Berendezések a diagnózis az üzemanyag berendezések - közlekedés

18. Berendezés diagnosztizálására üzemanyag berendezések

Vízórák. Vízórák használják folyamatos mérésére üzemanyag a karburátor motor autó alatt beállítási és diagnosztikai munka, valamint a közúti vizsgálat.

A működési elve a fogyasztásmérő alapján számítva a fordulatok számának a járókerék, mosott az áramlás alacsony viszkozitású folyadék (benzin). A különbség az üzemanyag cső, a benzin szivattyú és a karburátor telepített áramlásmérő érzékelő. Egy központi átmenő-csatornás érzékelő található rotor. A rotor áll egy acél tengely mereven hozzá két lapátkerék és zászlók közöttük. Zászlók kerülnek a fény útjában a megvilágító fotókonduktort. A rotor forgása megszakítja zászlók fényáram. Így tehát a photoresisto photopulses vannak kialakítva, amelyek táplálják a számláló eszköz. áramlási sebesség számítás alapja arányos (funkcionális) áramlási sebesség függvényében a forgórész forgási frekvenciája. Azonban, a megjelenése további hidraulikus folyadék ellenállása a folyadék áramlási vezet nagy mérési hibákat.

Ez a hiányosság rászoruló ultrahangos áramlásmérők. Az alapja az ultrahangos áramlásmérők fel időben impulzus elvét, amelynek lényege abban áll, hogy mérjük, és meghatározzuk a sebesség különbség az ultrahangos tapintási impulzusokat irányában húzódó folyadék áramlását és ellene (ábra. 5.1).

áramlási sebesség számítás alapja arányos az időeltolódás az ultrahangos impulzusokat és az óramutató járásával ellentétes folyadékáramlás a folyadék áramlási sebessége, és így a fogyasztása.

Mérési nyomást az üzemanyag-ellátó rendszer. Mérése az üzemanyag nyomás motorok útján póló tömlőbilincseket vannak beágyazva, az üzemanyag-vezetéket. A nyomásmérőt van csatlakoztatva tee, és a mérést az on-line üzemmódban. Nyomás mérik motornál. Beállítása forgási sebessége egyenlő forgattyús 2100 min4 (maximális üzemanyag-áramlás), az üzemanyag nyomás előtt és után megmértük a tüzelőanyag finom szűrőn. Nyomás szűrő előtt legyen 0,12. 0,15 MPa

és mögötte - nem kevesebb, mint 0,06 MPa. Ha a nyomás szűrő előtt, által kifejlesztett a tápszivattyú, legalább 0,08 MPa, a szivattyú helyébe. A nyomást kevesebb mint 0,06 MPa szűrőt ellenőrizni kell a feltétele a bypass szelep. A motor leállítása van szerelve az ülés a szelepvezérlő és a motor beindítása ismét mérjük a nyomást szűrő utáni maximális üzemanyag-ellátás. Ha növeljük a nyomást, a lövés szelep állítja be vagy cserélni, és ha ugyanaz marad - eszközök eltömődött üzemanyag finomszűrő elemekkel. Egyenlőség esetén, vagy egy kis nyomáskülönbség előtt és után az üzemanyag finomszűrő meg kell szétszedni és ellenőrizze az állapotát a tömítések szűrő elemek.

Állvány teszt karburátor és a benzin szivattyú. A stand „Karat 4M” ellenőrzik a karburátort és a benzin szivattyú működését ömlött sugarak. Az állvány ellenőrizze az összes alapvető paramétereit a hazai és az importált karburátor:

• szorító érzés a tüzelőanyag szelep;

• üzemanyag szint az úszóház;

• teljesítmény a keringető szivattyú;

• kapacitás sugarak.

Az állvány lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a karburátort és üzemanyag-szivattyúk együttesen és külön-külön.

Állványok diagnózis és beállítása a nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú). Az egyik legfontosabb eszköz a helyszíni szerelése üzemanyag készülék állni diagnózis és kiigazítása a befecskendező szivattyú. Az állvány mérik: a termelékenység szivattyú szakaszok; nyitó nyomását a befecskendező szelep; és automatikus tengelykapcsoló jellemző meghatározva befecskendezés időzítése és a kívánt hőmérséklet fenntartásához.

Gépkocsirendszerek és traktor dízelmotorok összes fajta „MOPAZ” termel áll Series DD-100. A standok végezhetjük sledushchie mérés: a mennyiség és egységességének a tüzelőanyag-ellátás szakaszok (kapacitás szivattyú szakasz), a szivattyú fordulatszám idején megkezdése a szabályozó; tengely fordulatszámú szivattyú idején megszüntetése a tüzelőanyag-ellátás, a nyitási nyomása a befecskendező szelepet, kezdő szög injekció és végén a tüzelőanyag-ellátást a forgási tengely a befecskendező szivattyú és a váltakozó áramú táplálás szakaszok szivattyú, a szög a tényleges kezdési és végpontot a befecskendezés (a diagnózis), a jellemző az automatikus tengelykapcsoló befecskendezés időzítése, fenntartása az előre meghatározott hőmérsékletet.

A lelátókon Series DD-100 egy szabványos mérési rendszer elülső injektor. Phase üzemanyag befecskendezés paramétereit rögzítik piezoelektromos érzékelők digitális formában vagy egy stroboszkóp. Állványok önálló, nem kapcsolódik a rendszer vízáram stabilizációs vizsgálati folyadék hőmérséklete, hogy a hőmérsékletet legfeljebb 10 „C jelenlétében egy programozható fix frekvencia beállítása egység lehetővé teszi, hogy a vizsgálatok néhány másodpercig, hogy adja meg az előre meghatározott kimenő tengely forgási sebesség mód, legfeljebb 1 min „1, és automatikusan átkapcsol a következő üzemmódba.

Gyomorfekély felszerelt beépített kenőanyag állomás ellátására olajat a teszt szivattyú cirkulációs kenési rendszer és az olaj-pneumatikus töltőnyomás korrektor, amely lehetővé teszi próbapumpa automatikus korrektor feltöltés, füst vagy magasságtól korrektor, és azt is szolgálja szivattyú vákuum szabályozó.

Információk a „diagnosztikai berendezések”

m, külső átmérője Dout = 0,96 m [2]. A távolság a prigruzami ahol QG - terhelés súlya; Vg - rakomány mennyisége; Prigruzami száma Nt = L / L r = 134 / 1,78 = 75,28. Elfogadjuk prigruzami száma Nt = 76 db. 4 Diagnosztikai ellenőrzés és javítás a csővezeték „Kaltasy UVA-2” a víz alatti átkelés R.KALMASH 4,1 alatti vizsgálat megkezdése előtt a termelés a feltárás végzett búvár.

A kipufogógáz összetételét lehet megítélni ugyanúgy arról, hogy mérgező, és következésképpen-CIÓ az a lehetőség, autó hozzáférés további hasznosítása. Elemenként diagnosztikai ellátás rendszere a karburátor motor, hogy meghatározza a hiba mechanizmusok és villamosenergia-rendszer komponensek alapján diagnosztikai jellemzők (jel) jellemző a változás-nek a műszaki paraméterek.

és mechanikai meghibásodások. Kis nyomaték és csökken az áramerősség lehet, ha kopott a kefék vagy olajozni kollektor oxidáció, stb 1.4 Berendezés elektromos munkák állvány E-250-02: Egy továbbfejlesztett modell a jól ismert állvány E-242. Ellenőrző és vizsgálati ágy szabályozás és beállítás eltávolítjuk a gépkocsi villamos berendezések: generátorok.