Az igaz történet a cirkáló „Varangian”, frissebb - a legjobb a nap, amit valaha is szüksége van!

Valószínűleg nem egy ember Magyarországon, aki ne hallott volna az öngyilkos hősiessége a cirkáló „Varyag”. Annak ellenére, hogy az események az alábbiakban ismertetjük, már több mint száz éve, a memória a soha nem látott hősiesség még mindig él a szívében és az emberek fejében. De ugyanakkor, tudván általában a történelem e legendás hajó, elveszítjük szem elől a sok meglepő részleteket, amelyek gazdag sorsát.

Made in USA

Védett cirkálók az 1. rang-ben alakult 1898-ban. Építőipari végeztük a hajógyárak William Cramp and Sons of Philadelphia. 1900-ban a cruiser át a haditengerészet Magyar Monarchia. Szerint a parancsnok a cruiser Rudnev, a hajó szállított sok építési hibák, ami miatt, mint várható volt, hogy nem lesz képes fejleszteni a sebessége több mint 14 csomó. „Varyag” még megy, hogy vissza javításra. Azonban, tesztek őszén 1903 cruiser végsebessége szinte megegyezik a látható a kezdeti vizsgálatokban.

Diplomáciai képviselete „Varyag”

A csata előtt

„Nincs vita az átadás”

Körülbelül 11 órakor a cruiser csapat beszédet intézett a parancsnoka. Az ő szavai azt jelentette, hogy ő volt az ellenség olyan könnyű lemondani nem áll szándékában. Mariners teljes mértékben támogatja a kapitányát. Röviddel ezután „Varyag” és a „koreai” kilépett a raid, hogy menjen az utolsó harcot, míg a külföldi hadihajók csapat tisztelgett a magyar vitorlázók és énekelték a nemzeti himnuszt. A tisztelet fúvószenekarok a szövetséges hajók énekelték a himnuszt a magyar birodalom.

Harcolj Chemulpo

„Varyag” szinte egymaga (nedalnoboynaya ágyúnaszád nem számít) ellen ment a japán hajóraj, számozás 6 cirkálók és rombolók 8, felszerelt egy erősebb és kifinomultabb fegyvereket. Az első találatot megmutatta sebezhetőségét az összes „Varyag”: hiánya miatt páncélozott tornyokkal, pisztoly legénység súlyos veszteségeket szenvedett, és robbantások következtében a hiba fegyvereket. Az óra a csata „Varyag” kapott 5 alatti lyukakat, számtalan felületre, és elvesztette szinte az összes hangszeren. Az összefüggésben a szűk fairway cirkáló zátonyra futott, bemutató csábító célpont rögzített, de aztán, valami csoda folytán, hogy a meglepetés a japán sikerült eltávolítani őt. Ez alatt az óra, „Varyag” hagyja, hogy a ellenséges rakéták 1105-ben elsüllyedt egy romboló és sérült négy japán cirkáló. Azonban, mint később azt állította, a japán hatóságok, sem a lövedék a magyar cirkáló célt nem éri el, és kár vagy veszteség nem volt egyáltalán. A „Varyag” halálos áldozatok között a személyzet nagy volt: az egyik tiszt és 30 tengerész, kétszáz ember sebesült meg, vagy megölték volt sokkos.

Szerint Rudnev, nem volt egyetlen lehetőséget arra, hogy folytassa a harcot ilyen körülmények között, ezért úgy döntöttek, hogy visszatérnek a kikötőbe és a mosogató hajókat, hogy azok még nem kapott, hogy az ellenség a trófeák. Magyar hajók csapatok küldtek a semleges pálya, ami után a „Varyag” elárasztott megnyitásával Kingston, és a „koreai” felrobbant. Ez nem akadályozza meg a japán cruiser, hogy a tengerfenéken, hogy felújítják, és kapcsolja be a századot a „Soy”.

Érem a vereség

Otthon vár hős Chemulpo nagy megtiszteltetés, annak ellenére, hogy a csata valójában elvesztette. A legénység a „Varyag” megtiszteltetés volt egy fogadáson a császár Miklós II és számos díjat kapott. Mintegy bátor magyar lelkesen válaszolt, és a legénysége francia, német és brit hajók fekvő utak során a csata Inch'ŏn.

Meglepő más: a hősies magyar vitorlázók gondoltak és az ellenfelek - a japán. 1907 Vszevolod Rudnyev (akkor kívánatosak lettek Miklós II) japán császár elnyerte a Felkelő Nap mint tisztelgés a bátorságot a magyar vitorlázók.

A további sorsa a „Varyag”

Miután az orosz-japán háború, a japán kormány létrehozott Szöul hősök „Varyag” Emlékmúzeum. Tíz év után a fogságban „Varyag” vásárolt Japánból 1916-ban, valamint más magyar hajók foglyul hadizsákmányként.