Berendezések tényleges kezdete egy motorkerékpár, baykademiya
Kezdjük a pályán a Santa Pod varázsa
Képzeld magad elé egy közlekedési lámpa előre az édes pillanat teljes fölénye az autó - atavisztikus termékek az evolúció, már késik valahol a fejlődés útjára, és nem váltott négy kerék kettő. Lábai között finoman rezeg rendkívül erős, de szerény motorkerékpár. Ő készen áll, engedelmeskedve a mozgás a jobb kéz, felrobban egy termonukleáris gyorsulás és kapcsolja be a világot egy olajozott fotó. De hirtelen melletted „fel” másik „paprika” egy motorkerékpár. A kerékpár olyan erős, mint egy kéz egy kiterjesztett középső ujját hagy kétséget afelől, hogy a szeretet nem. Hogyan büntetni arrogáns szemtelen és mutassa ki a PA?
kezdeni a technikát a tengelykapcsoló csúszás (angolul tengelykapcsoló-start) hasznos minden, és versenyző, aki azt akarja, az első, hogy megtörje a kezdőcsapatban, és dregmeysteru, lövésre készen 400 méterre, és egy hős az éjszaka utcákon. Tehát kezdjük.
Kapcsoljon első fogaskerék and roll a kerékpárral a kezdőcsapatban. Spin a motor fordulatszám, amely megfelel a maximális nyomatékot (a modern „l” körülbelül 8-9 tys.ob). Ebben az esetben a tengelykapcsoló nem kell tartani teljesen depressziós, és azon a ponton beállítással, ahol elkezd „ragaszkodnak”. Erősen előrehajol, bal láb lehet helyezni a hordágyon, hogy készen áll a sebességváltás.
Chetyrehsotmetrovka Mikulás alatt - fordulatszám királyság
Motorkerékpár tartsa függőlegesen. Nézd egyenesen, át a közlekedési lámpák kövesse a periférikus látást. Motorkerékpár üvölt már a második szakaszon, mint egy örökkévalóság ... Piros, sárga, BAANZAAAY.
A fogás egy olyan technika, amelynek során a kuplung, hogy fenntartsák a maximális gyorsulás és egyidejűleg tartsa a kilincset gázforgalomra az övezetben a maximális nyomaték. Ideális esetben a gyorsulás olyan legyen, hogy az első kerék lóg a levegőben a magassága 10-15 cm. Azonnal meg is baj, így van, hogy több időt a képzést. Mivel a növekedés üteme fokozatosan engedje fel a kuplungot.
Overdose elején veszélyes hulladék az idő
Abban az időben, amikor a tengelykapcsoló teljesen felszabadul, akkor hajlandó váltani a második. Tehát nem pihenni - felkészülni legfeljebb három másodpercig. A 500-1000 fordulat, mielőtt a fordulatszámmérő tű dolbanet mintegy határoló nyomja alulról a sebességváltó pedált és egy második visszaállító dioxid (tengelykapcsoló használata nem szükséges). Ha az adatátvitel érdekében, a második adást harmonikusan változtatni először. És újra, „lazítani” up „lyukak”! Ne feledkezzünk meg az aerodinamika - Nyomja erősen a tartályba.
Munka után a fent ismertetett technika, akkor biztosítják a leghatékonyabb kezdés, amelyet csak a tulajdonosok az országúti kerékpár most. Hogy végre élvezni a győzelem ízét, majd nagyvonalúan kezeli a sör svezhevtoptannogo illatos termékek székelés ellenfél. Ön - egy ember!
Kaland kezdete előtt - nagy
A BSB elektronikus dob rendszer tilos
A dregreysinge elsajátítását a technika különösen fontos kezdet
Az első futam a megtett távolságot mérő