Bemelegítés gyertyákat diesel

Emberek! Mostanában gyakran látok „melegítjük gyertyák 2-3 alkalommal.” A kérdés az: miért? Hacsak a lépést le, nem növeli a fűtési idő, az én tapasztalatom, erősen megnövekedett. Minden hideg felmelegedett előtt csak egyszer-tekercse az összes növény, és cseréje után a gyertyákat, csak egy osztály, miután a bemelegítés -24, gyárilag úgy, hogy nem volt ideje, hogy hallja az indítómotor azonnal elindul sima tarahtenie. Azt javasolták, 10 évvel ezelőtt egy golf-2 motorral 1,6TD fűtési idő gyertyák mindig ugyanaz volt (a szokásos unalmas bezmozgovy turbódízel), ha nem csal az én sclerosis, télen meleg 2-3 alkalommal, hogy van értelme. És miért azt TDIshkah ahol sim folyamat Head agy és módosíthatja a bemelegedési idő, a körülményektől függően?

Sőt, miután a kihalás a spirál gyertyát A panelek továbbra is sütkérezik

Nem értem, hogy ez miért sok ember! Minden alkalommal, amikor végeztem a melegindítású 1. után!

steve747 És ha a gyertya naizdyhanii?

oleg-kv helyettesíti: roll:

Tettem a kapcsoló lámpa, gyertya, és mint kiderült, a hideg (jó) elkezd dolgozni, miután majdnem egy percig: mrgreen:

Az egyik ilyen melegíti két vagy három alkalommal, én vagyok.

Autóval télen második sor ilyen hibát, ha az utcát -10 vagy az alatti, akkor nagyon nehezen indul, miután az első hosszú parkolás (legalább 10 óra), és ha a motor beindulása után azonnal a tokos, akkor majd újra indítani a fél fordulattal.

Provereli mindent, ami lehetséges - minden normális, kezdve a mechanika és befejezve egység befecskendező.
Ásni három nap és nem talált semmit, ő szerezte! Ez lenne a kliens gép - biztos, hogy befejezte, és az időt tölt a fejedben!

Nem egy, hanem magát, ilyen hiba soha nem találkozott!

Ez kell, hogy felmelegedés. Szürke pulzus, kihalása utáni „spirál” várj 40-50 másodpercet (ez idő alatt a gyertyát teljesen adja az összes hő öntéssel), majd újra bekapcsolja a gyújtást, stb Ezt az eljárást követően - kerül többé-kevésbé tisztességesen!

Viktor M, az ugyanolyan, mintha a járókelő és G4, keresett, átkutatták mindent VAS'ya azt mondja, hogy minden rendben van, az egész lánc van jelölve, akkor a relé razaobral (a 75A), ennek eredményeként a pontozás és állítsa be a kapcsoló: cool:

én újra felmelegítve nincs értelme minden esetben, függetlenül az állam a gyertyák.
Mivel az agy, hogy ellenőrizzék a folyamatot, és ha miután egy bemelegítő kikapcsolni, és kapcsolja be a gyújtást a következő bemelegítés, a gyertyák szinte azonnal kikapcsol. Re-fűtés is lehetséges bizonyos idő után, amikor a gyertyák lehűtjük. Csak nincs értelme ettől. Mivel a tartalom magát egy időben. By the way, is észrevette, hogy a nehéz kezdet után egy hosszú tartózkodást. Ha megfullad azonnal, majd gyorsan elindul.

Barátok, ismételt melegítése tisztán pszichológiai hatása. Indításához dízelmotor normál motor csak arra, hogy három feltételnek:
- Munka normál akkumulátor és motorolaj pozvolyaeet scroll motor;
- „Liquid” dízel üzemanyag, amely „fut” a tüzelőanyag-szűrőt és a szivattyút a fúvókák;
- munkások világítani.

Több kapcsolási izzó gyertya az összes gyártó nem ajánlott, mert fel az akkumulátort.
Tettem motorállapotok - to - 35 ha kell, az alábbiakban - joga van: mrgreen:

viktor M
A tünetek ugyanazok után éjszakán kezdődik számít. Az akkumulátor töltöttségi, tesz, kezdődött egy fél fordulattal. És most ugyanez a kenu, bűn gyertyák és Accum.

A tünetek ugyanazok után éjszakán kezdődik számít. Az akkumulátor töltöttségi, tesz, kezdődött egy fél fordulattal. És most ugyanez a kenu, bűn gyertyák és Accum

Van egy új elem, a motor szabadon forog, még -30, ugyanaz a gyertyák egyedileg javítható!

Ez nem egészen helyes összehasonlítani motorunk veled - ezek különböző, van egy szivattyú, egy szivattyú-befecskendező rám.

Hozzáadott után 8 perc 57 másodperc:

Mivel az agy, hogy ellenőrizzék a folyamatot, és ha miután egy bemelegítő kikapcsolni, és kapcsolja be a gyújtást a következő bemelegítés, a gyertyák szinte azonnal kikapcsol.

kúpok munkaciklus, a teljes rés, amikor világít spirál 30-50 mp - T. hűtőfolyadék. Ezért egymást követő gyújtás ki- és nincs értelme. Logikus, hogy szüneteltesse 30-40 másodpercig - mely idő alatt a gyertyák adnak meleget casting, szóval egy kicsit felmelegedett a fejét.

Ami ültetés az akkumulátort, amikor bekapcsolja a több gyertyát, majd egy működő akkumulátor még jobb - akkor aktiviziruesh kémiai reakció kezdődik egy viszonylag kis áram 30-50A, és nem „ostor ki” egyszerre szegény hideg akkumulátor a kilowatt indítómotor, amely bekapcsolja a fagyasztott .

És ami a legfontosabb, nem azt mondom, hogy ez jó vagy jó - egy szükséges intézkedés.

Indításához dízelmotor normál motor csak arra, hogy három feltételnek:
- Munka normál akkumulátor és motorolaj pozvolyaeet scroll motor;
- „Liquid” dízel üzemanyag, amely „fut” a tüzelőanyag-szűrőt és a szivattyút a fúvókák;
- munkások világítani.
vosmilie: Csak szeretnék megfejteni, mi a motor normális úton
1 létrehozása trebuyumuyu kompressziós (CPG, szelep)
2-a normális befecskendezési szög (szögben késő hidegindítás nehéz lesz)
3 DTOZH

viktor M
Összehasonlítottam a tünetek reggel zavodki. Motorok különböző, az okok különbözőek is egyetértek, hogy a 100.