rész nem lehet javítani, hogy helyébe egy újat. Mintegy hibás gyújtótekercs és diagnosztikai módszerek is leírt egy korábbi cikkben.

karburátor

Szakemberek sok figyelmet fordítanak a feltétele a szikra, mivel ez ad egy ötletet vizsgálata az esetleges problémát. Ha a gyertya száraz, ez jelzi, hogy a rossz üzemanyag-ellátás. Ahol van, hogy ellenőrizze az egész láncot a karburátor. A felesleges üzemanyagot detektáljuk jelenlétében fekete lakk. Ez a hiba a helytelen beállítás a karburátor, ami miatt túl sok üzemanyagot tápláljuk vagy alakult az olaj túlcsordulás.

Amennyiben amikor megpróbálja elindítani a láncfűrész leáll megnyomásával gáz rontja a tüzelőanyag-szállítás. Ebben az esetben valószínűleg eltömődött üzemanyagszűrő vagy jet a karburátor. Az első esetben, a problémát meg lehet oldani a saját -, hogy ellenőrizze és tisztítsa meg a szűrőt egy kis időt. De amikor eltömődött fúvóka jobb használni a szolgáltatások egy szakember. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, kár, hogy nem egy komolyabb, mint a problémák a karburátor igényel némi tudást.

Mint már említettük, ha a légszűrő megfelelően működik, hogy panaszkodnak a por nem szükséges. Azonban ez veszélyeztetheti használhatósági. Szükséges, hogy ellenőrizze a szűrő kopását és szünet a szűrő ruhával. Fordítson különös figyelmet erre a részletekre, hogy kizárják az összes lehetőséget.

Természetesen nagyon fontos, hogy hogyan kezeled a technológia, beleértve a tárolás módjától. Ez nem zárja ki annak lehetőségét, hogy mechanikai sérülés, ami után meg kell javítani a szakember. Nem ajánlott szétszedni a láncfűrész, ha nem üzleti, vagy nem rendelkezik a szükséges készségek és rengeteg tudás, amely segít, hogy ne ront a helyzeten.

A különböző modellek láncfűrészek és tulajdonosaik találkozni különböző problémákat. A probléma gyakran kiszámítható és könnyen eltávolítható, így a rohanás meg szétszerelni a készüléket, vagy azonnal hívja a mester nem szükséges. A gondos olvasata az utasításokat megtalálja a kiutat minden helyzetben, ha nem hanyagolja elemi működési szabályait a fenti vagy egyéb berendezés.

visszacsapó szelep

Például a tulajdonosok a márka a láncfűrész „Stihl” gyakran találkozott azzal a problémával, eltömődés a légtelenítő szelep. Működés e szelep szabályozza a nyomást a tartályban által, mint a benzin fogyasztott. Amikor eltömődött vákuum, ami miatt a tüzelőanyag nem vezetjük be a porlasztóba. Ez a probléma már megoldódott viszonylag könnyen és nem igényli a jelenlétét a szakember - elég ahhoz, hogy tisztítsa meg a szelep segítségével egy közönséges varrótű.

Ahhoz, hogy kizárja a lehetséges oka a probléma, abban az esetben a légzés szelep, húzza ki az üzemanyag tömlő és győződjön meg arról, hogy az üzemanyag következik a folyamatos stream. Ha késik, és egyenetlen, a problémát meg lehet oldani gyorsan és veszteség nélkül.

Az új modellek említett problémák fordulhatnak elő fordulat alapjáraton. A növekedés az izgalom a tulajdonosok, de ez nem ok arra, hogy alkalmazni kell a mester, és ébreszteni, a szakértők helyesen úgy ez a helyzet normális, és nem igényel figyelmet. Láncfűrészek ez a márka gyakran viselkednek hasonló módon az első tüzelőanyag-tanulmány.

Ha a munka során a láncfűrész csökken hatalom kell ellenőrizni a kipufogószelep és hangtompító. Kátrányos lerakódásokat lehet a hiba okát, és egy gyors és alapos tisztítás a helyzet javítására. Ugyanez vonatkozik a hangtompító, amely szintén szerzett betétek, amelyek vezet az a tény, hogy a istálló láncfűrész alapjáraton. Deposition - következtében az égés az olaj adhatók a benzinhez. Különösen erős a felesleges olaj leválasztásának az oldatban vagy készített több mint egy hónap a régi oldatot. Törölje a hangtompító akkor éget több órán nyílt tűzön, de jobb kicserélni. Annak megállapításához, a hiba és elég csavarja ki a hangtompító és indítsa be a motort. Legyen óvatos, a motor működése kipufogódob nélkül időnként hangosabban. Az egy dolog, az ablakon keresztül a hangtompító, láthatjuk része a dugattyú és a henger pontozást, és ágyneműjét a gyűrűket.

dugattyú-csoport

Ez nem történhet meg, hogy a fenti van jelölve, a szükséges alkatrészeket cserélni, és a tulajdonos a fűrész megfelel a követelményeknek nemcsak a művelet maga az eszköz, hanem az üzemanyag, de a láncfűrész nem indul el. Ebben az esetben meg kell figyelni, hogy a henger-dugattyú rendszer. A gondos vizsgálata ezeket a részeket a készülék fogja meghatározni az oka a hibát. Ha a dugattyú és a henger látható chips vagy sorja, fűrész fog működni, ha kicseréli őket. Ha a dugattyú és a henger annak érdekében, ellenőrizze a dugattyúgyűrűket át. Wear azonnali csere. CPG hibák elsősorban az lenne megsértése működési szabályok, melyek a régi vakolat benzin + olaj, egy kevés vagy nincs olaj a megoldást, miközben a fűrész nedves helyiségbe, túlmelegedéstől.

olajszivattyú

Megkárosodhat miatt nem megfelelő kenés a lánc, amely annak köszönhető, hogy a szivárgás olajat vonal vagy csatorna eltömődés. Tisztítása olajadagoló csatornák orvosolja a helyzetet és nem engedi annak további súlyosbodásához. Tartsd szemmel a tényt, hogy a lánc továbbra is kenni. Ügyeljünk arra, hogy a cső, hogy megakadályozza a mechanikai sérülésektől, hogy vezethet komolyabb meghibásodást. Repedések lezárt magas minőségű hermetikus olaj vonal, amely továbbá kiküszöböli szivárgást. Ellenőrizze maslopodachu is saját elküldésével a gumiabroncs lánccal bármilyen felületen és minden razgozovav láncfűrész. Ha felületek olajos csíkokat, majd az olajos belép az áramkör.

Az adatok szerint, minden egyes részletét a láncfűrész eltartható. Vannak olyanok, amelyek előbb-utóbb ki kell cserélni az mechanikus kopás. Köztük:

• busz;
• lánc;
• Vezető csillag;
• elemei az anti-vibrációs rendszer.

Nem szükséges, hogy késleltesse az alkatrészek cseréjét adatokat. Ez ahhoz vezethet, hogy sokkal komolyabb probléma, köztük alkalmatlansága az egész készüléket. Ne légy lusta, hogy ellenőrizze a mélység a fejlődés a fogak és az eltarthatósága a gumiabroncsot.

Általában betartásával minden fontos szabályokat és nem elhanyagolva alapellátás technikákat, akkor elkerülhető a sok probléma, ami nem mindig gyors és fájdalommentes anyagilag. Egy fontos és szerves része olyan berendezések, szerelve egy belső égésű motor üzemanyag. A minőségi használt üzemanyag és olaj nagyban befolyásolja a készülék működését. Legyen óvatos az összes tartozék láncfűrész, és a hibát megkerülik az Ön oldalán.