Az információ-diagnosztikai rendszer

Az információ-diagnosztikai rendszer adatait annak érdekében, járművek (ATS). Azt ne-szeretnének létrehozni egy szerves része a modern autó, és úgy tervezték, gyűjtésére, feldolgozására, tárolására és megjelenítésére információt újbóli fekvenyomás mozgás és a műszaki állapota az autó, a külső tényezők körülvevő autót. Erre a célra a járműre szerelt műszerek (műszerek), és egyszer-magán lehetőségek állnak rendelkezésre: a fedélzeti ellenőrző rendszer (SBR), a rendszer a beépített érzékelők, fedélzeti számítógép, on-vigatsionnaya rendszer, TV-rendszer a hátsó és a körkörös kilátás. Néhány információ a külső tényezők, a vezető közvetlenül a látás szerve és a hallás. Annak érdekében, hogy ka-működésének ez a része az információkat a PBX telepített világítási rendszerek, hang- és fényjelzéssel.

Mérőműszerek tájékoztatja a vezetőt a jelentését a funkcionális paraméterek az autó, annak rendszereivel és a ar-Regatta (a jármű sebessége, a forgási frekvencia a CO-lenchatogo motortengely feszültség fedélzeti hálózati, a tüzelőanyag mennyiségét a tartályban, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, nyomását tömeg la és t .D.), a kibocsátás ezen paraméterek kívül a megengedett érték-Cheny (például, a csökkenés olajnyomás a motor kenési rendszer, túlmelegedés a hűtőfolyadék a hűtőrendszer). Tovább kontrollálható paraméter szerint ve duschih szakértők legyen a légnyomás a gumiabroncsok, hanem azért, mert a nehézségek az átviteli jel a kereket a jármű oldalán, és a magas költségek ma létező ICU-a kérdés az irányítást levegő gumiabroncsok nyitva.

A fedélzeti rendszer tájékoztatja a vezetőt a baleset-CIÓ és előre szórás paramétereit az autó. A bekapcsolási SBR lehet automatizálni szintszabályozás ex-pluatatsionnyh töltés folyadékok tartályokba, állapot tórusz bremsstrahlung burkolatok használhatósági lámpák világító eszközök ap Paratus állapotát, szűrők stb Az ok bevezetésének az Elefántcsontpart, hogy mivel az időszakos ellenőrzéseket közvetlenül a con troliruemom helyén tagadja a szervizelést sokáig, amíg a megelőző ellenőrzés itehnicheskogo szolgálja-Bani. Ez növeli a megbízhatóságot az autó.

A rendszer beépített érzékelők információszerzésre az elsődleges jármű paramétereit. Amikor diagnosztizálására rendszer révén beépített érzékelő csatlakozó köti össze a külső diagnosztikai berendezések. Egy sor ellenőrző érzékelők és a külső diagnosztikai berendezés úgynevezett CME-Shanna diagnosztikai rendszer. Összehasonlítva a hagyományos (külső), diagnosztika rendszerek vegyes Vaeth optimális aránya az idő, költség és könnyű a diagnózis. Más szóval, ez biztosítja a magas jármű ellenőrizhetőségét.

A fedélzeti számítógép - berendezés predostavlyayuschievoditelyu további információt a sebesség, üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolságot és az időt.

Navigációs rendszerek, elsősorban olyan PE-információcsere a vezető a útviszonyok (jég, a Tóra, javítás), a menetrendet, az optimális útvonalat, és előnyös feltételek mellett. Ez az információ származik az autó rendszerét elhelyezett érzékelők autópálya mentén teljes egészében, a különleges adóállomás műholdon keresztül, és a speciálisan a memóriában rögzített adatbázis-rendszer.

Jármű riasztóberendezés rendszeréből áll a fény és hangjelzést ad.