Beállítása tempomat az 2110

Sok autó tulajdonosok, akik gyakran utaznak az autóikat a nagy távolságokat, gondolt beállítása tempomat. Mi ez a készülék? Használata tempomat sokkal könnyebb vezetés. Ez különösen igaz akkor, ha a távolsági utazások.

Folyamatosan tartsa a lábát a gázpedálról elég unalmas. A jelenléte a tempomat egy gombnyomásra, az autó elkezd mozogni függetlenül a beállított sebesség a vezető számára. Egy ilyen eszköz kezdeti beállítása egyes modellek a külföldi autók automata sebességváltóval. De egy erős vágy egy ilyen ellenőrzés lehet felszerelni, és a hazai autó manuális váltóval.

Ez megköveteli a motortérben a mi „tíz”, hogy végezzen további kábel a gázpedált, párhuzamosan fut a munkaerő. Hogy azt hatályba fogják használni vákuum működtető, amely fel van szerelve alacsony nyomás a szívócsőben. Ha megnyomjuk a Ctrl gombot, a jármű sebessége állítható - csökkenést vagy növekedést.

Nincs szükség újra feltalálni a kereket

• Beállítása a sebességszabályozó a benzinbefecskendezéses motor már régóta dolgozott ki, és járatni

Ehhez először meg kell csatlakoztatni a vezetékeket. Ehhez meg kell találni a fordulatszámmérő jel. Használhatja oszcilloszkóp, amely kapcsolódik a műszerfal csatlakozóit.

Egy fordulatszámmérő vezeték csatlakozik a zöld vezeték csatlakozik a blokk vezérlőegység. Lila huzal közelében található az alapja a fékpedál, össze van kötve a kapcsoló stop jelet. A hátoldalon a csatlakozó a vezérlőegység, hogy megtalálják lila-fekete és szürke-fekete vezetékek. Az első energiagazdálkodással és a második - meghajtót. Szürke vezeték csatlakozik a tápvezetékek - kék-fekete és kék-fehér. Mielőtt csatlakoztatja a szükségességét, hogy empirikusan meghatározni a polaritás. Alkalmazása után a tápegység vezérlő működését a sebességváltó történik, amely jelzi a záró a gázt. Ha a szárny, éppen ellenkezőleg, megnyílik szükséges változtatni a polaritás - fordított pár vezetékek.

Be kell, hogy gondosan vizsgálja meg a párosított szürke vezetéket - elképzelhetetlen, hogy volt törve vagy sérült szigetelés elkerülése érdekében rövidzárlat, ami a legjobb esetben a kiolvadt biztosítékot. A legrosszabb esetben, lehet „repülni” kimeneti tranzisztor vezérlő áramköri egység. Csatlakozó a tápegység végzik az utolsó szakaszban. A fekete vezeték csatlakozik a testhez, lila - zárja le, vagy gyújtás relét.

Javasoljuk, hogy ne vásároljon a legolcsóbb egység