Beállítása A hátsó TLT-ellenőrzési mechanizmus - Kezelési útmutató MT 82 - eladás

Beállítása A hátsó TLT-ellenőrzési mechanizmus

Az összeszerelés során a gyárban vagy a javítás után (például, cseréje után a fék sávok) beállítása a vezérlő mechanizmus a következő sorrendben:

1. Állítsa az excentrikus 15 tengely (56. ábra) az eredeti helyzetbe, hogy Lyska „B” az, hogy a jobb és függőlegesen rögzítse a reteszelő lemez 17 és 16 csap;

2. bontása 4 rúd (ábra. 55);

Ábra. 55 Kezelése a hátsó PTO: 1 - vezérlőkart; 2 - egy beállító villát; 3, 8 - ellenanyát; 4 - tervezet; 6 - tavasz; 7 - egy külső üveg; 9 - stop bolt; 10 - állítócsavar (beállításához csak a); 11 - vezérlőkart görgő; 12 - Irányítsd a görgő; 13 - az állítócsavart; 14 - belsejében egy üveg; 15 - Rod. Option „I” - traktorok esetében egységes kabinban.

3. Vegye ki a csavart 9, hogy kiadja a 6 rugó;

Biztonsági csomópont szétszerelés győződjön meg arról, hogy a csavar 9 felső irányváltó 7 csésze volt állandó érintkezésben, amíg teljes kicsomagolása tavasszal.

4. Vegye ki a hátsó tengely a tetőablak való hozzáférés a csavarokat 13;

5. Lock 11 kar van semleges, bevezetése M10X60 csap vagy rúd 10 átmérő 8 mm lyukat a kart és a megfelelő lyukat a hátsó tengely házához;

6. Vegye ki a zárólemez 26 (. 56. ábra), húzza meg a csavarokat 21-10 kgf meghibásodása nyomaték a csavarkulcs vagy fogó 100 mm (1 pont kgf-m), majd távolítsa el az egyes csavar 2-2,5 forgalom;

Ábra. Bolygómû 56 TLT: 1 - váltás a tengelykapcsoló működtető; 2 - a gyűrű sebességváltó tengely; 3 - egy anya; 4 - hordozó; 5 - napkerék; 6 - műhold; 7 - gyűrűkerék; 8 - Műholdas tengely; 9 - a fékdob; 10 valil PTO; 11.13 - fékszalag; 12 - A dob; 14 - hátsó borító; 15 - excentrikus tengely körül; 16 - retesz zárólap; 17 - zárólemezt; 18 - a kivehető bélés; 19 - zárólemez kivehető bélés; 20 - reteszelő csavarszár; 21 - az állítócsavart; 22, 24 - kart; 23 - rugós mechanizmus; 25 - Irányítsd a görgő; 26 - zárólemez beállító csavarokkal.

7. Távolítsuk el a csavart (rúd) 10 (ábra. 55), a gazdaság 11 kar beállítására a kezdeti helyzetben;

8. Wrap a csavart 9, irányítja a lábfejkosár fedél a 7 mélyedés egy méret „A” = 26. 29 mm-es;

9. Fordítsa a 11 kar vissza a „BE” helyzetben van;

10. szett 4 vágy, szabályozó rudak 4, és 15 állítsa a zóna oszcilláció a kart 1 a közepén a távirányító nyílásba. Miután a beállító cserélje a tartólemez 26, nyílásfedél a hátsó tengely, a tolóerő húzza meg a 4 és 15 (ábra. 55). valamint egy csavar 9. művelet, ha:

• PTO oltvány;
• váltáskor a vezérlő kart 1 feifekszik az elülső vagy hátsó a vezérlőpanel nyílásba;
• kapcsolási erő a kart 1, mint 12-15 kg (120-150 H „m);
• Fuzzy 1 kar reteszelő a véghelyzetekben, vagy egyenlőtlen annak során, amikor fordult,

állítsa be a szalagot fékszerkezet külső utánállítást, amelyre:

1. A 11 kar (ábra. 55) a semleges zár ebben a helyzetben, a rúd 10 megadásával átmérője 8 mm-es vagy M10H60 csavar a lyukba a 11 kar és a megfelelő lyukat a hátsó tengely házához;
2. Távolítsuk el a csavart 16 (56. ábra), Vegyük ki a lemezt 17 a szerszámszár a bordástengely 15;
3. Kulcs S = 13 mm, kapcsolja az excentrikus 15 tengely az óramutató járásával megegyező irányban, hogy válassza ki a hézagot a fékszalag és a dob PTO (ez lehet meghatározni a képtelenség, hogy kapcsolja be a kardántengely szár kézzel);
4. Állítsa lemez 17 a helyére, és húzza meg a csavart 16;
5. Távolítsuk el a 11 kar (ábra. 55) egy reteszelő csap vagy pálca.

Miután több korrekciók külső excentrikus tengely 15 (ábra. 56) is igénybe vehet a bal oldali szélső helyzetben (Lyska „B” válik függőleges bal), jelezve, hogy a fogyasztás a külső beállítási árrés. Ebben az esetben, az excentrikus forgástengely az óramutató járásával ellentétes beállítani a kezdeti helyzetben (Lyska jobb oldali függőleges), majd hajtsa végre a beállítási művelet a fent leírtak szerint (a szerelés során a gyárban, vagy javítás után PTO). Ha kész helyesen beállító kar 1 (ábra. 55) a „on” vagy „off” nem éri el nem kevesebb, mint 30 mm, hogy a szélén a nyílásba távirányító és egyértelműen át a semleges helyzetbe.

Néhány sarzsokból traktorok nincs külső utánállítást PTO ellenőrző mechanizmus (poz. 15, 16, 17, ábra. 56). Ebben az esetben, a kiigazítás, a fentiek szerint a beállítására PTO kontroll javítás után vagy a szerelés során a gyárban. Traktorokon egy kis méretű kabin mérete „B” 50-60 mm. Hatékonysági TLT fék csúszás nélkül csak attól függ, rugós szerkezet, elsősorban a jelenlévő szabad munkaterület és a hozzá tartozó karokat. Csúszás PTO azt jelenti, hogy a rugós szerkezet vagy karok vetrechayut járulékos ellenállást a mozgásuk során hiánya miatt a kenés ízületek, megnövekedett környezetszennyezés, összeér (touch) a szomszédos részeinek a traktor és így tovább.