Az első mini traktor 4x4 UAZ csomópontok
Mivel a téma az épület egy mini-traktor egyik fórumunkban nem keltett semmilyen érdeke minden kritikát, Megismételhetek itt, hirtelen valaki jól jön, és még a segítség nem adom fel, mert mindent elkövetnek az első alkalommal.
Úgy döntöttem, hogy megosszák megoldások az építőiparban rögtönzött mini traktorok, fogadja ésszerű kritikát és tanácsot, amely segít a gyártási eljárás.
koncepció:
UAZ motor, váltó - UAZ, GAZ-69 razdatka, hidak UAZ. Gumi termelési folyamat, amíg a standard uazovsky, aztán valami hasonló karácsonyfát.
Az első tengely lerövidül a különbség a jobb és a bal SHRUS méretben, úgyhogy két fél szokásos rövid CV ízületek.
Írok a képeket az építkezés során. kérdései vannak, kérdezze.



Hello mindenkinek. Jó látni az érdeklődés a téma iránt. Én továbbra is következetesen dolgozzon a témát, és válaszolni a kérdésekre.
Mivel a mini-traktor koncepció megváltozott (nem elégedett egy nagy bázis) úgy döntöttek, hogy bővítsék és kapcsolja be a hátsó tengely hátsó, a bázis egyidejűleg fordult 120 cm.

A távolság a központ a kerekek már kiderült:
Hosszúság SHRUS bal (hosszú) 1013mm
Hosszúság SHRUS jobb (rövid) 630 mm
1445 mm távolság a központ a kerék a szokásos híd
1013mm - 630 mm = 383 mm
A különbség 383 mm-es, illetve a távolság mentén kerékagy csökken 383 mm-es és 1062-mm lesz (elméletileg)
Azt távolság kerékagyra kap mintegy 1080 mm
Bridges rövidíteni a következő technológiák:
Slice (öntött induló centime 8 --- 10) uazovsky harisnya. Vymeryat hossz harisnya híd, valamint a 8 --- 10 cm és vágás. A fal vastagsága 10 mm uazovsky harisnya. Harisnya megmunkálni a külső, hogy a távolság 5 mm --- 8, és 10 cm-re a belső fogaskerék 5mm. Helyezze be a horonyba a sebességváltó és kvalifitsyrovanno forrázás.
Hozzáteszem fotók megérteni, hogy én vezették




További szűkítő készült razdatki UAZ:




Ami a minimális sebesség és egyéb PPC dolgozik ezen a problémán, de nincs értelme, az asztal
Az utolsó fotó sajnos nem látja a meghajtót az első tengelyen.
Az utolsó fotó sajnos nem látja a meghajtót az első tengelyen.
Vezess az első tengely a ROK GAZ-69, ez egy fotó egy másik irányból:

texnojnik
Van egy függő PTO kapunk RK UAZ, nagyszerű! Nem akarja megváltoztatni a belső égésű motor a szem, a megtakarítás lesz, az elrendezés a hidak és a ROK hagyható, ahogy van. Az én tolóerő a szemnek, néha elakadt, mert a hiányzó súlyt.
zátony
PTO egy számítást a jövő építése, valószínűleg félig független, mivel vannak nyitva hagyott Kazahsztán UAZ letiltja a hátsókerék-hajtás és ki az első hajtás Kazahsztán GAZ-69 ez lehetővé teszi, hogy továbbítja a forgatás a kiegészítő eszközök (csörlők, és így tovább. D.). A kilépő karimája a csuklós RK UAZ lesz raspolagatsya perem tartozék, ha azt szeretné, hogy dugja be, elég, hogy lezárja a négy kardán anyás csavarok vagy tegye további kuplung. Ami a motor működése és gazdaság, összkerékhajtás a legnagyobb szükség van moshnost és használja OCI motor vezethet ez utóbbi csak a gáz üzemmódban a padlón. A SUV Offline valahogy megvitattuk, hogy miért 2L dízelmotor szerelt UAZ fogyaszt több üzemanyagot Cs 3 liter gázolaj. Minden az ügyet a teljesítmény belmagasság.
A SUV Offline valahogy megvitattuk, hogy miért 2L dízelmotor szerelt UAZ fogyaszt több üzemanyagot Cs 3 liter gázolaj. Minden az ügyet a teljesítmény belmagasság.
Rendben, de ez még mindig attól függ, hogy te? ha van egy back-törés feladat során, és a dízel lesz kevés, ha belül a táblán belül, hogy a felesleges üzemanyag-fogyasztást is semmi.
Itt ebben a témában felugrott vita a gazdaság és a hatalom.
1200 -1500, hogy ha r / min motor teljesítménye elég
Csak akkor van szükség, hogy egy kiegészítő elektromos ventilátort a radiátor, és az erő, amely elegendő lehet az ilyen fordulat, de a hűtés. és az a fajta legnagyobb nyomaték egyáltalán 1500ob / perc, így nehéz a motor.
és még mindig a minimális sebesség túl gyors egy traktor, de a második ellenőrző ponton lenne megfelelő. Nos, vagy alternatív módon gázszerelés CAT-51/53.
shemka mind nagyon érdekes, én dolgoztam a hasonlók.