Az építőiparban a pontonhíd hidak


Legyen egy kicsit, de az övé. Mint ismeretes, az építési költségek egy csomó anyagot költségeket.
Meg kell vásárolni, és díszítse a földre, hogy vásárolni építőanyagok, bérlet dolgozók. Beletelik egy csomó időt.
Jellemzően az építőiparban a híd egy nagyon hosszú folyamat, amely év. Az építkezés az ilyen szerkezetek mindig ünnep a város és a régió, és néha még az egész ország számára. Tehát, hogy megünnepeljék a 50. évfordulóját az USA egyik leghíresebb híd úgynevezett „Golden Gate” 1987-ben az összegyűlt 150 ezer fő.

Ezért sokan vannak felruházva hidak még néhány rejtett értelmét, kapnak nevek és legendák össze róluk.
De van egy típus, amely nem illeszkedik a történet vonal fent vázolt szinte minden tekintetben.
Ezek szolgálnak egyszerű igásló épült néhány hónapig, és nem a szépség, ami annyira csodált költők és írók. De mégis, ezek nélkül az ember nem tud megoldani sok a gazdasági problémák, így érdemes egy külön leírást. Arról van szó, az épület egy pontonhíd típusú szerkezetek, vagy úszó híd.

Az az elképzelés, ezeket a struktúrákat egyszerű és egyértelmű. Épített a bankok a támogatást, amelyek között van a lánc Felfújható struktúrák - pontonok feküdt a vízben. A tetején a pontonok megállapított útfelület, amely egy vízzáró keresztezi a közúti közlekedés és a gyalogosok. Amellett, hogy pontonok az erekció pontonhíd hidak lehet használni bármilyen más úszó eszközök, mint például a tutajok vagy csónakokba.
Ponton szerkezetek általában akkor jelentkeznek, ha az építési állandó mólók lehetetlenné vagy rendkívül költséges, például egy igen széles és mély folyók, helyenként változó áramlási át a víz akadály járművek. Ponton híd ne kerüljenek sokáig, inkább rövid távú struktúra, legalábbis a feltételeket a magyar tél, amikor minden a folyók jég borította.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az úszó elemek a híd nem tartják jeges törés. Ezért a híd szétszerelt télen, és a helyére kerül megrendezésre jég átlépésére, ha szükséges. Bár vannak olyan esetek, amikor a kis jégzajlás ilyen szerkezeteket túlélte. Ponton híd kitűnnek rövid szerelési időt, így ezek népszerűek a katonai feladatokat.
A magyar sereg, vannak speciális egységek, és szakosodott a gyors telepítését, mint kereszteződések. Mindig is az elsők között a döntést a katonai kérdés, így 1973-ban ez volt a szovjet rendszer, az egyiptomi hadsereg átlépte a Szuezi-csatornán.

Kiderült, katonai célokra pontonok óta használják hosszú ideig. A történelmi feljegyzések van említés az épület hidak ilyen típusú az ie 5. században, a háború alatt a perzsák, szkíták. Folytatták a dicső történelem és a cári Oroszországban, és a Nagy Honvédő Háború. Ma Magyarországon pontonhíd úszó hidak - ez azt jelenti, békés alkalmazásokat. Ezek lehetővé teszik, hogy létrejöjjön az átkelés a nagy folyók a vidéki területeken és az új területeken.
Mik az előnyei osztja építők? Az első a nagy sebességű útmutatást. Bármi is az egyszerű kialakítás merev hordozók, minden esetben egy úszó komp épül sokkal gyorsabb. Az építés során nem kell összpontosítani tározó mélysége és jellege az alsó, mint ahogy az a hídépítés merev támogatja.

Ez lehetővé teszi, hogy az alacsony képzettségű munkavállalók. A költség az épület ilyen típusú híd nagyon alacsony, a lehető legkisebb építési, kézműves meglehetősen mobil és lehet használni többször. Hogy telik a kis hajók a szerkezete egy hajózási csatorna, amely megnyitja, ha szükséges.
A teljesség kedvéért meg kell jegyezni, és hátrányai. Egy ilyen híd igényel folyamatos szervizelés személyzet, valamint annak szükségességét, hogy figyelemmel kíséri a integritását a tervezés, a vízen úszó ítélkezni és javítási támogatást. Vannak korlátozások útmutatást pontonhíd hidak folyók erős áramlatok. 2,5 m / s ez veszélyes, és veszélyezteti billenőplatóra, 3,5 m / s szinte lehetetlen.

Terhelés alatt, az úszó hidak deformálódnak, így a járművek sebességének rájuk kicsi, a járművek között 10 és 30 km / h. Vannak bizonyos nehézségek jelentős változást szintje folyók. Magától értetődik, hogy általában egy pontonhíd ellenáll ingadozások vízszint a 2,5-3 méter, a nagy érték szükséges rendezését fejekkel.
Azonban annak ellenére, hogy a hiányosságokat, hogy szükség van egy úszó híd mindig, mert ez egy kiváló lehetőség megoldására sürgősségi problémák, és a szervezet viszonylag állandó átkelés hiányában más lehetőség.
