Beállítása fedélzeti számítógép

Ebben a cikkben fontolniuk a fedélzeti számítógép az autók VAZ 2109 - 2115, felszerelt üzemanyag-befecskendező rendszert. Annak ellenére, hogy viszonylag magas ár, fedélzeti számítógép elég hasznos dolog az autóban. Így hangzik adatokat az elektronikus motorvezérlő egység és jeleníti meg a kijelzőn a BC. Így lehetséges, hogy konfigurálja a feltérképezése pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás, a motor hűtőfolyadék hőmérséklet, fordulatszám, sebesség, fedélzeti hálózati feszültség, maradék üzemanyag a tankban, különféle jeleket, érzékelők injektor (légáramlás összesen léptető motor), és így tovább. Plusz, van egy funkció fedélzeti számítógép, ami hasznos kiszámításához futásteljesítmény a maradék üzemanyag, számítsuk ki az átlagos üzemanyag-fogyasztás és egyéb paraméterek a modelltől függően. Is, akkor a fedélzeti számítógép, el tudja olvasni a hibakódok tárolt vezérlő, amely megkönnyíti a hibák kijavítását, és felváltja az utazás, hogy támogassa a diagnózist, nem szabad.

A járművek egy "magas" panel (WHA 2108, 2109) és az Európai panel (2115 2114) van hely BK, a zárt fedelet.

A lényeg a kapcsolat fedélzeti számítógép beállításait a következő. Ahhoz, hogy meg kell venni a következő vezetékeket:
1. Állandó befújt + 12V
2. Étkezés hogy megjelenik, amikor bekapcsolja a gyújtást (Start kezdeményezi BC)
3. Hálózati megjelenő mintegy felvételét méretei (BC lehetővé eloltani a kijelzőn a sötétben, amikor a helyzetjelző világítás bekapcsolva)
4. Mass.
5. A jel a üzemanyagszint érzékelő (FLS). Egyes modellek lehetővé teszik BK kezelése csatlakoztatása nélkül DUT, és ki tudja számítani a maradék üzemanyag a tartályban kivonva mennyiségű üzemanyag fogyasztása a jelenlegi térfogata a tartály, amely a pillanatnyi sebesség (például MULTITRONICS X140).
6. Csatlakoztassa a diagnosztikai sort vezérlő «K-line».

A jelet a tüzelőanyag szint érzékelő vesszük az üzemanyag szintjelző műszercsoport séma szerint a jármű kábelezés. Abban az esetben, vezeték 2109 DUT fedélzeti számítógép csatlakozik a vezeték rózsaszín piros csíkkal illeszkedő pin 11 fehér 13 érintkező felületeket a műszerfal.

diagnosztikai vonal ( "K-line") kapcsolódik a csatlakozó "M" diagnosztikai Euro 2 párna, illetve az ülés 7 Euro 3 párna (y új autók). Diagnosztikai Blokk alatt található a polcon a lába az első utas 2109 nagy panel.

Ha a teljes körű fedélzeti számítógép külső hőmérséklet egy hosszú drót, maga az érzékelő kell helyezni a bal sarokban az első lökhárító, ott van a legkisebb hatással a motor hőmérséklet érzékelő olvasmányok. A belső tér az érzékelő vezeték kivezethető a lyukon keresztül a motor az árnyékolt kábel sebességmérő mellette. Ha a jármű már van egy külső hőmérséklet-érzékelő (2115 2114) érzékelő meghatározza BC lehet használni, hogy mérni és kijelezni a hőmérséklet az utastérben, azáltal, hogy az oszlop burkolat, vagy alagútban területe a kéziféket.

További lépéseket, hogy hozzanak létre BC lásd a használati útmutatót. Konfigurálása és használata. Az én esetemben, telepítése után a fedélzeti számítógép majdnem abbahagyta a vallomása egy eszközök kombinációja, az összes szükséges információt a rendszer az autó jelenik meg a BC kijelzőn. Azt figyelték meg, hogy a BK sebesség mutatja pontosan rendszeres sebességmérő hajtott kötél, mint BK szól fordulatszám-szabályozó, amely azon a információkat az érzékelő rendszer az injekció sebességét.

Üdvözlünk! Azt onalogichnaya fent leírt helyzetben leírást. mert nincs válasz. Csatlakoztassa az összes poskheme..okazyvaet sebességet az üzemanyag hőmérsékletét. NEM látható, de a sebesség és egyensúly bake..stoyat egységek és procherki..podskazhite kérem, mi a baj

Azt takayazhe helyzetet. Ez azt mutatja, még topliva..no fogyasztása benzin maradékot és a sebesség észrevehetetlen. fajlagos költsége és vonalak helyett ddannyh. Hogyan lehet